关(guān)于宝马(mǎ)大(dà)降价(jià)的原因(yīn)的最新知(zhī)识(shí)答案内容5公里世界纪录多少 5公里世界纪录是几分钟如下(xià)：

　　1、宝马大(dà)降价(jià)的(de)原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在(zài)社交媒体上广为流传(chuán)。此(cǐ)前据多家媒体报道，官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万元，裸车价格最低可达(dá)24万(wàn)元。全新宝马i3是华(huá)晨宝马在今年3月末国(guó)产上(shàng)市的豪华中(zhōng)型纯电(diàn)动轿车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售(shòu)价却比宝马320i还便(biàn)宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠多是通过汽贸店放出来(lái)的，不算是官宣(xuān)。但实际(jì)上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发(fā)布消息，开始下调部分车型的售价，其(qí)中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万(wàn)元(yuán)，调整后(hòu)的价格为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把纯(chún)电动(dòng)车(chē)型拉到和燃油车同样(yàng)的价格(gé)水平。

　　4、种种迹(jì)象表(biǎo)明，宝马奔驰的(de)产品已(yǐ)经无法支持他们(men)的新能源车型。从降价的(de)幅(fú)度和车型来(lái)说，宝马显然(rán)比(bǐ)奔驰更激进。这也说明(míng)了一个问(wèn)题，那就是宝马新能源(yuán)业务面临的(de)压(yā)力更大。一直以来，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾驶体验(yàn)都是宝(bǎo)马的(5公里世界纪录多少 5公里世界纪录是几分钟de)软价(jià)值，市场口碑和影响(xiǎng)力一直(zhí)居高不下。转(zhuǎn)变到新能源(yuán)赛(sài)道之后，宝马的议价权骤然(rán)下降。反映到终端市场(chǎng)，豪华品牌的(de)销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝(bǎo)马iX3今年(nián)10月销(xiāo)量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破万的理(lǐ)想和蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就是和(hé)二线新(xīn)势力相比也(yě)相差甚远。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 5公里世界纪录多少 5公里世界纪录是几分钟