失联七年，马航MH370终于被找到了，11月30日，英国航空工程师理查德·戈弗雷曾通(tōng)过一(yī)项全(quán)新的跟踪技术，发现了(le)马航(háng)MH370客机的坠(zhuì)毁地点，专家(jiā)确定位置位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底。此(cǐ)消息一出全球一(yī)片(piàn)哗然(rán)，要知道(dào)马航(háng)于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与了搜救行动，耗资超过2亿(yì)美(měi)元，搜救工作持续(xù)了数年(nián)，搜(sōu)索(suǒ)面积(jī)超(chāo)过12万(wàn)平方公(gōng)里，但始(shǐ)终(zhōng)没有找到如今终于有了突破性进展，这些年真真假假(jiǎ)的消息看到了无数次，但很庆(qìng)幸他们没有被遗忘(wàng)，还有人在坚持(chí)寻(xún)找，不(bù)管真相如(rú)何，都希望同胞们(men)都能魂归故(gù)里。

回顾马航事件，这(zhè)架大(dà)型客(kè)机(jī)载有227名乘客和12名机(jī)组(zǔ)人员(yuán)，其中中国乘客154人，于2014年3月8日从吉(jí)隆(lóng)坡起飞前往北(běi)京后失联(lián)，历时多年搜索都未获得(dé)线索，无法(fǎ)找寻到飞(fēi)机失踪的位置(zhì)。相信不少人认为在现代通讯如(rú)此发达的年代，定(dìng)位(wèi)系(xì)统如此精准为何那么庞大的飞机会失踪，而正(zhèng)是这份疑惑，使得该(gāi)事(shì)件成为了未解之谜。

2014年(nián)3月8日凌晨(chén)12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航(háng)班飞机滑行(xíng)在吉隆坡国际机场(chǎng)的跑道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空(kōng)，刺入宁(níng)谧清(qīng)澈(chè)的(de)南太(tài)平(píng)洋天空，在星(xīng)空璀(cuǐ)璨的马来西(xī)亚上空，从吉隆坡飞往北京。飞(fēi)机在马来(lái)西亚吉隆(lóng)坡国际(jì)机场装载了7小(xiǎo)时飞行航程的燃油，吉(jí)隆坡飞往北京的飞行航程时间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞(fēi)机爬升至35,000英尺(chǐ)的安全高(gāo)度后，开始了正常的平(píng)坦滑行(xíng)。那天晚上(shàng)，在(zài)马六甲的上空，群星闪烁在深邃(suì)的苍(cāng)穹里，月亮(liàng)像明亮的(de)天灯，在夜(yè)空(kōng)里的飞机(jī)和乘客沐浴(yù)在暖暖柔(róu)和的柔光(guāng)中(zhōng)，飞机上(shàng)的机(jī)舱已经关闭(bì)照明灯，239名乘(chéng)客和机组人员大部分在凌(líng)晨(chén)的(de)隆隆飞(fēi)机发动机轰鸣中进入甜蜜(mì)梦乡(xiāng)。其中154名(míng)中国籍的(de)乘客是在返回祖国家乡的途中(zhōng)，但是令人心(xīn)碎的是马航在(zài)飞行(xín外国保质期日期是什么顺序 mfd是生产日期吗g)中途中(zhōng)离奇失踪(zōng)了，飞机上的227名乘客(kè)和12名(míng)机组人员(yuán)至今下落不明(míng)，到底是人为还是意外真相到底(dǐ)是什么(me)？

M370失(shī)联之后，有马来西(xī)亚的遇难(nán)者家(jiā)属曾经尝试过联(lián)系遇难的(de)家人，令人意外(wài)的是，信息显示位置是在美国，这(zhè)难免(miǎn)让人怀(huái)疑2370客机(jī)上的人并没有死(sǐ)，他们可能是(shì)被劫机然(rán)后转移到了(le)某个隐蔽的地(dì)方与世隔绝，不能(néng)和外界(jiè)联系，没有(yǒu)人知道他(tā)们(men)的存在，没有人知道(dào)他们的死活。此(cǐ)外在此(cǐ)次事件中(zhōng)还发生了一件十分奇怪事情，那就是(shì)本该对马六甲海域进行全面检测的美(měi)国卫(wèi)星，在失事事件发生期间(jiān)，其(qí)卫星信号数在回传(chuán)数据时竟然发(fā)生了(le)故障，导致所(suǒ)有影像资(zī)料(liào)丢失。其次MH370作为一架民(mín)航客(kè)机，它(tā)在(zài)飞行(xíng)的时候会跟(gēn)地面上的塔台保(bǎo)持高(gāo)度紧密的联系，而且根据正(zhèng)常的操(cāo)作规范这(zhè)架(jià)客机应该始终都处(chù)于雷达的监控范围之内，即使失(shī)事地面航站也可以根据雷达信(xìn)息找到(dào)客机的(de)具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多(duō)久就在(zài)地面航(háng)站的雷达屏幕中失(shī)去了信号。不仅如此，飞行(xíng)员在驾驶飞机的过程(chéng)中也没有向地面航站通报究竟(jìng)是(shì)飞机出事故，还是(shì)遭到了匪徒的(de)劫持。这(zhè)表明MH370出事的整个过程并不是正常(cháng)的飞机事故，反而更像是遭到了劫持。有一种说法是飞(fēi)机上中国(guó)乘客占(zhàn)到了64%，包括中国各方面(miàn)顶(dǐng)尖(jiān)专(zhuān)家精(jīng)英等几十名人，一(yī)些(xiē)目的不纯的组织策划了(le)此次事件，故意(yì)把(bǎ)飞机击(jī)落导致飞机上二百多名乘客葬身(shēn)于茫(máng)茫(máng)人海之中。

还有一(yī)种说法是，MH370航班机长劫(jié)持了飞机，因(yīn)个人(rén)原因用这种方式选择自杀(shā)，用整个(gè)飞机(jī)的人作(zuò)为(wèi)陪葬，证据是(shì)在机长的硬盘中恢复的(de)数据得(dé)出的(de)结论，机长曾在游戏中操(cāo)纵虚拟航班飞入南(nán)印度洋深处(chù)，这与现实中马航MH370航班坠(zhuì)机预测的航(háng)线(xiàn)非常(cháng)相似。第(dì)三种(zhǒng)说(shuō)法是外星人劫持了(le)马航(háng)MH370航班，这种说法成立吗(ma)？骗三岁小孩(hái)子可以，但是(shì)骗全(quán)世(shì)界的人是不可能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求(qiú)斯(sī)等多地(dì)发现的数(shù)块飞机(jī)残骸，也已被(bèi)认定(dìng)为来自马航MH370航(háng)班(bān)。时(shí)至今日，关于马航MH370航班的一些信息(xī)时(shí)常爆出，一次次点燃人们(men)的希望又一(yī)次次让人们心灰意冷，究竟空难是如何发生的谁也无法知道真相，只有等多年后(hòu)找(zhǎo)到飞(fēi)机(jī)上(shàng)的(de)黑厘子才(cái)能真相大白。如今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着什么(me)秘密，相信很(hěn)快(kuài)就会被揭开(kāi)！

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