太原市长热线电话是多少号，太原市长热线电话号码查询　　日前，据盖世汽车援引业内人(rén)士言论报道(dào)，福特(tè)中(zhōng)国开始裁员，按照N+3来(lái)赔偿(cháng)，人数超过1300人。福(fú)特中国(guó)方面对此(cǐ)回(huí)应称：“对于福特(tè)汽(qì)车来(lái)说(shuō)，中国是(shì)一个至关重要的市场，我们(men)坚定不移(yí)地推进在华业务可持续发展(zhǎn)的(de)承(chéng)诺始终不变。我们正在打造(zào)一个更加精简、灵活的(de)组(zǔ)织结构，将资源(yuán)投入到我(wǒ)们具有优势的核(hé)心业务上(shàng)，努力实现在华业务目(mù)标。”

　　5月15日，时代财(cái)经就此致(zhì)电福特官方客(kè)服，其表示只负责销(xiāo)售和(hé)服务，建议通过其(qí)他渠道了解。对于相关(guān)消息中提到的裁员(yuán)超1300人、补(bǔ)偿N+3工资以及精简计划(huà)等信(xìn)息，福特中国代(dài)理公关则回(huí)应称，除了上述回(huí)太原市长热线电话是多少号，太原市长热线电话号码查询应内容外(wài)，暂无最新信(xìn)息。

　　值得关注的是(shì)，在(zài)被(bèi)曝“裁员”消息的背后，福特汽车在中国市场(chǎng)正进行新的一轮变(biàn)革。5月11日，福(fú)特(tè)汽车与江铃汽车在南昌签署框架(jià)协议，双方宣布(bù)在现有合作基础(chǔ)上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出口业务。

　　“我(wǒ)们在中国的未来战略将会改(gǎi)变。”福(fú)特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆(mǔ)·法利在今年一季(jì)度(dù)财报电话会议上(shàng)表示：“我(wǒ)们将在中国开展投资更低(dī)、更(gèng)精简、更专注、回报更高的业(yè)务(wù)。” 据其介绍，福特将(jiāng)更加关注中国市场的商用车业(yè)务，同时计划将其在中国的工厂(chǎng)用作(zuò)经济型电动汽车和(hé)燃(rán)油商(shāng)用车的出口中(zhōng)心。

　　一“减”一“增”之间(jiān)，百年汽车巨头福(fú)特正在中国汽车市场上寻找新的方(fāng)向。

　　组(zǔ)织架构(gòu)做(zuò)减法(fǎ)？

　　从前(qián)述回(huí)应上(shàng)看，福特中国并未对“裁员”消息作出否认，同(tóng)时称其(qí)“正在打造一个更加精(jīng)简、灵活的(de)组织结构”。在业界看来，这背后或是福特面对在华市场(chǎng)销量下滑的(de)适应性(xìng)调整。

　　综(zōng)合(hé)福特中国官(guān)网及媒体数(shù)据，2022年福(fú)特在中(zhōng)国市(shì)场全年销(xiāo)量为49.6万辆，同比(bǐ)下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数字(zì)为62.5万辆；不仅如此，福特旗下(xià)豪华品牌(pái)林(lín)肯汽车(chē)2022年在华(huá)累计销(xiāo)量为7.93万辆，同比(bǐ)下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得(dé)一提的是，在2016年，福特在华销量曾创下127万(wàn)辆的巅峰(fēng)纪录。

　　在华销量(liàng)大幅下滑的同时，福特在(zài)中国(guó)市场(chǎng)面(miàn)临的电(diàn)动化转(zhuǎn)型压力也日益显著。

　　福特(tè)曾在多份财报中表示，从2022年到2026年，福特将投入超过500亿(yì)美元(yuán)用于开发(fā)和(hé)制造(zào)电动汽车和电池。到2023年底，该公司有望达到60万辆电动汽车的年生产率目标。预计(jì)到2030年，福特全球汽车销(xiāo)量的一(yī)半将是电动车。

　　不过，福(fú)特在中国(guó)市场上的电(diàn)动化产品十分有限，仅(jǐn)有福特(tè)领界EV、锐际(jì)插混版(bǎn)、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能(néng)源车型。不仅如此，主力电(diàn)动(dòng)车(chē)型福(fú)特电马在(zài)国内市场也未能激(jī)起太(tài)大水花。

　　公开资料显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于2021年(nián)4月(yuè)登陆中国市(shì)场，起售(shòu)价为26.50万(wàn)元(yuán)。今年4月，其起售(shòu)价甚(shèn)至跌(diē)至20.99万元。但据懂车帝数据(jù)显示(shì)，在今年4月，该款车型销量(liàng)仅有332辆。

