柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗？柱不平衡弯矩会开裂，并且裂缝会发生在偏压(yā)柱(zhù)受(shòu)拉的一侧(cè)的(de)。关于柱不平衡弯矩会开(kāi)裂吗以(yǐ)及柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗，柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗为什么，柱不(bù)平衡弯矩会开裂吗图片，板(bǎn)柱节点(diǎn)不平衡(héng)弯(wān)矩，柱端弯矩过大等问题，农商网将为你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活知(zhī)识：

弯矩(jǔ)是(shì)内力吗

　　弯矩是内力的。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面上的内力矩的一种。通俗的说法(fǎ)：弯矩是一种力矩。

　　另一种解释说(shuō)法，就是弯(wān)曲所需要(yào)的(de)力矩(jǔ)，下部(bù)受拉为正(上部受压)，上部受拉为负(下部受压)。它的标(biāo)准(zhǔn)定(dìng)义为：与横截(jié)面(miàn)垂直的分布(bù)内力(lì)系的合力偶矩(jǔ)。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚(gāng)度，L杆件的有效计算(suàn)长度。

柱不(bù)平衡弯矩会开(kāi)裂吗

　　柱不(bù)平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂(liè)，并且裂缝(fèng)会发生(shēng)在(zài)偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受力构(gòu)件截面上的(de)内力(lì)矩(jǔ)的一(yī)种，即垂直于横截面(miàn)的内力系的合(hé)力偶矩。

　　构件上某个(gè)截(jié)面的弯矩，其大小为该截(jié)面(miàn)截(jié)取的(de)构件部分上所有外力对该截(jié)面形(xíng)心(xīn)矩的代数(shù)和(hé)。

　　它的(de)标准定义为：与横截面(miàn)垂直的分(fēn)布(bù)内力系的(de)合(hé)力偶矩。

　　一般而言，在不同的学科中弯矩的正负有不同(tóng)的(de)规定。

　　规定(dìng)了弯(wān)矩的正负，就(jiù)可以将(jiāng)弯矩进(jìn)行代数计算。

柱子混凝(níng)土会开(kāi)裂么？

• 　　一，会的(de)，因为柱子(zi)是由混(hùn)凝土(tǔ)浇筑(zhù)而成的，混凝土最(zuì)主要的缺点(diǎn)是(shì)抗拉能(néng)力差、脆性大、容易开裂。

  　　大量的工程实践和理(lǐ)论分析表明，几乎所有的混(hùn)凝土构件均是带裂(liè)缝工作的，只是有(yǒu)些裂缝(fèng)很细(xì)，甚(shèn)至肉眼看不(bù)见（＜0.05mm），一般对结构的(de)使(shǐ)用无大的危害，可允许其存在(zài)；我国现行(xíng)建筑、铁路、公路、水利等(děng)部门设(shè)计规范均采用限(xiàn)制构件(jiàn)裂(liè)缝(fèng)宽度(dù)的办法来(lái)保(bǎo)障混凝(níng)土结(jié)构的正(zhèng)常使用。

• 　　二，裂缝的成(chéng)因：

  　　（一）直(zhí)接应力裂缝(fèng)是指(zhǐ)外荷载引(yǐn)起(qǐ)的直(zhí)接应力产生的(de)裂缝(fèng)。

  　　裂(liè)缝产(chǎn)生(shēng)的原(yuán)因(yīn)有：

  　　         1、设计计算阶段(duàn)，结构计算(suàn)时不(bù)计算或部分漏算(suàn)；计(jì)算模型不合理(lǐ)；结(jié)构受力假设(shè)与(yǔ)实(shí)际受力不符；荷载(zài)少算或漏算；内力(lì)与配筋计(jì)算错误；结构(gòu)安全系数(shù)不够。

  　　结构设计(jì)时不考(kǎo)虑施(shī)工的可能(néng)性(xìng)；设计断面不足（宁波跨海(hǎi)大桥）；钢(gāng)筋设置偏少或布置错误；结构刚度不足；构造处(chù)理(lǐ)不当；设(shè)计图(tú)纸(zhǐ)交代(dài)不清等。

