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母亲三周年祭日需要准备什么祭品,三周年祭日需要准备什么祭品爸爸 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲车变事母亲三周年祭日需要准备什么祭品,三周年祭日需要准备什么祭品爸爸(shì)故(gù)车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车(chē)相关负(fù)责人,对方表示:有人故意拿普通(tōng)事故抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实,这是去(qù)年十一期间(jiān)的事情,而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾(jià)驶,只是单纯的交通事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽车官方微(wēi)博(bó)也回应了(le)“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事(shì)故” :系(xì)有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智(zhì)能化(huà)的技术一直非常(cháng)重(zhòng)视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表(biǎo)示过,新能源汽车并非下一(yī)个(gè)汽车(chē)时代,智能(néng)汽车才是汽(qì)车行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构发(fā)布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构(gòu)。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在(zài)「扶摇」的加持下,未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20%,基于(yú)架构部分的零(líng)部件通用化率最高可达80%,智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升30%,车型(xíng)适配(pèi)成本降低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在2022年(nián)第四(sì)季度财报电话会上表示:今后一(yī)段(duàn)时间,小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在(zài)保持性(xìng)能(néng)的同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他(tā)还透露,小鹏(péng)汽车从今(jīn)年到(dào)明年将(jiāng)实现自动驾驶超50%的(de)成本(běn)下降,整车硬(yìng)件(含动力系统(tǒng))约25%的(de)成本(běn)下降。同时,小鹏汽母亲三周年祭日需要准备什么祭品,三周年祭日需要准备什么祭品爸爸车将从软硬件整(zhěng)体销售,转为软硬件分离销售(shòu),让(ràng)全自动驾驶成为标配(pèi)。

  降本的(de)同时(shí),小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研发方面的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广(guǎng)东省高质量发(fā)展大(dà)会上表示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年持续进(jìn)行(xíng)高(gāo)强度(dù)的研(yán)发投入(rù),每年的研发(fā)投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先(xiān)推出(chū)全自动驾(jià)驶(shǐ),在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶。

  值得母亲三周年祭日需要准备什么祭品,三周年祭日需要准备什么祭品爸爸注意(yì)的是,在(zài)2023技术架构发布会后(hòu),小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏汽(qì)车的智能驾驶处(chù)于领先(xiān),特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的表现不如XNGP在(zài)国内的表现(xiàn)。

  不过,财经网汽车(chē)梳理发(fā)现,小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主表(biǎo)示:在湖南岳阳(yáng)某国道上开启(qǐ)自(zì)动(dòng)辅助驾驶(shǐ)行驶(shǐ)时(shí),撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:事故初步判断为车(chē)主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境(jìng)的观察并及时(shí)接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在(zài)高架桥上(shàng)开(kāi)LCC(车道居中辅助)功能,辅助(zhù)驾驶(shǐ)没(méi)识别到前方车辆故障抛锚,发生(shēng)交通事故(gù)并出(chū)现人员伤亡。

  该(gāi)小鹏P7车主还表(biǎo)示:事故(gù)发生时,时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称:经(jīng)核实(shí),8月(yuè)10日下午(wǔ),宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人(rén)员(yuán)发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已(yǐ)立案处理(lǐ),门店第一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将(jiāng)全力配(pèi)合相关(guān)部门进行事故调查,持续跟(gēn)进(jìn)后(hòu)续结果,并协助客(kè)户(hù)处理后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主反映称:进地(dì)下车库时“刹车(chē)失灵”,继而发生碰撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左右,下地库后要转(zhuǎn)弯,开(kāi)着ABS刹车(chē)却(què)发(fā)现“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)售后工作人员表(biǎo)示:车主(zhǔ)下(xià)地库时(shí)超速(sù),车速达(dá)到25km/h,加(jiā)上雨天地面没(méi)有附(fù)着力抓地(dì)力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)未(wèi)对此事作出置评。

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