春风(fēng) clx250？春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩(mó)托(tuō)车声音都很(hěn)大(dà)的。关(guān)于春风 clx250以及春风 clx250，春(chūn)风250声音为什么这么(me)难听，春风(fēng)250声(shēng)音(yīn)怎么样，春(chūn)风150nk声音大吗(ma)，春风700clx声(shēng)音(yīn)等问题，农商网将(jiāng)为(wèi)你整理以下(xià)的生活知识(shí)：

春风是杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是(shì)杂牌(pái)车的。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春(chūn)风是中(zhōng)国的摩(mó)托车品牌,春风摩托车(chē)隶属于春风控(kòng)股(gǔ)集团(tuán)有限公司,

　　该公(gōng)司的前身为浙江虹桥动力制造有限(xiàn)公司,是(shì)一(yī)家以摩(mó)托车水(shuǐ)冷发(fā)动机、摩托(tuō)车整车(chē)开发研制为主(zhǔ)的科技(jì)实业型民营(yíng)股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因为正常的摩托车声(shēng)音都(dōu)很大。

　　摩(mó)托车由(yóu)汽油机驱(qū)动，靠手(shǒu)把操纵(zòng)前轮转向的两轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客货(huò)运(yùn)输等(děng)，也用作体育运(yùn)动器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分(fēn)为街车、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车(chē)、巡航车(chē)、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德(dé)国人(rén)戈特利(lì)伯戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的(de)机(jī)器(qì)中(zhōng)，世界上第一(yī)台(tái)摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托(tuō)车相关的摩托车运动则(zé)是一种军事体育项目，是以摩托车为器(qì)具的一种(zhǒng)竞技运动，分两(liǎng)轮和三轮(lún)两种车(chē)型，每种车型(xíng)按发(fā)动机汽缸工作容积(jī)分(fēn)若干等级。

春风(fēng)clx250值(zhí)得入手(shǒu)么

　　值不值得看(kàn)自己(jǐ)的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛超岛(dǎo)春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机是春风(fēng)的老平台了(le)，配(pèi)合滑(huá)动离合的SR也卖(mài)了这(zhè)么多了，这方面测(cè)评看SR的(de)视频就行了，没(méi)啥新特点的。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱结构有一(yī)定的(de)优化(huà)，这个值得说一(yī)下。

　　（我没看到(dào)官(guān)方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以(yǐ)远近光同开，这(zhè)点我(wǒ)们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个是(shì)我不太喜欢，另外就是视野太(tài)小了(le)，我准(zhǔn)备考(kǎo)虑买个狒狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也小，但是比这(zhè)个(gè)强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个(gè)反光镜的安(ān)装位置，我一个山(shān)东壮(zhuàng)汉当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛，骑在车上会(huì)挡住(zhù)一小点反光镜……）

　　六、车架子是(shì)春(chūn)风250平台(tái)的通用(yòng)设计，这个没什么(me)新(xīn)特点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架钢材(cái)更换了(le)重量更轻的，但是这个官方(fāng)没(méi)有材质。

　　重(zhò当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛ng)量是略轻(qīng)一点(diǎn)（不过这玩意也骑(qí)不出来不是(shì)么(me)）。

　　七、春风两侧(cè)手把(bǎ)开关(guān)依然用的SR的通用件，哪个(gè)反人类(lèi)的喇叭开(kāi)关在第二(èr)层，开关(guān)每次(cì)都按(àn)不到，我不习(xí)惯（无力(lì)吐(tǔ)槽了，看看(kàn)能不能(néng)自己换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但(dàn)是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方(fāng)面(miàn)个(gè)人(rén)猜(cāi)猜依然(rán)是面向(xiàng)国内骑行环境针对性的降低了最高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉(jué)得这是个(gè)优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数，其他交通比较(jiào)好的城市(shì)可能(néng)就是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发(fā)动(dòng)机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这个圈(quān)子(zi)，似(shì)乎厂家和(hé)车友都不在(zài)乎）

　　九(jiǔ)、接第八(bā)条，因(yīn)为试驾车(chē)没有挂牌，我只能简单试一下(xià)，等(děng)我车到了，给观众姥爷(yé)出详(xiáng)细的。

　　十(shí)、车(chē)座(zuò)采用了一(yī)个xxxx材质的，不过不防水(shuǐ)，喜不喜欢看个人(rén)。

　　建议(yì)淘(táo)宝入手一个尼龙坐垫，附图①，我用了大半(bàn)年了，质(zhì)量不错，下面通风，夏天不(bù)会一裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一、关于车高的问

　　八、动力方面依(yī)然不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方(fāng)面个(gè)人猜(cāi)猜依(yī)然是国内骑行环境(jìn当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛g)针对性的降低了最(zuì)高速度，提(tí)高低(dī)速低转表现，在青岛(dǎo)我觉(jué)得(dé)这是个(gè)优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破(pò)路，本地人(rén)都有数，其他(tā)交通比较好的城市可能就是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮(lún)胎是正(zhèng)新的，具(jù)体(tǐ)没仔细(xì)看。

　　不会太好也不会太(tài)差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风(fēng)出的一款(kuǎn)楚留香(xiāng)系(xì)列特色的(de)小排车，车身大小(xiǎo)参(cān)考NK250，适合我(wǒ)这(zhè)种打(dǎ)工人每(měi)天上下班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格(gé)。

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