5月(yuè)12日晚间，江铃汽车公告宣布，公司在2021年5月即(jí)公(gōng)开挂牌的江(jiāng)铃重型汽车有限(xiàn)公司(sī)（江铃(líng)重(zhòng)汽）100％股权转让交易(yì)终止，而此(cǐ)前(qián)约(yuē)定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽是(shì)江铃汽(qì)车(chē)在2012年以2.7亿元价格(gé)接手的资产(chǎn)，不过(guò)原计划在重(zhòng)卡(kǎ)行业“大(dà)展拳脚”的江铃(líng)汽车却因(yīn)此背(bèi)上了包(bāo)袱。江铃重汽(qì)在(zài)8年间亏(kuī)损额度超过(guò)20亿元。而且江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)此前为转让铺(pù)路，还曾现(xiàn)金(jīn)为(wèi)江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次交易终止，也(yě)意味着江铃汽(qì)车前后耗了两(liǎng)年的“瘦身”行动依旧以失败告终。

　　审批(pī)未在约定时间完成

　　这笔交易(yì)要(yào)追溯(sù)到(dào)两年前。在2021年(nián)5月7日，江铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元(yuán)的(de)价格，通过山西(xī)省产权交易市(shì)场公开挂牌方式，出售全资子公司江铃(líng)重汽100％的股权。

　　当时，江(jiāng)铃重汽(qì)对接盘方(fāng)开出了要求：1、世界(jiè)500强企业，2020年度在全球生产销售重型(xíng)卡车超过12万辆；2、公司盈(yíng)利，并在2018-2020年经审(shěn)计(jì)合并报表净利润率超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上(shàng)述(shù)股(gǔ)权挂(guà)牌(pái)公告(gào)期(qī)于2021年8月9日期(qī)限届(jiè)满，交易股权出售(shòu)征(zhēng)集到一(yī)名意向受让方，符合上述(shù)要求的沃尔沃(wò)卡车成了接盘侠(xiá)。

　　而且(qiě)，沃尔沃卡车(chē)也(yě)按照相关交易(yì)规(guī)则支付了(le)保证金。2021年8月23日，双方(fāng)经协商一致，就出售(shòu)交易股权签(qiān)署了《关于江铃(líng)重型汽车有限公司100％股权的股权转让协(xié)议》，确定就目标(biāo)股权支付的基准价款(kuǎn)为人民(mín)币约7.81亿元(yuán)。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称，该笔交易(yì)需(xū)要获得(dé)国(guó)资管(guǎn)理有权单位的批准，但由于交易所需的(de)政府(fǔ)审批事(shì)项(xiàng)未(wèi)能在约定的时间内完成(chéng)，项目双方经协商一致，同意终止交(jiāo)易。

　　这笔交(jiāo)易(yì)前后耗时(shí)长(zhǎng)达2年之久(jiǔ)，但最(zuì)终仍以失败(bài)告终。需要提及(jí)的是，江(倒装句是什么意思举例 语文，倒装句是什么意思举例jiāng)铃重汽(qì)命运颇为坎坷，此次(cì)交易已经是其历史上第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显(xiǎn)示，江铃重汽前身(shēn)是山西省汽车(chē)工(gōng)业集团。作为一家(jiā)老(lǎo)牌(pái)国营企业，该公司(sī)主要组装(zhuāng)生产重型卡车与货车(chē)，但(dàn)由于经营不善陷(xiàn)入(rù)发展(zhǎn)困(kùn)境，在2007年第一次被重组。中国(guó)兵(bīng)器装备集团(tuán)及中国长安(ān)汽(qì)车集团有(yǒu)限公(gōng)司，将太(tài)原重汽(qì)重组为太原长安重(zhòng)汽，作为长安汽(qì)车(chē)进入重卡(k倒装句是什么意思举例 语文，倒装句是什么意思举例ǎ)领域的(de)跳板。

　　但最终太(tài)原重汽(qì)没能被盘活。太原重(zhòng)汽2011年的亏损已达1.4亿元(yuán)，2012上半年的(de)总销量为439辆。到2012年第一季度，太原重汽的净资产仅为2.5亿元，已(yǐ)难以实现正常(cháng)运转。

