近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试(shì)。由于(yú)KTM的车架(jià) 125与390系列(liè)是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑(hēi)色(sè)路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测已(yǐ)经(jīng)进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车头大灯造型以及侧(cè)护板那么简单，在(zài)后摇臂上(shàng)另(lìng)有文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了(le)偏置后减(jiǎn)震布(bù)局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也(yě)侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来(lái)大(dà)改款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时(shí)间问题(tí)。

外观上(shàng)也(yě)能看(kàn)到(dào)一(yī)些变(biàn)化，新车(chē)的大灯更换了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较(jiào)于(yú)现售(shòu)款有(yǒu)所提(tí)高。下面(miàn)这张图可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球畅销车型，保(bǎo)持产品活(huó)力是(shì)明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现(xiàn)上(shàng)是(shì)变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还根(gēn)治了82厘米的腰围是多少尺 82厘米是多少裤头烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今(jīn)年很可(kě)能迎(yíng)来新(xīn)的(de)390 Duke。

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