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东莞属于几线城市

东莞属于几线城市 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中的“英雄机长”,除了28年的飞行经验、强大的责任心和使命感,还有(yǒu)就是(shì)来自家人(rén)的支持,尤其是(shì)妻子邹函,刘传健(jiàn)几乎把自己大(dà)部分的时间都(dōu)放在(zài)了飞行事业上,为了保证每一次飞(fēi)行能够安全降落,对待工作(zuò),他丝毫不敢松懈和怠慢。



  在妻(qī)子(zi)邹函眼中刘传健是一个(gè)对工作十分认真严谨的人,甚至可以说到了苛刻的(de)地步(bù),工作中他(tā)绝对(duì)百(bǎi)分之(zhī)百的付出,此外(wài)丈夫(fū)也(yě)是一个遇事特别(bié)镇定(dìng)的人(rén),和他一起生活过年(nián),从来没见他慌(huāng)乱过,这次能(néng)成功处理紧急状(zhuàng)况,也(yě)和他平常的(de)努力分(fēn)不开。

    为了保证每一位乘客的安全,十(shí)年如一,刘传健(jiàn)坚持(chí)锻炼(liàn)身(shēn)体,只要一有(yǒu)时间(jiān)他(tā)就泡在健身房,要么就在小区跑(pǎo)步,因为他长(zhǎng)期飞高原,工作对身体状态要求非常高,只有(yǒu)身体素质过(guò)硬,才能保证安(ān)全完成(chéng)飞行的任务(wù)。

    因为工作(zuò)太忙,刘传(chuán)健(jiàn)在(zài)生活中亏欠(qiàn)妻子和孩子很多,邹(zōu)函说(shuō):“比如(rú)说像(xiàng)我生(shēng)孩子,那个时候(hòu)他都在(zài)飞航班,我生病住院(yuàn)了,他也是在(zài)飞航班,还有之(zhī)前他爸爸过世那(nà)天(tiān)晚(wǎn)上,都(dōu)还在公司(sī)备勤,第二天(tiān)差不多(duō)六点钟(zhōng)起(qǐ)飞(fēi)的(de)航班,他都是在(zài)公司的,都没有见到爸爸的最东莞属于几线城市后(hòu)一面。”

   虽然人生当中因为飞行留下了很多遗憾(hàn),但刘传健仍然坚(jiān)持(chí)不松懈,依旧是每次飞行,每个动作,他(tā)回家后还会不断总(zǒng)结反思。



   邹函说:“比(bǐ)如说他有时候(hòu)觉得他自(zì)己飞得(dé)还不够完美什(shén)么的,他就会回来说,今天这个不是很好,然后说(shuō)我(wǒ)觉得还可以做得更(gèng)好一点(diǎn),我要反省一下,他(tā)就(jiù)会这么说,他经常都在(zài)看(kàn)书,看那些手册啊,有(yǒu)时候还做做(zuò)笔记,有(yǒu)时候我(wǒ)都还要笑(xiào)他,我说(shuō)你都教(jiào)员了,你还用学习呀,然后(hòu)他说,那是当然的呀(ya)。”

   在2018年发生那起事(shì)件(jiàn)之后,作为妻子邹函也是后(hòu)来才知道的,她后来说这是(shì)一件很大的事,他沉着冷静处置得当,他(tā)是我的骄傲;这也是一件很(hěn)小的事,他(tā)只是去飞了一个航(háng)班(bān),履行了一个机长应尽的(de)职(zhí)责。记(jì)得(dé)很(hěn)多年前,一位资深机长跟我说(shuō),民航不需(xū)要英(yīng)雄,我们要(yào)的是安全,作(zuò)为一名飞行员的家属,我只希望每(měi)一次飞行(xíng)都顺(shùn)利,每一次起降都平安。

   不得不说刘传健的妻子邹函真的是位了(le)不起(qǐ)的女人(rén),如果没有她在背后(hòu)默(mò)默支(zhī)持(chí)跟付出,恐怕也(yě)就没有今天(tiān)的英(yīng)雄机长。



    在成为飞行员之前,刘(liú)传健曾入(rù)伍当过兵,是中(zhōng)国空军第二飞(fēi)行学院(yuàn)教练员(yuán),2006年从部(bù)队退役(yì)加入四(sì)川航空股(gǔ)份有限公司(sī),飞(fēi)行经验达到28年,在四(sì)川往(wǎng)返(fǎn)拉萨飞行不下上(shàng)百(bǎi东莞属于几线城市)次,这(zhè)起事件之后,刘传健(jiàn)被(bèi)授予“英雄(xióng)机长(zhǎng)”的称号(hào),名副其实,英雄事件(jiàn)被传(chuán)开之后,整个3U8633机组被授予“中国民(mín)航(háng)英(yīng)雄机组(zǔ)”的称号。刘传健被中国民(mín)用(yòng)航空局、四川省(shěng)人民(mín)政府决定授(shòu)予(yǔ)刘传(chuán)健同(tóng)志“中国民航(háng)英雄(xióng)机长”称号并享受省(shěng)级劳动(dòng)模范待(dài)遇。

     在危(wēi)急关(guān)头(tóu)临危不惧,挽救(jiù)了(le)119名乘(chéng)客的生(shēng)命(mìng)安(ān)全,为了肯定他们的英(yīng)雄事迹,中(zhōng)国民(mín)用航(háng)空局、四(sì)川省人民政府还对“英雄机组”人员(yuán)进行了奖励,奖励机长(zhǎng)刘传健500万元,第二机长梁鹏(péng)200万(wàn)元奖励,副驾驶和其(qí)他(tā)6名机组(zǔ)人员各100万元(yuán)。

   其(qí)实(shí)奖励对于他们来说并没(méi)有那么重(zhòng)要,重要的是能够从那次事件中脱险,并且能够(gòu)再次重(zhòng)复蓝(lán)天,每一次都能够安全降(jiàng)落,民航的待(dài)遇一直不错,因为他们从事的是高(gāo)压力高风险的高危工作,所(suǒ)以薪(xīn)资待遇自然是相匹(pǐ)配的(de),机长(zhǎng)的工(gōng)资和福(fú)利都不(bù)错,每月大概是10万左右,一年算起来大概是100多万,别看薪资高(gāo),但不(bù)是(shì)一般人(rén)能够做到的, 尤其是像刘传(chuán)健这样常年往返四(sì)川拉萨(sà)的,没有一(yī)定的技(jì)术,和过硬的(de)身体素质(zhì),是很(hěn)难(nán)完成任务的。推荐(jiàn)阅(yuè)读更多相关文章:

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