随(suí)着2022年财报(bào)季的过去，车企高管(guǎn)薪酬再(zài)一次(cì)成为业(yè)内关注的热点(diǎn)话题。造车新势力(lì)中，小鹏、理想(xiǎng)、零跑等均(jūn)已公布高管(guǎn)薪(xīn)酬情况。

　　理想和零跑管理层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿的(de)金额领跑众多上(shàng)市(shì)车企。理(lǐ)想汽(qì)车的(de)一名高管更是(shì)成(ch利口酒是什么意思，利口酒可以直接喝吗éng)功破(pò)亿，堪称新一代“打工皇帝”。造(zào)车(chē)新势力之外，吉利汽车(chē)出手颇为阔绰(chuò)，不(bù)过也有上市车企高管薪(xīn)酬无人过百(bǎi)万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董(dǒng)事(shì)酬金支(zhī)出高(gāo)达12298.4万元，同比增(zēng)长(zhǎng)34％，占据目前已披(pī)露(lù)数据的车(chē)企高(gāo)管薪资榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈(shěn)亚楠(nán)和李铁(tiě)，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元(yuán)。

　　理想汽车CEO李想只给自(zì)己开170万薪(xīn)酬，对兄(xiōng)弟却非常(cháng)大方。CFO李铁的1亿(yì)薪酬中，工资(zī)津贴等为203万(wàn)元、退休金计(jì)划供款13.9万元(yuán)、股(gǔ)份支付(fù)薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一位核心(xīn)人物——理想汽车前总裁(cái)沈亚楠薪酬2087.4万元，相(xiāng)较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文件(jiàn)显(xiǎn)示，沈亚楠两(liǎng)天内抛售100万股股票，套(tào)现(xiàn)金(jīn)额超(chāo)9000万元，以此计算，他在2022年的收益也超(chāo)过(guò)1亿元。2022年12月(yuè)，沈(shěn)亚楠宣布(bù)离职。

　　数据(jù)来自(zì)理想汽车2022年报(bào)。

　　造(zào)车新势(shì)力中，零跑汽车的(de)高管薪资稳居第一(yī)梯队。财报显示，董事长(zhǎng)朱江(jiāng)明年(nián)薪(xīn)5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴(wú)保军薪金4382.3万元(yuán)，同比(bǐ)增长12％。公(gōng)司高(gāo)级副总裁(cái)曹(cáo)力薪酬也接近2000万元(yuán)。

　　2022年9月(yuè)，零跑(pǎo)汽车(chē)在港交所(suǒ)主板(bǎn)挂牌上市。销量方面(miàn)也不断(duàn)攀升，2022年(nián)零跑汽(qì)车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆(liàng)增长154.1％。在业(yè)界看(kàn)来(lái)，这或许是(shì)其高管(guǎn)薪(xīn)酬同比上涨的重要(yào)原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试图通过人事变动和架(jià)构调整(zhěng)稳住销量。开源节流的背景下，管(guǎn)理层(céng)对自(zì)己的(de)要(yào)求也更严格了。管理层薪资前(qián)三总(zǒng)额仅420.9万元(yuán)，其中，董事长何小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造车(chē)新势力之外，给高(gāo)管开出较(jiào)高薪酬的还有吉利(lì)汽车。其2022年度薪酬前三的(de)高管累计薪资为9972.5万元。李书福(fú)的薪(xīn)酬最低(dī)，仅为40.8万元；执(zhí)行董事安聪慧的(de)薪资(zī)为4188万(wàn)元，行政总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分利口酒是什么意思，利口酒可以直接喝吗别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年报。

　　吉(jí)利汽(qì)车(chē)的高管(guǎn)薪(xīn)酬是独一档的存在，接下来车企(qǐ)前三位(wèi)高管(guǎn)薪(xīn)酬均值便(biàn)降至比(bǐ)亚迪的(de)909万和华(huá)晨中(zhōng)国的603万元。

　　王传(chuán)福虽然是比亚迪公(gōng)司董事(shì)长，但(dàn)其薪酬在(zài)管理层中仅排(pái)第六位。年报显(xiǎn)示，比亚迪高管中(zhōng)薪(xīn)酬最高的三位分别是执行副(fù)总裁(cái)李(lǐ)柯，税前报酬(chóu)960.20万元；第(dì)二位是高级副(fù)总裁罗红斌，薪酬887万元；执行(xíng)副总(zǒng)裁廉玉波以薪(xīn)酬882.50万元(yuán)排名(míng)第三。

