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广西属于南方还是北方

广西属于南方还是北方 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探(tàn)索技术公司(sī)(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日(rì)晚21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸(zhà),航天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首次广西属于南方还是北方发射成(chéng)本约30亿美(měi)元,折合人(rén)民(mín)币206亿。换言(yán)之,马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看(kàn)了一(yī)场烟花(huā)。不(bù)过至少那(nà)一刻,我们都在仰望(wàng)星空。

  人类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败,但没有(yǒu)完全失败

  “星(xīng)舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的(de)大事(shì),因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运(yùn)载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米,由底部(bù)70米高、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高(gāo)、可(kě)重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与我国第一座摩(mó)天大(dà)楼(lóu)“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

  美(měi)国“太空”网站称,此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登(dēng)月计划(huà)的美(měi)国“土星五号”火箭,它高(gāo)约111米,可发射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入(rù)地球轨(guǐ)道,并将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送(sòng)往(wǎng)月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到(dào)近(jìn)地轨道(dào)。

  据(jù)美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射(shè)成功(gōng),那么星舰将大(dà)幅提升我们的(de)太空能力,天体物理学任(rèn)务的(de)制定过程将发生质的(de)改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一直受到(dào)发射工(gōng)具(jù)性能的严格限制,而(ér)20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯(sī)克还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相(xiāng)当低(dī),一旦相(xiāng)关试验取得(dé)成(chéng)功,将启动规模化生产,以(yǐ)每年建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队,将10万人(rén)和相(xiāng)关(guān)物资运送到火星(xīng),实(shí)现从(cóng)21世纪20年(nián)代后期开(kāi)始在火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆(bào)炸:价值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并非(fēi)完全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航(háng)天

  宇宙和未来(lái)好像变得(dé)触(chù)手可及(jí)了(le)。

  不过(guò)一向高调(diào)的马(mǎ)斯(sī)克也说过,其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几(jǐ)天前,“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒,因为助(zhù)推器(qì)加压系统(tǒng)出现问题因(yīn)而延期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把期(qī)望值定得(dé)较低(dī),“只要(yào)不炸毁发射(shè)台,那么我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成功的。

  “星舰”升空后不久发生了(le)非计划性解(jiě)体(tǐ),但如果从上(shàng)述定义看(kàn),本(běn)次首发好像(xiàng)也不(bù)能完全算失败。发射(shè)结束后,团队表示将(jiāng)继续审查数据并(bìng)努力(lì)进行下(xià)一次(cì)飞行测试。同(tóng)时(shí),马斯克发(fā)推向团队表示(shì)了祝贺,直言(yán)此次任务(wù)为几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯(sī)克在用(yòng)IT创投手(shǒu)法做(zuò)航天

  航天(tiān)是(shì)一门风投,马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接(jiē)连(lián)试错中(zhōng)成长的。

  “星舰”的(de)升级迭(dié)代史就是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上半部分拥(yōng)有数代原型机,其中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计,如(rú)果算上更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

  风云(yún)学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在文章中指(zhǐ)出,马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞(jìng)争力(lì)就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投(tóu)成功率(lǜ)如果有5%都算(suàn)是不错的了,所以(yǐ)业(yè)界对项目(mù)失败(bài)习(xí)以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前(qián)期多次发射失(shī)败。如果按各国航(háng)天业的(de)传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏,成功了就是(shì)里程碑(bēi),估值提(tí)升,更(gèng)多(duō)投资(zī)进来试更(gèng)大的事(shì)。”

  更大(dà)的(de)事是指(zhǐ)什(shén)么呢?最广为人知的就是马斯(sī)克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几(jǐ)年前,马斯克(kè)就喊出(chū)了人类定(dìng)居火(huǒ)星(xīng)的豪言壮语(yǔ),人类或将成为(wèi)“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船去(qù)火(huǒ)星(xīng),2024年已经(jīng)可(kě)以执行载人计划。

  目前看来,现(xiàn)实与理(lǐ)想仍有较(jiào)大差(chà)距。不过这一块的钱景相当可(kě)观,目前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从(cóng)20万美(měi)元(yuán)到5500万美元不(bù)等;据预测到2030年,全(quán)球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之(zhī)外(wài),马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在建立覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网络,为全球用户提供宽带服务,后来(lái)这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目(mù)前(qián)在轨卫(wèi)星总量的卫星。

  很(hěn)难评价这(zhè)是否(fǒu)就(jiù)是一(yī)种(zhǒng)“冒(mào)险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星(xīng),成为美(měi)国最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商之一。

  星舰将参(cān)与登月(yuè)任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

  据科技日报报道,2021年4月,美国国(guó)家航空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司,成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的(de)唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助,并被要(yào)求(qiú)在“星舰”基(jī)础上研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的(de)着陆器(qì),美国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因,在于(yú)其运输量大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设(shè)计:相比更贵的(de)碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在(zài)得(dé)克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这(zhè)样一天(tiān)就可以(yǐ)发射3次,“超重”助(zhù)推器大(dà)约每小时就(jiù)能发射一次(cì)。“每(měi)次(cì)飞行可能只(zhǐ)需几百万美(měi)元(yuán),甚至(zhì)最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一(yī)组可供参考的数据是,美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万(wàn)美(měi)元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背后数(shù)轮融资。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新一轮注(zhù)资,投资者是沙特投资基(jī)金(jīn)的一(yī)家子公(gōng)司和阿布(bù)扎(zhā)比的(de)一家投资公司,此轮融资数额(é)达数十(shí)亿美(měi)元(yuán)。据(jù)美(měi)国投资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融(róng)资29轮,融(róng)资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资(zī)过后,Spacex的估值预(yù)计(jì)接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成(chéng)为世界上估值(zhí)最高的私人企业(yè)之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失(shī)败(bài),马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  这是(shì)在为(wèi)什么投资(zī)呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提(tí)出了发(fā)射炮弹去往月球的(de)主意;1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山之作《月(yuè)球旅行记》,登月的(de)幻(huàn)想变成了画面(miàn);59年(nián)后,美国开(kāi)启载(zài)人登月的阿波罗计划(huà);1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功。

  回(huí)顾历史,每一(yī)次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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