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推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力

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公司购入二手车的折旧年(nián)限

即(jí)使是(shì)二手车,其折旧年限(xiàn)也是(shì)从购之日算起5年。比如 ,皇冠(guān)车购买价(jià)值(zhí)人民(mín)币300000元,折旧年限5年,残值率5%。

除国务院财政、税务主管部门另(lìng)有规定外 ,飞机 、火车、轮船以外的运(yùn)输(shū)工具计算(suàn)折(zhé)旧的最低年限为4年,购入(rù)的二手车税法规定的最低折旧(jiù)年限为4年 。

房屋、建筑物(wù),为20年;(二)飞(fēi)机(jī) 、火车、轮船、机(jī)器 、机械(xiè)和其他生产设备 ,为(wèi)10年(nián);(三)与生产经营活动(dòng)有(yǒu)关的器具、工具、家具等(děng),为5年;(四)飞机 、火车、轮船以(yǐ)外的运输(shū)工具,为4年;(五)电(diàn)子设(shè)备 ,为3年。

二手(shǒu)车折旧规定:折旧年(nián)限也是(shì)自购(gòu)买(mǎi)之(zhī)日起5年。5321二手车价(jià)格估算方法:一般认为一辆车(chē)最多行驶(shǐ)30万公里(lǐ)就报废了 。超过30万公里后(hòu),保养(yǎng)费(fèi)用可能会高于车本身的价值(zhí)。

固定资产折旧年限(xiàn),在相当长的(de)时(shí)间里(lǐ)是(shì)按照物(wù)理耐用年限,即按(àn)固定(dìng)资产经受物理磨(mó)损和自然磨损(sǔn)所(suǒ)能延续使用的时间(jiān)确定。 汽(qì)车折旧年限的计算方(fāng)法: 每年折旧额(é)=原值(zhí)/预计使用年限 。

小(xiǎo)汽车按税法规定:折旧年限5年 ,残值率(lǜ)5%。二手车折旧规定:其折旧年限也(yě)是从购之日算起(qǐ)5年。

推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力车辆计(jì)提折旧年限(xiàn)是多少年

1、汽车(chē)折旧年限是4年(nián) 。以下是(shì)汽车折(zhé)旧的含义与计算方法介绍:折旧(jiù)年(nián)限(xiàn)的(de)含(hán)义(yì):折旧年限是指计算固定资(zī)产折旧时所用的年限(xiàn)。

2、汽车(chē)折旧年限为(wèi)4年。每月折(zhé)旧金额=入账原值*(1-5%预(yù)计(jì)残值)/48个月 。在入账的下(xià)月开始(shǐ)计提折(zhé)旧。

3 、因此小汽车的折(zhé)旧年(nián)限(xiàn)是4年,净残值是5%。

4、车辆作为固定资产的折(zhé)旧年限(xiàn)最(zuì)低是4年。根(gēn)据(jù)百度律临相关资料显示(shì),车辆(liàng)折(zhé)旧(jiù)年限最新规(guī)定是车辆作为(wèi)固定资产的折旧(jiù)年限最低是4年 。车辆作(zuò)为固定资产 ,完(wán)成折旧以(yǐ)后,虽然不能再计提折旧,但(dàn)是车辆(liàng)还能使用(yòng)。

5、比较正确 ,但工作量(liàng)大(dà)。将企业或部(bù)门历史上(shàng)全部固定资产的折旧费(fèi)用(yòng)总(zǒng)额除以相(xiāng)应的全部(bù)固定资产(chǎn)原价(jià)总额(é)而计算求得的 。计(jì)算各期折旧(jiù)费用时,就以应计提折旧(jiù)的固定资产原价总(zǒng)额(总和)乘以综合折旧率,求得各该期的折旧费用。

6 、汽车折旧年限是(shì)4年。固定资(zī)产计算折旧(jiù)的最低年限如下:飞机、火车(chē)、轮船 、机(jī)器、机械和其他生产(chǎn)设备为10年(nián);飞(fēi)机、火车 、轮船(chuán)以外的运输工具为4年 。

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1、货车折旧(jiù)费:年折旧额=货车原值×(1-预计残值率)÷预计使用(yòng)年限 ,年折(zhé)旧率=(1-预(yù)计(jì)净残(cán)值率(lǜ))÷预计使用寿命,月折旧率=年折旧率(lǜ)÷12。

2、折旧率超过80%,按80%折旧率计算实际价值(zhí)。问题六:车辆折旧费怎么计算的确定车辆预计残值(zhí) 。一般按5%的残值率计算。假(jiǎ)如新购的一台(tái)运输车辆(liàng)入账(zhàng)金(jīn)额是200000元(yuán) ,预(yù)计残值为200000*5%=10000(元)。

3 、年折旧率(lǜ)=2/年限*100 年折旧额=固定资产净值(zhí)*年折旧率(lǜ) 月折旧额(é)=年折旧额(é)/12 最后(hòu)两年(nián),不要忘了把(bǎ)净(jìng)残值扣掉的(de)余额再平(píng)均(jūn)摊(tān)销 。

4、车辆折(zhé)旧率在数值上等于其(qí)有形(xíng)损耗率(lǜ),车辆(liàng)的有形损(sǔn)耗率(lǜ)、成新率以及折旧率之间(jiān)的关系为:成新率=1-有(yǒu)形损耗率=1-折旧率(lǜ);折旧率越(yuè)高(gāo),车(chē)辆的车况(kuàng)就越羞 ,剩余价值也越低。

5、年折旧额等于货车原值1减预计(jì)残值(zhí)率或预计使(shǐ)用年限,月折旧(jiù)率(lǜ)等于年折旧率的百(bǎi)分之12。

6 、国家标(biāo)准新(xīn)车折旧(jiù)费率头3年按11% 算共是33%。然后4年按10%共40%,后四年按9%共36% 。

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