美(měi)国(guó)太空探索技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未(wèi)能成功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克(kè)曾(céng)宣称(chēng)，首次(cì)发射成本约30亿美元，折合(hé)人(rén)民(mín)币206亿(yì)。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了(le)一场烟花(huā)。不过至少(shǎo)那一刻(kè)，我们都在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失败(bài)，但没有(yǒu)完全(quán)失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大(dà)事，因为这(zhè)是人类历史上体(tǐ)积(jī)最大的(de)运载火箭。它全(quán)长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与我国(guó)第一(yī)座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运载(zài)火(huǒ)箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波罗”登月计(jì)划的美国“土星五(wǔ)号(hào)”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上(shàng)的一篇(piān)文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提(tí)升我(wǒ)们的太空能力(lì)，天体物(wù)理学(xué)任务(wù)的制定过程将发生质(zhì)的(de)改变……天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发射(shè)工(gōng)具性能的严格限(xiàn)制(zhì)，而(ér)20年来发(fā)射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相(xiāng)当低，一旦(dàn)相关试验取得(dé)成功(gōng)，将启动规模化生(shēng)产，以每年建(jiàn)造(zào)100艘的(de)速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运(yùn)送(sòng)到火星，实现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期开(kāi)始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可及(jí)了。

　　不(bù)过一向高(gāo)调的马斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系(xì)统出(chū)现问(wèn)题因而延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把期望值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射(shè)台，那么我想我(wǒ)会认(rèn)为这是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生(shēng)了非计划性解体，但如果从上述(shù)定义看，本次(cì)首发好(hǎo)像也不(bù)能完全算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示(shì)将继续审查数据并努力进行下(xià)一(yī)次飞行测试。同时，马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺，直(zhí)言(yán)此(cǐ)次(cì)任务为几个(gè)月后(hòu)的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是(shì)从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级(jí)迭代史就是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳(shū)理统计(jì)，如果(guǒ)算上更换材(cái)料做极限测(cè)试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会(huì)副会长陈经在文章中指出，马斯克(kè)是在用(yòng)IT创投(tóu)手法操(cāo)作航(háng)天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思(sī)维主导(dǎo)——风(fēng)投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以(yǐ)为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期(qī)多次发射失败。如(rú)果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿(dùn)队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失(shī)败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里(lǐ)程(chéng)碑，估值提升，更多投资进来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊出了(le)人(rén手机灯可以当美甲灯吗，下载一个紫光灯手电筒)类定居火星的(de)豪言壮语，人类手机灯可以当美甲灯吗，下载一个紫光灯手电筒或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预(yù)期(qī)，2022年(nián)将发射货(huò)运飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实与理想仍(réng)有较大(dà)差距。不过这(zhè)一块(kuài)的钱(qián)景(jǐng)相(xiāng)当可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全(quán)球太空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划(huà)旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星(xīng)网络，为全球(qiú)用(yòng)户提供宽带服务，后来这个计划数值(zhí)变成了(le)42000颗。欧(ōu)洲(zhōu)航(háng)天局太空碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地手机灯可以当美甲灯吗，下载一个紫光灯手电筒球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就是(shì)一(yī)种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为(wèi)美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它(tā)获(huò)得(dé)了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的(de)着(zhe)陆器(qì)，美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪(jì)之(zhī)后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量大和(hé)成本(běn)较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的(de)碳纤(xiān)维(wéi)，不锈钢(gāng)是重了(le)点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成(chéng)本也相(xiāng)当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚至(zhì)最(zuì)少(shǎo)可能只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参考(kǎo)的数据是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射(shè)费用(yòng)约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航天是(shì)一(yī)项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据(jù)美国(guó)科技媒(méi)体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新(xīn)一(yī)轮注资，投(tóu)资者(zhě)是沙特投(tóu)资基金(jīn)的一(yī)家子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮融(róng)资数(shù)额达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún)，融资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上(shàng)估(gū)值(zhí)最高(gāo)的私人(rén)企业(yè)之一(yī)。

　　这(zhè)是在为什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球(qiú)的主意(yì)；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人(rén)登(dēng)月(yuè)的阿波罗(luó)计(jì)划；1969年(nián)，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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