随(suí)着2022年财报季的过去(qù)，车企高管(guǎn)薪酬再(zài)一次(cì)成为(wèi)业内关(guān)注的热(rè)点话题。造车新势力(lì)中，小鹏、理想、零跑等均(jūn)已公(gōng)布高管薪(xīn)酬情况(kuàng)。

　　理想和零跑管(guǎn)理层薪资前三总(zǒng)额为12298.4万元和(hé)12002.8万元(yuán)，以破亿的(de)金额领跑众多上(shàng)市车(chē)企。理(lǐ)想汽(qì)车(chē)的一名高(gāo)管更是成功破亿，堪称新一(yī)代“打工皇帝”。造车新势力之外，吉利汽车出(chū)手(shǒu)颇为阔(kuò)绰，不过也有上市车企高管薪(xīn)酬无人过百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理(lǐ)想(xiǎng)汽车2022年董(dǒng)事酬金(jīn)支(zhī)出高达12298.4万(wàn)元(yuán)，同比增长34％，占据目前已(yǐ)披露数据的车企高(gāo)管(guǎn)薪资榜榜首。其中，李想(xiǎng)、沈亚(yà)楠和(hé)李铁，薪酬分别(bié)为170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开(kāi)170万薪酬，对(duì)兄弟(dì)却(què)非常大方(fāng)。CFO李铁的1亿薪酬中(zhōng)，工资津贴(tiē)等为(wèi)203万元、退休(xiū)金计划供款13.9万元、股份支付薪酬(chóu)部分(fēn)高(gāo)达9823.6万元。

　　另一位核心人物——理(lǐ)想汽(qì)车(chē)前总裁沈亚楠(nán)薪酬(chóu)2087.4万元，相(xiāng)较(jiào)2021年的8750万(wàn)大(dà)幅缩水。2022年9月，港(gǎng)交(jiāo)所(suǒ)文件显示，沈亚楠两天内(nèi)抛(pāo)售100万(wàn)股(gǔ)股票(piào)，套现金额超9000万元，以此计(jì)算，他(tā)在2022年的收益也超过(guò)1亿元。2022年12月，沈(shěn)亚楠(nán)宣布离(lí)职。

　　数据来自(zì)理想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零(líng)跑汽车(chē)的高管薪资(zī)稳居第一梯队。财报显(xiǎn)示，董事长朱(zhū)江明年(nián)薪5636.1万元(yuán)，同比大(dà)涨490.4％；总(zǒng)裁吴(wú)保军(jūn)薪金4382.3万元，同比(bǐ)增长(zhǎng)12％。公司高级副总裁曹力薪酬也(yě)接近2000万元。

　　2022年(nián)9月，零跑(pǎo)汽车(chē)在港交所(suǒ)主(zhǔ)板挂牌上市(shì)。销量方面也不断攀(pān)升，2022年零(líng)跑汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万(wàn)辆增长154.1％。在业界看来，这或许是其高管薪(xīn)酬同比上涨的(de)重要原因(yīn)肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢。

　　小鹏(péng)汽车的(de)2022年并不(bù)好过，试图通过(guò)人事(shì)变动和架构调整稳(wěn)住销量。开(kāi)源(yuán)节流的背(bèi)景下(xià)，管(guǎn)理(lǐ)层对(duì)自己的要(yào)求也更严(yán)格了。管理层薪资前三总额仅420.9万元，其中，董事(shì)长何小鹏年(nián)薪136.5万(wàn)元(yuán)，联合创始人夏珩133.2万(wàn)元。

　　海(hǎi)马江淮高管无人(rén)过百(bǎi)万

　　在造车新势力之外，给高(gāo)管开(kāi)出较高薪酬的还有(yǒu)吉利(lì)汽车。其2022年度薪酬前三的高管累(lèi)计薪(xīn)资为(wèi)9972.5万元。李书福的薪酬最(zuì)低，仅(jǐn)为40.8万元；执行(xíng)董事安聪慧的薪资为4188万元，行政总(zǒng)裁桂生(shēng)悦(yuè)为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬(chóu)是独一档的存在，接下来(lái)车企(qǐ)前三位高管薪(xīn)酬均(jūn)值便降至比(bǐ)亚迪(dí)的909万(wàn)和华晨中国(guó)的603万元。

　　王传福(fú)虽然(rán)是比亚迪公司董(dǒng)事(shì)长，但其薪酬在(zài)管理(lǐ)层中仅排第六位(wèi)。年(nián)报显示，比亚迪高管中(zhōng)薪酬最高的三位(wèi)分(fēn)别是执行副总裁李柯(kē)，税前报酬960.20万(wàn)元；第二(èr)位是高级副(fù)总(zǒng)裁罗红(hóng)斌(bīn)，薪酬887万元；执行副(fù)总裁廉玉波以(yǐ)薪酬882.50万元排(pái)名第(dì)三。

