6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆(lù)续发(fā)布(bù)5月销量数(shù)据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势(shì)力阵营持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再(zài)聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过接(jiē)下(xià)来各自(zì)的(de)新产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营(yíng)中(zhōng)有三(sān)个品牌交付量破万(wàn)。其(qí)中理想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的(de)交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续(xù)第三个(gè)月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实(shí)力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日(rì)前在社交(jiāo)平(píng)台(tái)上(shàng)说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是(shì)交(jiāo)付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务是提(tí)升供应链的供应量，因为(wèi)年(nián)初的供应目标设(shè)定(dìng)的(de)有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮蜡的熔点是多少度有信心(xīn)的设(shè)下新(xīn)目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新势力(lì)离(lí)月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开(kāi)启(qǐ)预(yù)售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来(lái)近段(duàn)时间的(de)交付低迷主(zhǔ)要(yào)受(shòu)改款蜡的熔点是多少度车型上市(shì)，消费者(zhě)持(chí)币(bì)观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此(cǐ)轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完(wán)成产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由(yóu)此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌们(men)继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安(ān)销量(liàng)达到(dào)45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次(cì)创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出不无(wú)关系(xì)。3月31日，埃(ā蜡的熔点是多少度i)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴息和置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处的(de)广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记的个人(rén)消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型(xíng)均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑(yí)对(duì)埃安(ān)的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠(huì)力(lì)度，其于(yú)5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动(dòng)，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全(quán)险补贴，同时(shí)还(hái)可(kě)叠加(jiā)享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗(sú)，数据显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售(shòu)车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车平(píng)均(jūn)售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产(chǎn)品矩阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续(xù)有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在(zài)市(shì)场中取(qǔ)得了不(bù)错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开启交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过(guò)万。除(chú)此之外，极(jí)氪还(hái)将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的年度目(mù)标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车(chē)型(xíng)深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模发运(yùn)全国(guó)，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品上市或交付(fù)，因此这些品牌更强的(de)增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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