关(guān)于宝马大降价的原因的(de)最(zuì)新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日(rì)前，一(yī)则宝马i3大幅的(de)新闻在社(shè)交媒体上广为流(liú)传(chuán)。此前据多(duō)家媒体(tǐ)报道，官方指导价(jià)34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在终端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)行在姓氏中读什么音，行在姓氏中读什么拼音低可达24万元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产(chǎn)上市(shì)的(de)豪华中型(xíng)纯(chún)电动轿(jiào)车，宝马i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加速(sù)时(shí)间仅需6.2秒，甚至(zhì)比(bǐ)燃(rán)油版330i还要快(kuài)，售(shòu)价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是(shì)通过汽贸(mào)店放出来的(de)，不算是官宣(xuān)。但实际(jì)上宝马4S店也差不多给出了7万的优(yōu)惠。11月，奔驰(chí)官方发布消(xiāo)息，开始(shǐ)下调部行在姓氏中读什么音，行在姓氏中读什么拼音分车(chē)型的售价(jià)，其中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价5.07万元(yuán)，调(diào)整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃(rán)油(yóu)车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象(xiàng)表明，宝(bǎo)马奔驰(chí)的产(chǎn)品已(yǐ)经无(wú)法支持他(tā)们的新能源车型。从降(jiàng)价的幅度(dù)和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明了一个(gè)问题，那就是宝(bǎo)马新能源业务面临(lín)的(de)压力更大(dà)。一(yī)直以来，品牌(pái)服务、设计调(diào)性、驾(jià)驶(shǐ)体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市场(chǎng)口碑和影响力一直居高(gāo)不下。转变到新能源赛道之后，宝马的(de)议价(jià)权骤(zhòu)然下降。反映到终端市场，豪华品牌的销量(liàng)十分(fēn)惨淡(dàn)。数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，宝马iX3今年(nián)10月销量(liàng)2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说(shuō)和(hé)月(yuè)销破万的(de)理想和蔚(wèi)来相比，就(jiù)是和(hé)二线新(xīn)势力(lì)相比也(yě)相差甚远。

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