美(měi)国太空(kōng)探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载(zà俩人与两人的区别用哪个合适，小俩口还是小两口i)火(huǒ)箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆(bào)炸，航天(tiān)器未能成(chéng)功进入预定(dìng)轨道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣(xuān)称，首次发射成本(běn)约30亿美元(yuán)，折合人民(mín)币(bì)206亿。换(huàn)言(yán)之(zhī)，马(mǎ)斯克和他(tā)的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民(mín)看了一场烟花(huā)。不过至少那(nà)一刻，我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世(shì)瞩目(mù)的大(dà)事，因(yīn)为(wèi)这是人(rén)类历(lì)史上(shàng)体积(jī)最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的(de)飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网(wǎng)站称，此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送(sòng)往(wǎng)月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷(hé)运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文(wén)章预(yù)测：“假(jiǎ)设发射(shè)成功(gōng)，那么星(xīng)舰将大幅提升我们(men)的太空能力，天体物(wù)理学(xué)任务的制定过程将发生(shēng)质的改变……天体物(wù)理(lǐ)学领(lǐng)域的太空任(rèn)务(wù)一直受(shòu)到发射工具性能的严格限制，而20年来(lái)发射(shè)工具变化(huà)不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当(dāng)低(dī)，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人和相关物资运送到(dào)火星，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯(sī)克也(yě)说(shuō)过，其发射成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬(yìng)币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问题(tí)因而延期发(fā)射。因此马斯(sī)克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射(shè)台(tái)，那么我(wǒ)想我会认(rèn)为这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计(jì)划性解体，但(dàn)如(rú)果从上述定义看，本次首发好像也不能完全算失败。发(fā)射结束后(hòu)，团队表示将继续审查数据并(bìng)努力进行下(xià)一(yī)次飞行(xíng)测试(shì)。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成(chéng)长(zhǎng)的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的(de)上半(bàn)部分(fēn)拥(yōng)有数代原型机(jī)，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算(suàn)上更换材料做极(jí)限测试过(guò)程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛俩人与两人的区别用哪个合适，小俩口还是小两口(měng)吹(chuī)和冒(mào)险思维主导——风(fēng)投成功率如果有(yǒu)5％都算是不(bù)错(cuò)的(de)了，所(suǒ)以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射(shè)失(shī)败。如果按各国航天业(yè)的(de)传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢(ne)？最广为人知的(de)就是(shì)马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了(le)人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人(rén)类或将(jiāng)成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年(nián)将发射(shè)货运(yùn)飞(fēi)船去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行载人(rén)计划。

　　目(mù)前看来，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当可观，目前(qián)太空旅行的价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万(wàn)美元不(bù)等(děng)；据预(yù)测到(dào)2030年，全球太空(kōng)旅行(xíng)市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克(kè)还(hái)在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的(de)“星链(liàn)”计(jì)划。该计划(huà)旨在建立(lì)覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全球(qiú)用(yòng)户提供(gōng)宽带服务，后(hòu)来这个计划数值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太空碎(suì)片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目(mù)前在(zài)轨卫星总(zǒng)量的(de)卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就(jiù)是一种“冒(mào)险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的(de)商业卫(wèi)星发射商(shāng)之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系(xì)统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出(chū)的主要原因，在于(yú)其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大的全(quán)箭不锈钢结构设(shè)计：相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为(wèi)什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当(dāng)低。去年2月，在(zài)得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使用，这样一天就(jiù)可以发射3次(cì)，“超重”助(zhù)推器大约(yuē)每小(xiǎo)时就(jiù)能发射(shè)一次。“每次飞行可能(néng)只需几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可(kě)能只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供参考的(de)数据(jù)是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每(měi)次发射(shè)费(fèi)用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮(lún)融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资(zī)，投资者(zhě)是(shì)沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家(jiā)投资公(gōng)司(sī)，此轮融资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融(róng)资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成为世界(jiè)上估(gū)值最高(gāo)的私人(rén)企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球(qiú)》提出了(le)发射炮弹去往月球的(de)主意(yì)；1902年，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美(měi)国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探(tàn)索都(dōu)弥足珍贵。

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