　　不过(guò)，江铃汽车却对(duì)太(tài)原重(zhòng)汽产生了兴(xīng)趣(qù)，该公司(sī)在2012年7月以不超(chāo)过(guò)2.7亿元的价(jià)格(gé)，从长安(ān)手中接手太原长安重(zhòng)汽的全部股权(quán)，并于2013年1月(yuè)将其更(gèng)名为(wèi)江铃重(zhòng)汽。

　　当初，江铃汽车(chē)进入重卡领域的意图是实(shí)现商用车全覆盖(gài)。2013年，江铃汽(qì)车(chē)曾表示，最终将(jiāng)建成年(nián)产10万辆重型载(zài)货(huò)车(chē)、10万台发动机的大(dà)型(xíng)重卡(kǎ)企业，达产后主营(yíng)业务将(jiāng)超过200亿元。

　　但(dàn)江铃由于对重(zhòng)卡市(shì)场(chǎng)和客户洞察不(bù)足(zú)，经营状况并不尽(jǐn)如人(rén)意。2016-2019年，江铃重卡的销(xiāo)量分别为52辆、796辆(liàng)、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量(liàng)为1347辆(liàng)。

　　同时期东风公司、中国重汽、一汽解放等头部企业的(de)单(dān)月销量，就已超过(guò)江铃重汽几年的(de)销量总和(hé)。2020年9月之后，江铃汽车(chē)不(bù)再披露有关江铃重卡的销量数据。

　　销量严重(zhòng)拖后腿，江(jiāng)铃(líng)重汽俨然成(chéng)为(wèi)“财务黑洞”。江铃汽(qì)车2020年财(cái)报数据显示，截至(zhì)2020年12月(yuè)31日，江(jiāng)铃汽车重型汽车(chē)相关业务累计亏损超20.33亿元。其中(zhōng)，2020年亏损(sǔn)最为严重，超5亿元。而且2021年，江铃重汽仍(réng)然呈现亏损状态，1月净亏损为(wèi)1213.7万元。

　　截(jié)至2020年底，江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽(qì)总负债为(wèi)12.69亿元，总资产(chǎn)为7.99亿(yì)元，处于资不抵债的状(zhuàng)态。因此，2021年(nián)后，江(jiāng)铃重汽停止了所有的产(chǎn)销工作。

　　值(zhí)得一(yī)提的(de)是，在2021年初，江铃汽车(chē)还对(duì)江铃重(zhòng)汽(qì)进行了(le)11.42亿(yì)元的现(xiàn)金增资。这一举(jǔ)动的主要目(mù)的是降低江铃重汽的资产(chǎn)负债(zhài)率，便于(yú)吸(xī)引外部投资进(jìn)入，利于江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽进(jìn)行业(yè)务重组。

　　“地主家”也没(méi)余(yú)粮

　　实际上，江铃汽车自身近年(nián)来日子也不(bù)太好过。

　　从2020年-2022年间，江(jiāng)铃(líng)汽车分(fēn)别实(shí)现营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿元(yuán)，这三年内(nèi)，其实现归母净(jìng)利润分别(bié)为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面(miàn)上看，盈利状况(kuàng)尚可(kě)。不(bù)过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车收到的政(zhèng)府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起了其当年的净利润。而扣除非经(jīng)常性损益后(hòu)，江铃汽(qì)车在(zài)这(zhè)两年(nián)的(de)扣非归(guī)母净利润分别为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而(ér)且江铃汽车在(zài)这两年现金流状况也(yě)不佳。在2020年(nián)，其经营活动现金流(liú)净额(é)还达到36.98亿元，到了2021年(nián)即降至17.6亿元，而到(dào)了2022年倒装句是什么意思举例 语文，倒装句是什么意思举例这一科(kē)目(mù)变(biàn)成了-15.19亿元。而(ér)且今年一季度，这(zhè)一科目仍未回正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度(dù)，江铃汽车(chē)营收(shōu)为75.26亿元(yuán)，较上(shàng)年同期(qī)上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较上年(nián)同期下降5.79％。

　　随着(zhe)沃(wò)尔沃接盘告吹，江(jiāng)铃重汽(qì)这一“包袱”仍然背在江铃汽车肩上。而江铃(líng)汽车(chē)此次也表示，江铃(líng)重汽已暂停(tíng)生产和销售(shòu)，当前主要开支(zhī)为(wèi)员工薪(xīn)酬和设备维护等费用。“未(wèi)来公司仍将继(jì)续积(jī)极推进江铃重(zhòng)汽的重组工作，”江铃汽车方面称。

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