近(jìn)日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关(guān)负责人，对方(fāng)表示：有人(rén)故意拿普通(tōng)事故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是去年十一期(qī)间的事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技术一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示(shì)过，新(xīn)能(néng)源汽车(chē)并非(fēi)下(xià)一个汽车时代，智(zhì)能(néng)汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇(yáo)」的(de)加持下，未(wèi)来(lái)新车(chē)型研(yán)发周期将缩(suō)短20％，基于(yú)架(jià)构部分的零部(bù)件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)现实中有和自己儿子的吗，有多少给过自己的儿子发效率提(tí)升(shēng)30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何(hé)小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏(péng)的(de)研发能力会更多体现在保持(chí)性能的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的成(chéng)本下(xià)降，整车硬件(jiàn)（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整(zhěng)体销售，转为软硬(yìng)件分(fēn)离销售，让全自(zì)动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车(chē)也(yě)一(yī)直在加(jiā)大研(yán)发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展大会上(shàng)表示(shì)：小鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年(nián)持续进行高强度的研发(fā)投入(rù)，每年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市(shì)能够放(fàng)手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的(de)是(shì)，在2023技术架(jià)构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉(lā)FSD在(zài)美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关(guān)事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上现实中有和自己儿子的吗，有多少给过自己的儿子的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持(chí)对车辆前方环(huán)境(jìng)的观察并及(jí)时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在(zài)高架(jià)桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾(jià)驶(shǐ)没识别(bié)到前方车辆故障抛锚(máo)，发生交(jiāo)通事故并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏(péng)P7车主还表示：事(shì)故发生时，时(shí)速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核(hé)实(shí)，8月10日下(xià)午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部门已立案处理，门店第一(yī)时间已前(qián)往(wǎng)现场协助处理。将全力配合相关部门(mén)进行(xíng)事故调查(chá)，持续跟进后续(xù)结果，并协助(zhù)客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下(xià)地库后(hòu)要(yào)转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评(píng)。

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