　　对(duì)于福特电马方(fāng)面的运营状况，上述代理公关称，“目前还是正常的，没有看到(dào)下岗的信息”。

　　在华销量和电动化(huà)转型受挫的背景下，2022年福特在中国(guó)的亏损(sǔn)也达到6亿(yì)美元（约合人民币(bì)41.75亿元）。对此，福特在(zài)财报中(zhōng)表示，中国是世界上最先进的电动汽车市(shì)场，该公司正在(zài)中国(guó)投(tóu)资(zī)电动(dòng)汽车。

　　值(zhí)得一提(tí)的是，福特并非近日首(shǒu)家对(duì)组织(zhī)结构(gòu)进行精简的(de)车(chē)企。日前，江苏悦达起亚有(yǒu)限公司被曝出(chū)安(ān)排管理岗员工分批次轮休，第(dì)一批轮休时间(jiān)长(zhǎng)达一(yī)年。其随后(hòu)回应称，这(zhè)是(shì)为顺(shùn)应全(quán)新的电(diàn)动化时(shí)代的正常(cháng)调整(zhěng)。

　　重心转(zhuǎn)向中国出(chū)口？

　　除了试图轻装上阵，福(fú)特也开始将希望寄托在中国(guó)的出口(kǒu)业务上。

　　“我们在(zài)中国(guó)的未来战略(lüè)将(jiāng)会改变。”在5月2日召开的一季度财(cái)报电话(huà)会议(yì)上，吉姆·法利给(gěi)出了他(tā)对福特在华发(fā)展的思考(kǎo)：福特在中国的业务将更加精简(jiǎn)、集(jí)中，减少(shǎo)投资(zī)，专注商用车(chē)业务、电动汽车和出口(kǒu)。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福(fú)特（福特与(yǔ)江铃汽车(chē)合资品牌）为例，表明今(jīn)后(hòu)福特(tè)会把中(zhōng)国作为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西哥等(děng)市场出(chū)口价格更低的(de)电动(dòng)车(chē)和商用车。在他看来，通过(guò)专注于商用车、出口产品及其在中国(guó)的林肯豪华(huá)车(chē)系(xì)列(liè)，福特可以在(zài)中国(guó)获得更好的投资回报。

　　而福特中(zhōng)国业务布(bù)局的转变也十分迅(xùn)速(sù)。就(jiù)在财报会议召(zhào)开(kāi)几天后的(de)5月11日，福特(tè)即宣(xuān)布与江(jiāng)铃汽车股份有限公(gōng)司（“江铃汽车(chē)”）签署框架协议，在(zài)现有合作基础上，进一步(bù)扩大江(jiāng)铃汽车的(de)产(chǎn)品出口(kǒu)业务。

　　据了解(jiě)，该项合(hé)作框架协议旨(zhǐ)在充分利用江(jiāng)铃汽车的(de)工程、制造能力和成(chéng)本优势(shì)， 结合(hé)福特遍布全球的销售(shòu)网络，推动包括经(jīng)济(jì)型(xíng)电动和燃油(yóu)商用(yòng)车在(zài)内的更(gèng)多(duō)产品走向世界。

　　“中(zhōng)国对福特(tè)来说有着举足轻重的(de)战略意义。”福特中国总裁(cái)兼首席执行官(guān)吴胜波(bō)如(rú)此评(píng)价双(shuāng)方进一步加强(qiáng)合作：“江铃(líng)汽车有着(zhe)强大的工(gōng)业化能力，我们(men)相信它能成为福特在中国重要的(de)工程和制造中心之一，通过出口具备(bèi)国(guó)际水准的产(chǎn)品，助力福特(tè)全球(qiú)的战略增长。”

　　公开资料(liào)显示，福(fú)特汽(qì)车(chē)于1995年战略投资江铃(líng)汽车(chē)，并成为江(jiāng)铃汽(qì)车的第二大股东。2022年，包(bāo)括福特(tè)领界(jiè)、领睿和全顺在内，江(jiāng)铃汽(qì)车向中东、南(nán)美等(děng)地区全年出口量超6万台。

　　在部分业内人士(shì)看来，无论是(shì)精简组织(zhī)架构(gòu)、还是谋求发展(zhǎn)中国(guó)出口业务，福特的种种尝试(shì)都是在努(nǔ)力顺应时(shí)代(dài)发展。

　　福特方面(miàn)信息显示(shì)，吴胜波曾任福特中(zhōng)国(guó)董(dǒng)事总(zǒng)经(jīng)理(lǐ)兼首席运营官。今年3月(yuè)1日(rì)起，吴(wú)胜波接任(rèn)福特中国总裁兼首(shǒu)席执行官，向福(fú)特汽车吉(jí)姆？法(fǎ)利汇报。

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