近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍(pāi)到了(le)一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是(shì)共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图中(zhōng)的(de)黑色(sè)路(lù)测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大(dà)灯(dēng)造型以及侧护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后摇臂上另有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采用了(le)偏置后减震布局的(de)设计。

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这(zhè)根(gēn)后摇(yáo)臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出现过。这并不(bù)是同一时(shí)间(jiān)拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享(xiǎng)车(chē)架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问(wèn)题。

外观上也能看(kàn)到一些(xiē)变化，新车(chē)的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的(de)轮廓(kuò)也(yě)发生了变化。顺带一(yī)提，新(xīn)车(chē)的整体高度相较(jiào)于现售(shòu)款有所提(tí)高。下(xià)面这(zhè)张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力(lì)是明智的(de)。从目前来看，新(xīn)RC390在(zài)整(zhěng)体表现(xiàn)上是变化(huà)明显的(de)，除了相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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