6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说明，国内(nèi)新(xīn)能源车市(shì)正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度(dù)销量新高，其(qí)中比亚迪(dí)以近24万辆的(de)月销位居(jū)榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过(guò)接(jiē)下来各(gè)自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连(lián)续第三个(gè)月交付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交平(p铜的化合价怎么判断+2和+1的区别，汞的化合价íng)台上(shàng)说，“无论是订单(dān)量(liàng)还(hái)是交付量，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量(liàng)，因为年初(chū)的供应目(mù)标设(shè)定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新(xīn)势(shì)力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前(qián)来(lái)看，除理想以外，其(qí)他新势(shì)力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相对平(píng)缓，主力车(chē)型交付缺乏持(chí)续增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热销爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付(fù)低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币观(guān)望的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚来此轮(lún)新产品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现(xiàn)或(huò)比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个(gè)月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造了(le)历史(shǐ)月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新和一(yī)系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两(liǎng)款车型都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外(wài)，埃(āi)安(ān)“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买符合要(yào)求的新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记(jì)的个人消(xiāo)费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而(ér)埃安(ān)旗下车(chē)型均符(fú)合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这(zhè)无疑对(duì)埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠力度，其于5月28日推铜的化合价怎么判断+2和+1的区别，汞的化合价出了(le)“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即(jí)5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一(yī)项举措或(huò)助(zhù)力埃安6月销量再进一步。铜的化合价怎么判断+2和+1的区别，汞的化合价

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗(sú)，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在(zài)加速完善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其(qí)中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极(jí)氪还将在年底推(tuī)出(chū)一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩(jì)距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩(kuò)充(chōng)产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批(pī)量(liàng)产下线，即将大规模发(fā)运全国，这(zhè)意味着新车离(lí)上市销售已经(jīng)不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)在(zài)6月份几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌(pái)更(gèng)强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆(bào)发。

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