美(měi)国太(tài)空(kōng)探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北(běi)京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能(néng)成功进入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射成本(běn)约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人民看了一(yī)场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类(lèi)历史(shǐ)上最大(dà)火(huǒ)箭(jiàn)发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事(shì)，因为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它(tā)全(quán)长120米，由(yóu)底部(bù)70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米高、可(kě)重复利用的(de)飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网(wǎng)站称(chēng)，此前保持“人类最(zuì)大(dà)运(yùn)载火箭”称号的是(shì)冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载(zài)荷进入(rù)地球轨道，并将(jiāng)约(yuē)50吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到(dào)近地(dì)轨道(dào)。

　　据美国(guó)《今日物理学》月(yuè)刊(kān)上的(de)一(yī)篇文章(zhāng)预(yù)测：“假设发射(shè)成功，那(nà)么星舰将大幅提升我们(men)的(de)太空能力，天体(tǐ)物(wù)理学任务(wù)的制(zhì)定过程(chéng)将(jiāng)发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直受到发射工(gōng)具性(xìng)能的严格(gé)限制，而(ér)20年(nián)来发射工具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启动(dòng)规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人(rén)和相关物资运送到(dào)火星(xīng)，实现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期(qī)开(kāi)始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器(qì)加压(yā)系统出(chū)现问题因而延期(qī)发射。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较(jiào)低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台，那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解体，但如果从上(shàng)述定(dìng)义看，本次首发好像也不能完全算失败。发(fā)射结束(shù)后，团队(duì)表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一(yī)次飞行测(cè)试。同时(shí)，马斯克发(fā)推向团队表示了祝贺，直言此次(cì)任务为几(jǐ)个月后(hòu)的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其(qí)道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连(lián)试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中(zhōng)不(bù)少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算上(shàng)更(gèng)换材料(liào)做极限(xiàn)测(cè)试过(guò)程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原(yuán)型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在(zài)文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目失(shī)败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期多次(cì)发(fā)射失(shī)败。如果按各(gè)国航天业的(de)传统做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是按(àn)IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的(de)事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮语，人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年已经可以执(zhí)行(xíng)载(zài)人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不(bù)过(guò)这一块的钱(qián)景相(xiāng)当可观，目(mù)前(qián)太空旅行的价格从20万美元到5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全(quán)球太空旅行市(shì)场规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该(gāi)计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星(xīng)网络，为(wèi)全球用(yòng)户提供宽带服(fú)务，后来这个(gè)计划(huà)数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据(jù)科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国(guó)家航空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等公司，成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆(lù)器”项目(mù)的唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的(de)资助，并(bìng)被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因，在于(yú)其运输量(liàng)大和成(chéng)本较低(dī)。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结(jié)构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢(gāng)是(shì)重了点，所以你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发(fā)布(bù)会上(shàng)，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使用，这(zhè)样一天(tiān)就可以(yǐ)发(fā)射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能(néng)发射一(yī)次(cì)。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参(cān)考(kǎo)的数(shù)据是，美(měi)国德尔塔IV型(佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗xíng)中型火箭(jiàn)平(píng)均每次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费(fèi)用约为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天是一(yī)项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资(zī)者是沙特投(tóu)资(zī)基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投资公司，此轮(lún)融资数(shù)额(é)达数十亿美元。据美(měi)国(guó)投资数据公司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美(měi)元。在本(běn)轮投(tóu)资过(guò)后(hòu)，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其将(jiāng)成为世(shì)界上估值最高的私人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是(shì)在为什么(me)投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登月(yuè)的(de)幻想变成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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