6月初，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量数据，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈(chéng)加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量新高(gāo)，其(qí)中比亚(yà)迪以(yǐ)近(jìn)24万(wàn)辆(liàng)的月销位(wèi)居榜单第一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强。造(zào)车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)在(zài)稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万。其(qí)中(zhōng)理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势(shì)力阵营(yíng)，这是(shì)其连续第三个月交付超(chāo)两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前(qián)在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是(shì)交付量(liàng)，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下(xià)来主要任务是(shì)提升供应链的供应(yīng)量，因为年初的供应目标设定的有点(diǎn)低(dī)了(le)。”不(bù)仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心的设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目(mù)标(biāo)对新势(shì)力来说都(dōu)有些望尘莫及(jí)，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新势(shì)力离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价(jià)称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目(mù)的(de)热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低(dī)迷主要受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消(xiāo)费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付(fù)时间(jiān)不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或(huò)比较(jiào)令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继(jì)续稳定发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已经(jīng)是其(qí)连续第三个月销量破(pò)4万，并(bìng)且又一次(cì)创造了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一(yī)系列(liè)优惠政(zhèng)策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安中国一共有多少万亿钱“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市(shì)，已发(fā)起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符(fú)合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以(yǐ)发票日(rì)期(qī)为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符合(hé)补贴(tiē)标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等优惠(huì)，而这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车(chē)近段时(shí)间也(yě)表现不俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车平均(jūn)售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加(jiā)速(sù)完善，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车(chē)型均(jūn)在市场中(zhōng)取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车型(xíng)销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。<中国一共有多少万亿钱/p>

　　据悉，定位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交(jiāo)付(fù)，目前订单已过(guò)万。除此之外(wài)，极氪还将在(zài)年(nián)底(dǐ)推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前(qián)看(kàn)似压(yā)力(lì)不(bù)小。数(shù)据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成绩中国一共有多少万亿钱距(jù)其20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规(guī)模发运全国(guó)，这意味着新车离上市(shì)销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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