机长工资(zī)一(yī)般是多(duō)少钱(qián)一个月(yuè)，机(jī)长工资多少钱一(yī)个月知乎是(shì)一名(míng)指导员的年薪在70万(wàn)-80万元左右，而一些货运飞行(xíng)员(yuán)的(de)年(nián)薪可能(néng)在100万元以上的(de)。

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机长工(gōng)资一般是多少钱一(yī)个月(yuè)，机长工(gōng)资多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看(kàn)看吧(ba)！

　　科长的工资主要分(fēn)为基(jī)本工资(zī)、飞行时数(shù)、各(gè)项补贴和平均收入三部分(fēn)。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万(wàn)元左右。<2022年非诚勿扰官网报名方式，相亲节目报名入口/p>

　　但路线和公(gōng)司有不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航(háng)空在中国机长收入较高(gāo)，年收(shōu)入约(yuē)160万(wàn)，其次是民营企(qǐ)业，年(nián)收入(rù)约(yuē)140万，最少三大航空(kōng)公司约70万。

　　从航空学校(xiào)毕业，进(jìn)入航空(kōng)公司后成为后续(xù)观察(chá)员(yuán)的学生(shēng)，必(bì)须首先飞行(xíng)不超(chāo)过(guò)200小时的实(shí)习时间。

　　在此期(qī)间，他只观(guān)察，不(bù)能做任何(hé)手术。

　　此后，经(jīng)检(jiǎn)查合格后，方可成为副驾(jià)驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行2700小时(shí)后，将由航空公司和(hé)中国民航局代表共同(tóng)考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才能决定飞行员是否(fǒu)可以(yǐ)担任(rèn)飞行(xíng)员，然后航空公(gōng)司再决定你是否可以(yǐ)成为(wèi)机长。

　　要申请(qǐng)成为波(bō)音777等大型客机的(de)机长，飞行员必须担任中型飞机机长至少一年，并具有不(bù)少于(yú)300小时(shí)的飞行员经(jīng)验。

　　如(rú)果这(zhè)些条件(jiàn)还不(bù)够，就不能(néng)申请成为大(dà)型飞机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞(fēi)机的机长至少(shǎo)需(xū)要5-6年的时间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是(shì)怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资(zī)基(jī)本上是在2万到10万之间，而(ér)如果一线航空的机长工资大概是在5到8万一(yī)个月，目前国(guó)内机长收入(rù)较高的是西藏(cáng)航(háng)空，年收入约160万左右，其次是(shì)民营(yíng)公司(sī)年(nián)收入约140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航(háng)空是70万左右。

　　2022机长2022年非诚勿扰官网报名方式，相亲节目报名入口的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机(jī)长的工资待遇(yù)主要(yào)分为三大块(kuài)，基本工资(zī)、飞行(xíng)小时、各(gè)类补贴及平均收(shōu)入。

　　月收(shōu)入一(yī)般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的(de)公司和航(háng)线有不同的标准。

　　目前国内机长收(shōu)入较高(gāo)的是西藏(cáng)航(háng)空，年(nián)收入约160万左右，其次(cì)是民营公(gōng)司年收入约140万左右，最少的(de)三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为民企老(lǎo)板只有(yǒu)付出更高的(de)薪资待遇，才能从人才大战(zhàn)中获取(qǔ)自己需要的(de)优秀机长(zhǎng)。

　　香港(gǎng)地区的机长年收入有140万左右(yòu)，收入(rù)最(zuì)高的是在(zài)中国服务的外藉(jí)机(jī)长，年收入高达200万左(zuǒ)右，直(zhí)接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住(zhù)房补(bǔ)贴(tiē)：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年(nián)薪百万。

　　这收(shōu)入(rù)确实挺高(gāo)的。

　　飞机机(jī)长的就(jiù)业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国(guó)内机长工(gōng)资已(yǐ)经达到(dào)国(guó)际平均水平，但由于技术门槛较高，各航空(kōng)公司空公司的机长仍然供不应求，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们(men)将(jiāng)被分配到航(háng)空公(gōng)司空公司的分(fēn)公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参加几个(gè)月的模拟训练。

　　通过所有考试(shì)后，你就可以成为副驾(jià)驶。

　　飞行员(yuán)的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一般副(fù)驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他(tā)们成(chéng)为(wèi)机长(zhǎng)或(huò)者飞国(guó)际航班，工资会成倍增(zēng)长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行经验(yàn)和技术(shù)考核逐(zhú)步(bù)晋(jìn)升(shēng)。

　　副(fù)驾驶的飞行经历时(shí)间(jiān)差派昌和飞行技能达(dá)到标(biāo)准，通过相应的(de)考(kǎo)试和面试(shì)，即(jí)可被任命为(wèi)机长。

　　机长经过(guò)相应的程序选拔和培训(xùn)虚扒后，可(kě)以被任命为飞行教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的(de)飞行技(jì)术(shù)管理和企业管理岗位(wèi)。

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