近日(rì)，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对(duì)照(zhào)测(cè)试。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测车(chē)几乎没有伪装，这(zhè)侧面(miàn)可以(yǐ)证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已(yǐ)经(jīng)进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是(shì)仅仅更换(huàn)了(le)车头大灯造型以(yǐ)及侧护(hù)板(bǎn)那(nà)么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系(xì)列(liè)的路(lù)测(cè)车中出(chū)现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共(gòng)享车架(jià)的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换(huàn)了(le)造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化(huà)。顺带一提，新车的整(zhěng)体高(gāo)度相(xiāng)较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力是(shì)明智(zhì)的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来(lái)推测，今年很(hěn)可能迎来新的(de)390 Duke。

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