6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽(qì)车(chē)整理的16家(jiā)新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一(yī)定程度上说明，国(guó)内新能源车市正(zhèng)呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造(zào)了(le)月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难(nán)再聚首。相较之下(xià)，传(chuán)统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过接下来各自的新产品(pǐn)，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增(zēng)长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量(liàng)破(pò)万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续第三(sān)个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创始人李想(xiǎng)日前在社(shè)交(jiāo)平台(tái)上(shàng)说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务是(shì)提(tí)升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供(gōng)应目标(biāo)设(shè)定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心(xīn)的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说都(dōu)有些望(wàng)尘(chén)莫及(jí)，因(yīn)为目前来看(kàn)，除理想以外，其他新(xīn)势力离月销4万(wàn)还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势相(xiāng)对(duì)平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归(guī)正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车(chē)评(píng)价称(chēng)，G6将(jiāng)会成(chéng)为(wèi)中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖(tuō)延很(hěn)久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份(fèn)的交(jiāo)付表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能(néng)

　　5月，传(chuán)统车企新品牌(pái)们继(jì)续稳(wěn)定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个(gè)月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又一次创造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的(de)持续走(zǒu)高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式(shì)发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日期间西安军事院校有几所，西安军事院校有几所大学，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发(fā)票日期为准(zhǔn)），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注册登记的(de)个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃(āi)安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在(zài)加码(mǎ)终端的优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购(gòu)车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下(xià)多款车型，最高可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充电礼等(děng)优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠(guān)军，该车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续(xù)有望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均在市(shì)场(chǎng)中取得了不(bù)错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元(yuán)以(yǐ)上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪(kè)今年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝(lán)，目(mù)前(qián)西安军事院校有几所，西安军事院校有几所大学看(kàn)似(shì)压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批量产(chǎn)下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全(quán)国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统车企新品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因此(cǐ)这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长势(shì)能(néng)或(huò)将在下半年迎来(lái)爆发。

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