  　　         2、施工(gōng)阶段，不加限制地(dì)堆(duī)放施(shī)工机(jī)具、材(cái)料；不了解预制结构(gòu)结构受力特点，随意翻身(shēn)、起吊(diào)、运输、安装；不按(àn)设计图纸施工，擅自更改结构施工顺(shùn)序，改变结(jié)构受力模(mó)式(shì)；不对结(jié)构做机器振动下的疲(pí)劳强度(dù)验算等。

  　　        3、使(shǐ)用阶(jiē)段，超(chāo)出设计(jì)载荷的作用于楼地面、墙(qiáng)面；工业厂房(fáng)超负荷使(shǐ)用；发生大(dà)风、大(dà)雪、地震、爆炸(zhà)等。

  　　（二）次应力裂缝是指(zhǐ)由外荷(hé)载(zài)引起的次生应力产生裂(liè)缝(fèng)。

  　　        裂缝(fèng)产生(shēng)的原因(yīn)有：

  　　         1、在(zài)设计外荷载作用下(xià)，由于结构物的实际工(gōng)作状态同常规计(jì)算有出入或计算不考虑，从而在(zài)某(mǒu)些(xiē)部位引(yǐn)起次应(yīng)力导致(zhì)结构开裂(liè)。

  　　        例如：两(liǎng)铰拱桥拱脚设计时常采(cǎi)用布(bù)置“X”形(xíng)钢筋、同时削减该处断(duàn)面尺寸的办(bàn)法(fǎ)设计铰，理论计(jì)算该处不会存在弯(wān)矩，但实际该铰仍然能(néng)够抗(kàng)弯，以至出现(xiàn)裂缝而导(dǎo)致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经常需要凿槽、开(kāi)洞、设置牛腿等，在(zài)常规计算中(zhōng)难以(yǐ)用准确(què)的(de)图式(shì)进(jìn)行模(mó)拟计算，一般根据(jù)经验设置受力钢筋。

  　　研(yán)究表明，受力构件(jiàn)挖孔后，力(lì)流将产生绕射(shè)现象，在(zài)孔洞附近密集，产生巨大的应力集中(zhōng)。

  　　        在长(zhǎng)跨预(yù)应(yīng)力连(lián)续梁(liáng)中，经常(cháng)在跨内根据截面内力需要(yào)截断钢束，设置(zhì)锚(máo)头，而在锚固断(duàn)面附(fù)近经常可(kě)以看到(dào)裂缝。

  　　因此(cǐ)，若(ruò)处(chù)理不(bù)当(dāng)，在这些(xiē)结构的转(zhuǎn)角处或构件(jiàn)形状突变处、受力钢筋截断处容易出现裂缝。

  　　实(shí)际工程中，次应力裂缝是产(chǎn)生荷载裂(liè)缝的最(zuì)常见原因。

  　　次应力(lì)裂缝多属(shǔ)张拉、劈裂、剪切性(xìng)质。

  　　        次应力裂缝也是由荷载(zài)引起，仅是按常规一(yī)般(bān)不计算，但(dàn)随着现代计算手(shǒu)段(duàn)的不(bù)断完善，次应力(lì)裂缝也是可(kě)以做到合理验(yàn)算的。

  　　例(lì)如(rú)现在对预应力、徐变等产生的二次应力，不少平面(miàn)杆系(xì)有限元程序均可(kě)正确计算，但在40年前却(què)比较困难(nán)。

  　　        在设计上(shàng)，应注(zhù)意避免结构突变（或断面突变），当不能回避时，应做局(jú)部处理，如转角处(chù)做圆角(jiǎo)，突变处(chù)做成渐(jiàn)变过渡，同(tóng)时加强构(gòu)造配筋(jīn)，转(zhuǎn)角处增配斜(xié)向钢筋，对于(yú)较大孔洞有条件时可在周边设(shè)置护边角钢。

  　　荷载(zài)裂(liè)缝(fèng)特征依荷载(zài)不(bù)同而异呈现(xiàn)不同的特点。

  　　这(zhè)类裂(liè)缝多出现在受拉区(qū)、受剪区或虾青素精华液适合什么年龄段，用虾青素擦脸一年后振动严重(zhòng)部位。

  　　但(dàn)必须指出，如果受压区出现起虾青素精华液适合什么年龄段，用虾青素擦脸一年后皮或有(yǒu)沿受压方向的短裂(liè)缝，往往是结构达到(dào)承载力极限(xiàn)的标志，是结构破坏(huài)的前(qián)兆，其原因(yīn)往往是截面尺寸偏小。

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