国产大飞(fēi)机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月29日(rì)开(kāi)始，东(dōng)航C919也(yě)将在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由于本次商业首航采取邀请制，也意味着大部分(fēn)旅客无法(fǎ)现场经历(lì)中(zhōng)国航空史上的“历史性时刻(kè)”。不过，多位(wèi)旅客均已预(yù)订C919 5月29日之后(hòu)的航班，希望(wàng)能体验(yàn)国产大飞(fēi)机的魅力。

　　票(piào)价已飙升(shēng)到1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业(yè)航班(bān)将于当天10：45分从(c一寸多少厘米公分 一寸是几个手指óng)上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北(běi)京首都机场。

　　值(zhí)得注意(yì)的是(shì)，这趟深(shēn)具历史(shǐ)意义的商业首航(háng)并未完全向公众开售。早(zǎo)在去年12月，东航接(jiē)收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员(yuán)征集活动”，从报(bào)名的(de)会员中抽取“幸运会员(yuán)”。今(jīn)年(nián)5月(yuè)26日，不少参(cān)与活动的旅(lǚ)客表示接到东航客(kè)服的入(rù)选电话，并(bìng)顺利购买首航(háng)机票。

　　5月(yuè)26日(rì)，东航全面开(kāi)售(shòu)C919机票。而5月29日上海(hǎi)飞(fēi)成(chéng)都(dōu)的(de)C919航班，经济舱价格初始定(dìng)为919元，也与C919飞(fēi)机相对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月(yuè)29日(rì)）的上海-成(chéng)都机(jī)票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据(jù)中证报报道，截至5月26日晚21:20，该航线(xiàn)上各平台919元的机(jī)票(piào)已(yǐ)经售罄。

　　时代(dài)财经从社交(jiāo)平台上看到，5月26日晚9点半左右，已有网友晒出5月29日往(wǎng)返上(shàng)海-成都(dōu)的(de)C919机票(piào)，并激(jī)动表(biǎo)示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工作，也一直关注(zhù)着国产大飞(fēi)机的进展。不过，他既错过了首航会员(yuán)报名，也错过了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月(yuè)27日(rì)一早，王先生(shēng)表示，“一(yī)直在东航App上刷新，希望能购得其(qí)他旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许(xǔ)，王先生(shēng)终于顺(shùn)利购得5月29日当天往返上海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合共花了(le)3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先(xiān)生告诉(sù)时代财经(jīng)，因工(gōng)作(zuò)调动，他(tā)目前在公(gōng)司已不负责航空板块业务，不过他表示(shì)，退出(chū)前(qián)的最(zuì)后一项工作是推动所(suǒ)在(zài)机构与中国商飞(fēi)的合作，他笑言(yán)（这次抢到机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上(shàng)午11点许，时代财(cái)经从(cóng)东(dōng)航App上发现，目(mù)前该航(háng)线（5月29日上(shàng)海-成都）尚(shàng)有5张(zhāng)经(jīng)济舱余(yú)票，不过票价(jià)已(yǐ)飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不急于首航的这(zhè)两(liǎng)天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜(xiān)”搭(dā)乘到C919。一寸多少厘米公分 一寸是几个手指>

　　时(shí)代(dài)财(cái)经发现(xiàn)，5月29日(rì)至6月(yuè)30日(rì)，东航C919每天均会在上(shàng)海虹(hóng)桥机场(chǎng)与成都双流机场之间往返，出发时(shí)间也(yě)较为(wèi)固(gù)定，上海-成都为(wèi)每天8:10分出发，成都-上海则每(měi)天12:30分(fēn)出发。票价方面，除(chú)节假日外，经(jīng)济舱(cāng)大部分为940元（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在(zài)社交平台上转(zhuǎn)发极光、航(háng)空、航天等内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班(bān)信息(xī)后，购买(mǎi)了(le)6月2日(rì)-4日上海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一直和飞(fēi)机结缘，这次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济(jì)舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一(yī)下(xià)，”小紫告诉(sù)时代财经。恰逢(féng)周末(mò)，她认为票(piào)价尚算合理，此前她(tā)就曾(céng)期待7月能买(mǎi)到(dào)一(yī)张“九妹(mèi)”的(de)机票(piào)，作为自己的生日礼物。

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