东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这(zhè)可不(bù)是他们(men)的(de)营(yíng)收(shōu)哈~在过去(qù)的2022年，这三大(dà)国有航司(sī)共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航(háng)空虽(suī)然是一家低(dī)价航(háng)空(kōng)，但人家在2021年(nián)国内民航业整(zhěng)体(tǐ)亏(kuī)损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一家盈利的(de)上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人(rén)亏钱它还(hái)赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭它(tā)连杯水都(dōu)不提供？还(hái)是(shì)凭它(tā)位(wèi)置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋航(háng)空(kōng)能吊(diào)打同行，人家(jiā)靠的是(shì)这两(liǎng)招(zhāo)祖传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价(jià)引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把(bǎ)机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间(jiān)的价(jià)格普遍会(huì)比其他(tā)航司(sī)便宜，甚至便(biàn)宜几百块(kuài)钱(qián)。也就是因为这低价，春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销(xiāo)费用给节省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机(jī)票价格打(dǎ)这么低(dī)，怎么保证自(zì)己的利(lì)润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加(jiā)消费(fèi)啊！

　　如(rú)果你乘坐春(chūn)秋航(háng)空时行李(lǐ)托运的(de)价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李，人家节省(shěng)燃油(yóu)费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运(yùn)费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你要是(shì)想(xiǎng)吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得(dé)掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可(kě)能(néng)看到空(kōng)姐推着小车车(chē)向你推(tuī)销面吴亦凡资产多少亿(miàn)膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便(biàn)宜(yí)，但你(nǐ)一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是春秋航空(kōng)的终极(jí)致富密(mì)码，主打(dǎ)的(de)就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提高使(shǐ)用率。这也(yě)是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几百亿(yì)，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了(le)实现薄利多(duō)销(xiāo)，春秋把吴亦凡资产多少亿大量航线改(gǎi)成短途高(gāo)频的(de)直(zhí)航，这样就可以用高(gāo)密度排班来(lái)提高飞机的日使用率。也就是说(shuō)，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机一天(tiān)飞10个小(xiǎo)时，我一(yī)天飞12个小时。所以在过去的三年(nián)里，春(chūn)秋航空的(de)客(kè)座率和飞机日利(lì)用率(lǜ)都高于三大航(háng)。

　　对于(yú)春(chūn)秋来说(shuō)，在保证成本(běn)的基(jī)础上，我能多卖一张是一张，要是民(mín)航允(yǔn)许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春(chūn)秋(qiū)大(dà)部(bù)分(fēn)航线都(dōu)是来往二三(sān)线城市，为什么(me)？因(yīn)为非(fēi)核(hé)心(xīn)城(chéng)市(shì)可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路(lù)。我(wǒ)们(men)看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴(tiē)的帮助，如果减去这(zhè)一块的话，春秋(qiū)的亏(kuī)损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些(xiē)年(nián)，春(chūn)秋的差评(píng)是(shì)真不(bù)少。创始(shǐ)人(rén)王正华有一句(jù)名(míng)言：钱(qián)一半是(shì)赚的(de)，一半是省(shěng)的，春秋(qiū)也的确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越(yuè)多(duō)的廉价航空正在崛起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继续(xù)走(zǒu)之前的老路，搞得春秋(qiū)成为大家无(wú)奈之(zhī)后(hòu)的(de)选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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