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人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么 110.46万辆！特斯拉宣布大规模召回，马斯克最近水逆不断，被松下放鸽子！4680电池量产时间遭推迟一年

　　金融(róng)界5月12日消息特斯拉一口气宣布召(zhào)回110.46万辆汽车！其中(zhōng)包含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

特斯拉一口气召回110.46万(wàn)辆汽(qì)车

　　据国家市场监督(dū)管理(lǐ)总局网(wǎng)站显(xiǎn)示，日前，特(tè)斯拉汽车（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例》和《缺陷(xiàn)汽车产品召(zhào)回(huí)管(guǎn)理条例实施(shī)办法(fǎ)》的要求(qiú)，向国家市场监督管(guǎn)理总(zǒng)局备案了召回计划。自2023年5月(yuè)29日(rì)起(qǐ)，召回生产日(rì)期(qī)在2019年(nián)1月(yuè)12日至2023年4月(yuè)24日期间的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

110.46万辆！特斯拉(lā)宣(xuān)布大规模召回，马斯克最近水逆不(bù)断，被松(sōng)下放鸽子！4680电池量产(chǎn)时间遭(zāo)推(tuī)迟一年

　　对于此(cǐ)次大规模召回的(de)原因(yīn)，特斯拉给出的解释(shì)是，本次召回(huí)范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动(dòng)策略；同时，对驾驶(shǐ)员(yuán)长(zhǎng)时(shí)间深(shēn)度踩下加(jiā)速踏板(bǎn)的情况(kuàng)可能(néng)没有(yǒu)提供足(zú)够提醒。以上因素叠加(jiā)可能增加(jiā)长时间误踩加(jiā)速踏板的概率(lǜ)，可(kě)能增加碰撞的风险，存在安(ān)全隐患。

　　对于如何(hé)解决缺陷，特(tè)斯拉(lā)给(gěi)出的方案(àn)是通过汽车(chē)远程(chéng)升级（OTA）技术，为召(zhào)回(huí)范围内的车辆推(tuī)送新开发的(de)功能(néng)，以降低(dī)因(yīn)长时(shí)间深(shēn)踩(cǎi)加速踏板(bǎn)导致速度(dù)过快引起的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在(zài)不(bù)具备能量回(huí)收制动(dòng)强度选(xuǎn)择的车辆(liàng)上，提供选项以(yǐ)允许(xǔ)驾驶员选择能量(liàng)回收制动强(qiáng)度；（2）调整车辆能(néng)量回收制(zhì)动(dòng)策略(lüè)的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深(shēn)度踩下加速踏板时发出提醒。

4680电池量产时间遭(zāo)推迟(chí)一年

　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么>　　美东时间(jiān)周三(sān)，特斯拉的电(diàn)池供(gōng)应商日本松下(xià)表示，将推迟特斯拉4680电(diàn)池的(de)商业化生产(chǎn)时间。这对于一(yī)直渴望提高(gāo)4680产量的特(tè)斯拉来说(shuō)，无(wú)疑是一个(gè)不小的打击。

　　松下计划将4680电(diàn)池的(de)量产时间推迟(chí)至2024年4月至9月(yuè)期(qī)间，而其原本计划的量产时间是(shì)在2023年4月至2024年3月期间。松下声称，量产时间之所(suǒ)以被推(tuī)迟一年(nián)，主要是(shì)为(wèi)了提高电池性能。

　　松(sōng)下在2022年2月(yuè)曾(céng)宣(xuān)布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯(sī)拉量产4680电(diàn)池。为此(cǐ)，松下计划在日本和歌(gē)山(shān)工厂新(xīn)建两(liǎng)条生产线。松下(xià)计划向该工厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松(sōng)下(xià)产(chǎn)能的20%，足够(gòu)为约(yuē)15万(wàn)辆电动(dòng)汽车供能。

　　所(suǒ)谓4680电池，是(shì)一种(zhǒng)新型大圆柱电池(chí)，直径46毫米，高度80毫米。单(dān)体(tǐ)能量方面，特斯(sī)拉宣称4680电(diàn)池是现有2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池组将使车辆的行驶(shǐ)里程提高(gāo)16%。未来，随着电池材料(liào)和汽车设计的改(gǎi)进，将使续航(háng)里程净增加56%，生产成(chéng)本下降54%。

110.46万辆！特斯拉宣布(bù)大规(guī)模召回，马斯(sī)克最近水逆(nì)不断，被松下放鸽子！4680电池量(liàng)产时间(jiān)遭(zāo)推迟一年(nián)

　　业(yè)内人士(shì)看来(lái)，当前(qián)4680大圆柱电(diàn)池仍存(cún)在不小(xiǎo)技术瓶颈，包(bāo)括焊接(jiē)、干发(fā)电极等关键技术仍制约着其大(dà)规(guī)模量产。而且在降本方(fāng)面，4680电池还需要(yào)待材料和工艺平价化后，市场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国(guó)内(nèi)已有一批追逐者。包括亿纬锂(lǐ)能(néng)、宁(níng)德时代、比(bǐ)克电池、国轩高(gāo)科等电池厂商都在积极跟进包括4680在内(nèi)的(de)46系列大(dà)圆柱电池，且部分厂(chǎng)商宣布将在2023年实现量产。

特斯(sī)拉(lā)涨价动作(zuò)频频

　　最近特斯拉一(yī)直在(zài)售价(jià)上做文(wén)章，涨价动作频频。

　　4月(yuè)21日，特斯(sī)拉便上调了Model S和(hé)Model X在美国的售价2500美(měi)元，进(jìn)入5月后，特(tè)斯(sī)拉率先上调了美国、日本以及(jí)加(jiā)拿大等国(guó)的售价(jià)，其中美国官网(wǎng)显示，Model Y长续(xù)航版的(de)价格(gé)上涨至(zhì)5.02万美元，此前(qián)为4.99美(měi)元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元；特斯(sī)拉Model 3的价格(gé)上涨至4.02万美元(yuán)，此前为3.99万(wàn)美元(yuán)。

　　5月初(chū)，特斯拉在国(guó)内率(lǜ)先(xiān)上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯拉(lā)Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动版上涨至(zhì)26.39万元人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么(yuán)，长续航版上(shàng)涨至31.39万(wàn)元(yuán)，高性(xìng)能版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月(yuè)5日(rì)，特斯拉又一次(cì)“逆势提价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及全(quán)新(xīn)Model X全系车型售价(jià)1.9万(wàn)元，这两大车型也是特斯拉旗舰(jiàn)车型，预计交付日期为第(dì)二季(jì)度。

　　5月11日，特(tè)斯拉美国(guó)官网的数(shù)据显示，特斯(sī)拉公司周四提高(gāo)了(le)其Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽车车型(xíng)在美国的售价。美国官网的标价显示，特(tè)斯(sī)拉(lā)将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车(chē)型的价(jià)格提高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在(zài)美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美元。

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