失(shī)联七年，马航MH370终(zhōng)于被找(zhǎo)到了(le)，11月30日(rì)，英(yīng)国航空(kōng)工(gōng)程师(shī)理查德(dé)·戈弗雷(léi)曾(céng)通(tōng)过(guò)一项全新的跟踪(zōng)技术，发现了马(mǎ)航MH370客机的坠(zhuì)毁地(dì)点(diǎn)，专家确定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消息(xī)一(yī)出全球一片哗然，要(yào)知道(dào)马航于2014年3月(yuè)8日失踪之后有27个国家(jiā)参(cān)与了搜救行动(dòng)，耗(hào)资超过2亿美元(yuán)，搜救工(gōng)作持续了数年，搜索(suǒ)面积超过12万平(píng)方公里，但始终(zhōng)没有找到(dào)如今终于有了突破性进展，这些年真真假假的消息看(kàn)到了(le)无数次，但(dàn)很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘，还(hái)有(yǒu)人在(zài)坚(jiān)持寻找，不管真相如何，都(dōu)希望同胞们(men)都能魂(hún)归故(gù)里。

回(huí)顾(gù)马航事(shì)件，这架大型客机载(zài)有227名乘客(kè)和(hé)12名(míng)机组人(rén)员，其中中国乘(chéng)客154人(rén)，于2014年3月8日从吉(jí)隆坡(pō)起飞前往北京后失(shī)联，历(lì)时多年搜(sōu)索都未获得线索，无法找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信不少(shǎo)人认为在现代通(tōng)讯(xùn)如此发达(dá)的年代，定位系统如此精准为(wèi)何那么庞大的飞(fēi)机会失踪，而正是这(zhè)份疑(yí)惑，使得该(gāi)事件成(chéng)为了未解之谜(mí)。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行在吉隆坡(pō)国(guó)际机场的跑道上，等待(dài)机场空(kōng)管(guǎn)塔台的指令。4分(fēn)钟后，这架波(bō)音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺入(rù)宁(níng)谧清澈的南太平洋(yáng)天(tiān)空，在星空(kōng)璀(cuǐ)璨的(de)马来(lái)西亚(yà)上空，从吉(jí)隆坡飞往(wǎng)北京。飞(fēi)机在马来西亚吉(jí)隆坡国际机场装载了7小时(shí)飞行航(háng)程的燃油，吉隆坡(pō)飞往北京(jīng)的飞行航(háng)程时间为6小时(shí)，于12:41起(公安协警工资多少，公安协警怎么样qǐ)飞。飞机爬升(shēng)至(zhì)35,000英尺的安全高度(dù)后，开(kāi)始了正(zhèng)常(cháng)的平坦滑行。那天晚上，在马六(liù)甲的上空(kōng)，群星闪烁在深邃的苍穹里，月(yuè)亮(liàng)像明(míng)亮(liàng)的天(tiān)灯，在夜空里的飞(fēi)机和乘客(kè)沐浴在(zài)暖暖柔和的(de)柔光中，飞(fēi)机上的机舱已(yǐ)经关闭(bì)照明灯，239名乘客和机组人员大部分(fēn)在凌晨(chén)的隆隆飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的(de)乘客是在返回祖国家乡的途中(zhōng)，但是令人心碎(suì)的是(shì)马(mǎ)航(háng)在飞行中途中离奇失踪了，飞(fēi)机(jī)上(shàng)的(de)227名乘客和12名机组人员至(zhì)今下(xià)落不明，到底是人为还是意外真相(xiāng)到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇难者家属曾经(jīng)尝试过联系遇难的(de)家人，令(lìng)人意(yì)外的是，信息显(xiǎn)示(shì)位置是在(zài)美国，这(zhè)难免让人怀疑2370客机上的人并(bìng)没有死，他们可能是(shì)被劫机(jī)然(rán)后转(zhuǎn)移(yí)到了某个(gè)隐(yǐn)蔽的地(dì)方与世隔绝，不能和外(wài)界联系，没(méi)有人(rén)知道他们的存在(zài)，没有人知(zhī)道他(tā)们的死活。此外在(zài)此(cǐ)次事件(jiàn)中(zhōng)还发生了一件(jiàn)十分(fēn)奇怪(guài)事情，那就(jiù)是本该对马六甲(jiǎ)海域进行全(quán)面检测的美国卫星，在失事事件发生期(qī)间，其卫星信号(hào)数在(zài)回(huí)传数(shù)据时竟然(rán)发生了故障，导致所有(yǒu)影像资料丢失。其次(cì)MH370作为一架(jià)民航客机(jī)，它(tā)在飞行(xíng)的(de)时候会跟地面上的(de)塔台保持高度紧密的联系，而且根据(jù)正常的(de)操作规范这架客机应(yīng)该始终都处于雷达的监控范(fàn)围(wéi)之(zhī)内，即使失事(shì)地面(miàn)航站也可以根(gēn)据雷达信息找到客机(jī)的具体(tǐ)失事地点。

然(rán)而奇(qí)怪的是，MH370在(zài)起飞之后没多久就在地面(miàn)航站的雷达(dá)屏幕中失去了信号。不仅如(rú)此(cǐ)，飞行员在驾驶飞机(jī)的过(guò)程中(zhōng)也没有(yǒu)向地面航站通(tōng)报究(jiū)竟是飞(fēi)机(jī)出(chū)事(shì)故(gù)，还是遭到(dào)了(le)匪徒的劫(jié)持。这表(biǎo)明MH370出事的整个过(guò)程(chéng)并不公安协警工资多少，公安协警怎么样是正常的(de)飞(fēi)机(jī)事故，反而更像是遭到了劫持。有一种(zhǒng)说(shuō)法是飞(fēi)机上(shàng)中国乘客占(zhàn)到(dào)了64%，包(bāo)括中国各(gè)方(fāng)面顶(dǐng)尖专(zhuān)家精英等几十名人，一些目的(de)不(bù)纯的组织(zhī)策划了此次(cì)事件，故意(yì)把飞机击落导致飞(fēi)机上(shàng)二百多名乘(chéng)客葬身于茫茫人海之中。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航班机长劫持(chí)了飞机，因个(gè)人原因用这种(zhǒng)方(fāng)式选择自杀，用整个飞机的人作为陪葬，证据(jù)是在机长的硬(yìng)盘中(zhōng)恢复的数(shù)据(jù)得出的结论(lùn)，机长曾在游(yóu)戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞入南印度洋深(shēn)处(chù)，这与(yǔ)现实(shí)中马(mǎ)航MH370航班坠机预测的航线非常相(xiāng)似(shì)。第三种说法是(shì)外星人劫持了(le)马航MH370航班，这(zhè)种说法成(chéng)立吗？骗(piàn)三岁小孩(hái)子可以，但(dàn)是骗全世界(jiè)的人是不可能(néng)的(de)。

2016年在非洲的留尼(ní)旺岛，毛(máo)里求(qiú)斯等多地发现的数块(kuài)飞机残骸(hái)，也已被认定(dìng)为(wèi)来(lái)自(zì)马航MH370航班。时(shí)至今日，关于马航MH370航班的一(yī)些信息时常爆(bào)出(chū)，一(yī)次次点燃人们的希望(wàng)又一次(cì)次(cì)让人们心(xīn)灰意冷，究竟空(kōng)难是如何发(fā)生的谁也无法知道真相，只有等多年后找到飞机上的黑厘子才能真相大白。如今已经确定了马航(háng)MH370的位(wèi)置其中究竟隐藏(cáng)着什么(me)秘密，相信很快就(jiù)会(huì)被揭(jiē)开！

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