国v是不是国5，国(guó)v与(yǔ)国(guó)vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马数字(zì)，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字（实(shí)际上(shàng)是(shì)印度数字）传入之前使用的一种数码，现在(zài)应用较少数字从(cóng)1到10，因此国(guó)V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排放标准，其中PM值限制，国(guó)五排(pái)放标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每(měi)公里(lǐ)5毫克，但京五(wǔ)和(hé)国(guó)五排(pái)放标准要(yào)比(bǐ)欧五排放(fàng)标准要(yào)更加严格(gé)。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意(yì)见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排(pái)放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化(huà)合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日(rì)起(qǐ)正(zhèng)式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面(miàn)实施(shī)国(guó)V排(pái)放标准，则(zé)意(yì)味着达不(bù)到(dào)此排放标(biāo)准(zhǔn)的车型(xíng)不得进(jìn)京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次(cì)批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)被(bèi)提上了(le)议事(shì)日无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗程(chéng)。

　　北京(jīng)市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家(jiā)环(huán)保部已经(jīng)开始了(le)相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应(yīng)的(de)地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是(shì)将车用汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前(qián)发(fā)布，主要考虑(lǜ)的是轻(qīng)型汽(qì)油车(chē)和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对(duì)应的阿(ā)拉(lā)伯数字(zì)是4，所(suǒ)以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿(ā)拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准都是为(wèi)了控制汽车(chē)尾气(qì)的排放(fàng)而(ér)制定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国V也(yě)就是国(guó)5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机(jī)动车污染物排(pái)放标准，即国五(wǔ)标(biāo)准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的(de)欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒(lì)子等机动车排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次(cì)标准，单(dān)车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是由欧洲(zhōu)经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟无色翡翠手镯什么价位合适 无色翡翠手镯值钱吗（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可(kě)，排(pái)放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的(de)。

　　汽车(chē)排放的欧洲法(fǎ)规(guī)（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和(hé)生(shēng)产一(yī)致(zhì)性排放限值(zhí)）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放(fàng)限值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段机(jī)动车污染物(wù)排放标准

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