　　2022年王传福税前报酬总额为(wèi)614.7万元，排在他前面的还(hái)有高级副总裁何龙的877.4万元，以及高(gāo)级(jí)副总(zǒng)裁(cái)何志(zhì)奇的739.7万(wàn)元。

　　数据来自比亚(yà)迪2022年报。

　　过去的(de)一年是比亚迪(dí)的丰收年。2022年比亚迪(dí)新(xīn)能(néng)源汽车销量超(chāo)185万辆，夺下全球新能源汽车(chē)销(xiāo)冠(guān)宝座；净(jìng)利润(rùn)也达到166亿元，超过了上汽(qì)集团(tuán)的161.18亿(yì)元，成为(wèi)国(guó)内最赚(zhuàn)钱(qián)的整车企业。

　　长城汽车薪资排名前三(sān)的高管平均(jūn)薪酬(chóu)为(wèi)427.2万元，其(qí)中董事长魏建军(jūn)575.49万元、总经(jīng)理(lǐ)穆峰403.62万元、副董事(shì)长赵国庆302.49万元(yuán)。赛力斯、上汽(qì)集团、广汽集(jí)团的前(qián)三位高(gāo)管薪酬均值均(jūn)超过300万元。

　　值得关注的是，海(hǎi)马汽车年报显示(shì)，报告期内董事、监(jiān)事、高(gāo)级管理人(rén)员报酬(chóu)合计(jì)456.31万元。董事长、董事景(jǐng)柱从公(gōng)司获(huò)得的税前报酬总额90万元(yuán)，董(dǒng)事会秘(mì)书、CIO刘锐从公司获得(dé)的税(shuì)前报酬总(zǒng)额52.12万元。

　　数(shù)据来自海(hǎi)马汽车2022年报。

　　江淮汽(qì)车(chē)高管收入(rù)也(yě)大多在50万-100万元区间，其中江淮汽车(chē)副总经理张鹏(péng)收入(rù)最高，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万元。

　　薪资(zī)过亿(yì)与(yǔ)打工皇帝

　　在(zài)已公布数据(jù)中，国内车企仅理想汽(qì)车CFO李铁去年年薪过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元(yuán)的近(jìn)60倍，是吉利(lì)集(jí)团董事(shì)长李书福薪酬40.8万元的约245倍(bèi)，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我(wǒ)们把视线看向全球，会发现薪(xīn)酬过(guò)亿似乎并不是那(nà)么难。

　　通用汽车提交给美国证(zhèng)券交易委员会（SEC）的一份文件显示(shì)，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总额接近(jìn)2900万美(měi)元（约合人民币2亿(yì)元），连续第八年(nián)成为底特律三大汽车制造商（福特汽车、通用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高(gāo)的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车(chē)CEO的9年(nián)里，Mary Barra的(de)薪酬(chóu)累计超(chāo)过2亿美元（约合人民(mín)币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另外(wài)两家汽车(chē)制造商(shāng)的(de)掌门人年(nián)薪(xīn)也都过亿。福特的吉姆(mǔ)·法利(lì)、Stellantis集(jí)团(tuán)的唐(táng)唯实去年年薪分(fēn)别约合(hé)人(rén)民币1.45亿元和1.77亿元(yuán)。

　　值得(dé)注意的是(shì)，特(tè)斯拉CEO马斯克公布(bù)的(de)薪酬为0。据(jù)公开报(bào)道，早在(zài)2018年(nián)，马(mǎ)斯克就(jiù)制定了长达十(shí)年的薪酬(chóu)方案。根据该(gāi)方案，特斯拉在(zài)未来十年无(wú)需向马斯克支付(fù)任何工资和(hé)现金奖励，但若马斯(sī)克领导特斯拉达到了董事会制定的市值(zhí)和业绩方(fāng)面的目标，则可获得780亿美元(yuán)的股票期权。所以，马(mǎ)斯克这十年在特斯拉的收入或都是同(tóng)特斯拉的(de)市值和业(yè)绩直接挂(guà)钩的股(gǔ)票期权。

　　换句话说，马(mǎ)斯克的主要收入为(wèi)股票期权激(jī)励，后者目前尚未公(gōng)布。但这并利口酒是什么意思，利口酒可以直接喝吗不妨碍他(tā)是全球(qiú)首富的有(yǒu)力竞争者。

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