　　2022年王传福税前报酬(chóu)总(zǒng)额为614.7万元，排在他前面的还有高级副总裁何龙的877.4万元，以及(jí)高级副总(zǒng)裁何志奇的739.7万(wàn)元。

　　数据(jù)来自比亚迪2022年(nián)报(bào)。

　　过去(qù)的一年(nián)肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢是比亚迪的(de)丰收年(nián)。2022年比亚(yà)迪新能源汽车销(xiāo)量(liàng)超185万辆(liàng)，夺(duó)下全球新(xīn)能源(yuán)汽车销冠宝座；净利润也(yě)达到166亿元，超过了(le)上汽集团的161.18亿元，成(chéng)为国内最赚钱(qián)的整车企业。

　　长城(chéng)汽车薪资排名前三的高管平均薪酬为(wèi)427.2万(wàn)元，其中(zhōng)董事长(zhǎng)魏建军575.49万元、总经理穆(mù)峰403.62万元、副董(dǒng)事(shì)长赵国庆302.49万元。赛(sài)力(lì)斯、上汽集团、广汽集团的前(qián)三位高(gāo)管薪酬(chóu)均值(zhí)均超过300万元。

　　值得关(guān)注的是，海马(mǎ)汽车(chē)年(nián)报显(xiǎn)示，报告(gào)期内董事、监事、高级管理人(rén)员报酬合计(jì)456.31万元。董事长、董事景柱(zhù)从公司获得(dé)的(de)税前报酬(chóu)总额(é)90万元(肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢yuán)，董事(shì)会秘书(shū)、CIO刘锐(ruì)从公(gōng)司获(huò)得的税前(qián)报酬总额52.12万元。

　　数(shù)据来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽车(chē)高管收入也(yě)大多在(zài)50万(wàn)-100万元区间，其中江淮汽车副总经理张鹏收入最高，为91.3万元(yuán)，董事(shì)总经理李明为86.68万元。

　　薪资过亿(yì)与打工皇帝

　　在已(yǐ)公(gōng)布数据中，国内车企仅理想汽车CFO李铁去年年(nián)薪过亿。李(lǐ)铁的薪酬(chóu)是(shì)李想薪酬170.5万元的(de)近60倍，是(shì)吉利集团董(dǒng)事长李书福薪酬40.8万(wàn)元的约245倍，堪(kān)称新(xīn)一(yī)代“打工皇帝”。

　　当(dāng)我们把(bǎ)视线看向全球，会(huì)发(fā)现(xiàn)薪酬过亿似乎(hū)并不(bù)是那么难。

　　通用汽(qì)车提交给美(měi)国(guó)证券(quàn)交易委员(yuán)会(huì)（SEC）的一份(fèn)文件显(xiǎn)示，通用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的(de)薪酬(chóu)总(zǒng)额接近2900万美元(yuán)（约合(hé)人(rén)民币2亿元），连(lián)续第八年(nián)成(chéng)为(wèi)底特律三大汽车制造商（福特(tè)汽(qì)车、通用汽车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示，担任(rèn)通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计(jì)超过2亿美元（约合人(rén)民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另外两(liǎng)家汽车(chē)制造商的(de)掌门人年薪也都过亿。福特的(de)吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实(shí)去年年薪分别约合(hé)人民币(bì)1.45亿元和(hé)1.77亿(yì)元。

　　值得注意的(de)是(shì)，特(tè)斯拉CEO马斯克公(gōng)布的薪酬为0。据公开报道，早在(zài)2018年，马斯克就制定了长达十年的薪酬方案。根(gēn)据该方案，特斯拉在未(wèi)来十年无需向马斯克支付任何工资和现(xiàn)金奖(jiǎng)励，但(dàn)若马斯克领导特(tè)斯拉达到了董事会(huì)制定的市值和业绩方面的目标，则可获得(dé)780亿美元的股票期(qī)权。所以，马斯克(kè)这十年在(zài)特斯拉(lā)的收入或都是同特(tè)斯拉的市值和(hé)业绩直接挂(guà)钩的(de)股票期(qī)权。

　　换句话(huà)说，马斯克的主要收入(rù)为(wèi)股票(piào)期权激励，后者(zhě)目前尚未公(gōng)布。但(dàn)这并(bìng)不(bù)妨碍他是全球首富(fù)的有力(lì)竞争者(zhě)。

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