近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变(biàn)事故车(chē)。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车(chē)相关(guān)负责人，对方表(biǎo)示：有人故(gù)意(yì)拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实，这是去(qù)年十一期(qī)间的事(shì)情，而(ér)且当时驾(jià)车的鹏友并没(méi)有(yǒu)用到辅助驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博也(yě)回应(yīng)了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技(jì)术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过，新能(néng)源汽(qì)车并(bìng)非下一(yī)个汽车时代，智能汽车才是汽(qì)车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽车举办了(le)2023技(jì)术(shù)架构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来(lái)新车型研发(fā)周期将缩(suō)短20％，基于(yú)架构部分的零部件(jiàn)通用化率(lǜ)最(zuì)高可达(dá)80％，智能辅助(zhù)驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会(huì)上表(biǎo)示：今(jīn)后一段时(shí)间，小鹏的研发能(néng)力会(huì)更(gèng)多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽(qì)车从(cóng)今(jīn)年到明年将实(shí)现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动(dòng)力系(xì)统(tǒng)）约25％的(de)成本下降(jiàng)。同时(shí)，小鹏汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整体(tǐ)销(xiāo)售，转为软(ruǎn)硬件分离(lí)销售，让全自动(dòng)驾驶成为标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时，小鹏汽车也一直(zh获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗í)在(zài)加(jiā)大(dà)研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发(fā)展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度的研(yán)发(fā)投入，每年(nián)的研发投(tóu)入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在中(zhōng)国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放(fàng)手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术(sh获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗ù)架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)接(jiē)受媒体采访(fǎng)时(shí)表示：小鹏汽车(chē)的智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在(zài)国内的(de)表现。

　　不(bù)过(guò)，财经网汽车梳(shū)理发现，小鹏(péng)汽车出过(guò)多次“辅助驾(jià)驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表(biǎo)示：在湖南(nán)岳(yuè)阳某国(guó)道(dào)上开启自动(dòng)辅助驾(jià)驶行驶(shǐ)时，撞(zhuàng)上一(yī)辆侧翻在路(lù)上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：事故(gù)初(chū)步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环(huán)境(jìng)的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前(qián)方车辆故(gù)障抛(pāo)锚，发(fā)生交通事故(gù)并出(chū)现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应称：经核(hé)实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部门已(yǐ)立案处(chù)理，门店(diàn)第一时间已前往现场(chǎng)协助处(chù)理。将全(quán)力配(pèi)合相关部门进行事故调查，持(chí)续(xù)跟进后续(xù)结果，并(bìng)协(xié)助(zhù)客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继(jì)而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车主下地(dì)库时超速，车速(sù)达(dá)到25km/h，加上雨天地(dì)面没有(yǒu)附着力抓地(dì)力不足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未(wèi)对此事(shì)作出(chū)置评。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