关于宝马大(dà)降价(jià)的原(yuán)因的最新知识答(dá)案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日(rì)前，一则(zé)宝马i3大(dà)幅的新闻在(zài)社交媒体上广为流传。此前(qián)据多家媒(méi)体报道，官方指导价34.99万的(de)宝(bǎo)马i3优(yōu)惠(huì)幅度惊人，在终端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最(zuì)低可(kě)达24万(wàn)元。全(quán)新宝马i3是(shì)华晨宝马(mǎ)在今年3月末国产上市的(de)豪华中型纯电(diàn)动轿(jiào)车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油(yóu)版330i还要快，售价(jià)却比宝(bǎo)马320i还(hái)便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的优惠多(duō)是通过汽贸店放出来(lái)的(de)，不算(suàn)是官(guān)宣。但实(shí)际上宝马4S店也差不(bù)多给出了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发(fā)布(bù)消息，开始(shǐ)下调部分车(chē)型(xíng)的售(shòu)价，其中(zhōng)EQE 3承蒙不弃,余生尽予什么意思，承蒙不弃,余生尽予的意思50最高降价(jià)5.07万元(yuán)，调整后的价格为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把纯电(diàn)动车型拉(lā)到和燃(rán)油车(chē)同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰(chí)的产品已经无(wú)法支持他们的新(xīn)能源车型。从降价的幅度和车(chē)型(xíng)来(lái)说(shuō)，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进(jìn)。这(zhè)也说明了一个(gè)问题，那(承蒙不弃,余生尽予什么意思，承蒙不弃,余生尽予的意思nà)就是宝马新能(néng)源业务(wù)面临的压(yā)力(lì)更大。一直(zhí)以来(lái)，品牌服务(wù)、设计调性、驾(jià)驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市场口碑(bēi)和影响(xiǎng)力一直居高不下(xià)。转变到新能源赛道之后，宝马的议价权骤(zhòu)然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌(pái)的(de)销量十分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马(mǎ)iX3今年10月(yuè)销(xiāo)量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的销(xiāo)量(liàng)不要(yào)说和月销破(pò)万的理想和(hé)蔚来相比，就是(shì)和二线(xiàn)新势力相比(bǐ)也相(xiāng)差甚远。

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