6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续(xù)发布(bù)5月销量(liàng)数据，在盖世(shì)汽(qì)车(chē)整理的(de)16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了(le)月度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万(wàn)辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒(héng)强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再(zài)聚首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第(dì)三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示(shì)了(le)理想L系列(liè)的产品实力(lì)。

　　基于(yú)这样(yàng)的成(chéng)绩(jì)，理(lǐ)想汽车(chē)创(chuàng)始(shǐ)人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来(lái)主要(yào)任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为(wèi)年初的(de)供应目标(biāo)设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮有信(xìn)心的(de)设(shè)下新(xīn)目(mù)标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对(duì)新势力来(lái)说都有些(xiē)望尘(chén)莫及(jí)，因(yīn)为目(mù)前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的(de)距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车型(xíng)交付缺(quē)乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊(jīng)喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目(mù)的(de)热(rè)销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于(yú)交付低谷的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时(shí)间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消(xiāo)费者持币观(guān)望的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品(pǐn)的(de)交(jiāo)付(fù)时(shí)间不会拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随(suí)着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月(yuè)份的交付表现或(huò)比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是(shì)其(qí)连续第三(sān)个(gè)月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布(bù)了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换(huàn)补贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日(rì)至12月(yuè)每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办31日期间，在广州购买符合要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的(de)补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出(chū)了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享受金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车(chē)充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措(cuò)或助(zhù)力埃安(ān)6月销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车(chē)型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军(jūn)，该车平(píng)均(jūn)售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩阵在加(jiā)速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑(pǎ每天晚上都要弄我，天天晚上想弄我怎么办o)SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均在市(shì)场中取得了(le)不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付(fù)，目(mù)前订单已过万(wàn)。除(chú)此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪(kè)今(jīn)年欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而(ér)这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的年度(dù)目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下(xià)线(xiàn)，即(jí)将大规模发运全(quán)国，这(zhè)意味(wèi)着新(xīn)车离上市销售(shòu)已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎都有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或(huò)将在(zài)下(xià)半年(nián)迎来爆发。

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