近日，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组(zǔ)KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是共享的(de)。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测(cè)车几乎没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车(chē)头大灯(dēng)造(zào)型以及侧(cè)护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了偏置后减震布(bù)局的设计(jì)。

这根(gēn)后摇臂也在RC系(xì)列的路测车中(zhōng)出现过(guò)。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新(xīn)的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上也能看到(dào)一些变化(huà)，新车的大灯更换了造(zào)型，变得更(gèng)加立(lì)体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新(xīn)车的整体高度相较于现售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车(chē)型(xíng)，保(bǎo)持产(chǎn)品活力是(shì)明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现上是变(biàn)化明(míng)显的(de)，除了相(xiāng)貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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