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春风是杂牌(pái)车吗

　　不(bù)是的(de)，春风不(bù)是杂牌车的(de)。

　　春风不(bù)是杂牌(pái)车。春风是(shì)中国的摩托车品牌,春风摩托车(chē)隶属于(yú)春风控股(gǔ)集团(tuán美女脱了个精光露出奶囗和尿囗)有(yǒu)限公司,

　　该(gāi)公司的前身为浙(zhè)江虹桥动力制造(zào)有限公司(sī),是(shì)一家(jiā)以摩托(tuō)车水冷发(fā)动机、摩托车(chē)整车开发研制为主的(de)科技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵(zòng)前(qián)轮转向的(de)两轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行(xíng)驶迅(xùn)速，广泛用于巡(xún)逻、客货运输(shū)等，也用(yòng)作体育运(yùn)动器(qì)械。

　　从(cóng)大的方向上来(lái)说，摩(mó)托车(chē)分(fēn)为街车、公路赛摩托(tuō)车、越野摩(mó)托车、巡航车、旅行车等。美女脱了个精光露出奶囗和尿囗>

　　1885年，德国人戈特利(lì)伯戴姆(mǔ)勒将一台发动(dòng)机安装(zhuāng)到了(le)一台框架的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车(chē)诞生了。

　　与摩托(tuō)车相关的摩托车(chē)运动则(zé)是一种军事体育项(xiàng)目，是以摩托车(chē)为器(qì)具的(de)一种竞技运动，分两轮和三(sān)轮(lún)两种车型(xíng)，每种车(chē)型按发动机(jī)汽缸工作容积分若干等级。

春风clx250值(zhí)得(dé)入手么(me)

　　值不值得看自己的需求(qiú)了！

　　上周去(qù)青(qīng)岛超岛春(chūn)风店试驾了一下。

　　一、价(jià)格来说2W没(méi)啥(shá)好说的(de)。

　　二、250的发动(dòng)机是春风的老平台(tái)了，配合滑(huá)动(dòng)离合的SR也卖(mài)了(le)这么多(duō)了，这方面测评看SR的视频就行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三(sān)、有个特(tè)点是(shì)，据说变速(sù)箱结构有一定(dìng)的(de)优(yōu)化，这个值(zhí)得说(shuō)一下。

　　（我没看到(dào)官方消息(xī)）。

　　四(sì)、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以(yǐ)远近光同开，这点我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反(fǎn)光镜(jìng)是个圆的(de)，这个是我(wǒ)不(bù)太(tài)喜(xǐ)欢，另(lìng)外就是视野(yě)太小了，我准备(bèi)考(kǎo)虑买个狒狒的(de)反光镜换 上（虽然狒狒的(de)也小，但是比这个强点吧，但(dàn)愿能(néng)行。

　　这(zhè)里我就得(dé)吐槽(cáo)狒狒这个反光(guāng)镜的(de)安(ān)装位(wèi)置，我一个(gè)山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会挡住一小点反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六、车架(jià)子是春(chūn)风250平台的通用设计，这个没(méi)什么新特点的(de)，可以(yǐ)参考NK和(hé)SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重量更轻(qīng)的，但是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过这玩意(yì)也(yě)骑不出来不(bù)是么）。

　　七、春风两侧(cè)手把(bǎ)开关依然用的(de)SR的通用件(jiàn)，哪个反人(rén)类的喇叭开关在第二层，开关每次(cì)都按不到(dào)，我不(bù)习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力(lì)方面依然不(bù)线性，但(dàn)是低速扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜依(yī)然是面(miàn)向国内骑行环境针对性的降低了最高速度(dù)，提高低(dī)速低(dī)转表(biǎo)现，在青岛我(wǒ)觉(jué)得这(zhè)是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是(shì)摩托(tuō)车(chē)这个(gè)圈子(zi)，似乎(hū)厂家和(hé)车友(yǒu)都不在(zài)乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因(yīn)为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简单(dān)试一下，等我车到了(le)，给观众(zhòng)姥爷出(chū)详细的。

　　十、车座采(cǎi)用(yòng)了一(yī)个xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜不喜欢(huān)看(kàn)个人。

　　建议淘(táo)宝(bǎo)入手(shǒu)一(yī)个(gè)尼龙(lóng)坐垫，附图(tú)①，我用了大半年了，质量不(bù)错，下面通(tōng)风，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一、关(guān)于(yú)车高的(de)问

　　八、动力方(fāng)面依然(rán)不线性，但(dàn)是低(dī)速扭矩足够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这方(fāng)面个人(rén)猜猜依然是国内(nèi)骑行环境针(zhēn)对性的降低了最高速(sù)度，提(tí)高低速低转表现，在(zài)青(qīng)岛我(wǒ)觉得这是(shì)个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地(dì)人都有数，其(qí)他(tā)交通(tōng)比较好的城市(shì)可能就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的(de)燃(rán)油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　十(shí)二、有人吐槽那个(gè)街车手把，不伦(lún)不(bù)类，可能是为了骑(qí)行坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是(shì)正(zhèng)新的(de)，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会太(tài)好(hǎo)也不会太(tài)差，凑(còu)活(huó)用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款楚(chǔ)留香(xiāng)系列特(tè)色的小排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每天上下班通勤，仅区别(bié)于(yú)NK 和SR的风格。

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