关于宝马大降价的原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大(dà)降价的原因(yīn)是汽车(chē)市(shì)场竞(jìng)争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅的(de)新(xīn)闻在(zài)社交媒体上广为流传。此(cǐ)前(qián)据多家媒体报道，官(guān)方指(zhǐ)导价(jià)34.99万的宝(bǎo)马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在终(zhōng)端市场的(de)优(yōu)惠8-11万元，裸车价格最低(dī)可(kě)达24万元。全新宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今年(nián)3月末国(guó)产上市的豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油(yóu)版(bǎn)330i还要(yào)快，售(shòu)价却比(bǐ)宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸店放(fàng)出来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔(bēn)驰(chí)官方(fāng)发布消(xiāo)息(xī)，开始下调部分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持他们的新能源车型。从(cóng日本男生姓名大全霸气，日本男生的姓名)降价的幅度和车(chē)型来说，宝马显(xiǎn)然比奔驰更激进。这也说(shuō)明了一(yī)个问题，那就是宝马新(xīn)能源业务面临的压力更(gèng)大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的(de)软价值，市场口碑和影响(xiǎng)力一直居高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之后(hòu)，宝马的议价权骤然下(xià)降。反映到终端市场，豪华品牌的(de)销量十分惨淡。数(s日本男生姓名大全霸气，日本男生的姓名hù)据(jù)显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量(liàng)2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的销量不要说和月销(xiāo)破万的(de)理想和蔚来(lái)相比，就是和二线新势力相比也相差甚远。

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