周四(sì)（4月20日）美(měi)股低开低收，三大指数收盘集体下跌。

　　截至收盘，道(dào)琼斯指数跌(diē)0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普500指(zhǐ)数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克综合指数(shù)跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内，美联储多(duō)位官员又接连发出“鹰派”信号：美联储理事(shì)鲍曼表示，降低通胀对经济至关重要；达拉(lā)斯联储(chǔ)主席洛根表示，通胀水平一直过高(gāo)；克利夫(fū)兰(lán)联储(chǔ)主(zhǔ)席(xí)梅斯特则倾向于将(jiāng)利率(lǜ)提高到5％以上。这些(xiē)发言打压(yā)了美股(gǔ)走势，使(shǐ)对利率较为敏感的(de)纳指领跌(diē)三大指数。

　　而在纳斯达克(kè)100指(zhǐ)数成分(fēn)股中，特斯拉跌幅最大，为(wèi)9.75％，是1月(yuè)4日以来最大(dà)跌幅，并(bìng)创1月(yuè)27日以来收盘新低(dī)，市值(zhí)蒸发近3800亿元。

　　在(zài)美股市值榜上，特(tè)斯拉被Meta反超，现位(wèi)于第八。昨日美股(gǔ)盘后公(gōng)布的业绩报告显示，公司Q1营业利润率为(wèi)11.4％，远(yuǎn)低于去年同(tóng)期的19.2％。

　　据了(le)解，在(zài)这短(duǎn)短(duǎn)三(sān)个(gè)多月的时(shí)间里，特斯(sī)拉将Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马斯克还在电(diàn)话会(huì)上强调，相对于低产量和(hé)高利润率，争取(qǔ)增加销(xiāo)量和扩(kuò)大车队规(guī)模(mó)是此时的(de)正确选择(zé)。而特斯拉掀起的价格战(zhàn)也(yě)令(lìng)财务(wù)状况不(bù)稳的Lucid和Rivian遭受池(chí)鱼之殃，日内这(zhè)两(liǎng)家公司的股价分别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到目前为止，标普500指(zhǐ)数成份股中约有16％的(de)公司公布了业绩，其中约76％的公司(sī)EPS超出预期。由(yóu)于宏观环境(jìng)的逆(nì)风，华尔街在设(shè)定(dìng)预期时(shí)过于悲(bēi)观(guān)。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席(xí)市场(chǎng)策略师Art Hogan表示，美股真正的考验可能会(huì)在下周到(dào)来，“因为(wèi)只有大型科技公司开始公布业(yè)绩，财(cái)报季才(cái)算正式开(kāi)始。”Hogan补充(chōng)称，最近几周市场一直在横(héng)盘整理，“我(wǒ)们还(hái)没有找到可以(yǐ)打破市场平衡的东(dōng)西。”

　　//马斯克表态：价格战(zhàn)还要继续打下去！//

　　特斯(sī)拉(lā)首(shǒu)席(xí)执行官(guān)马斯克明确(què)表态，尽管(guǎn)今年(nián)年初(chū)的降(jiàng)价策略对(duì)盈利能力造成了重(zhòng)大影响(xiǎng)，但特(tè)斯拉公司将继续降(jiàng)价以刺激需求(qiú)。这导致特(tè)斯(sī)拉股价大跌(diē)。

　　这家电(diàn)动汽车制造商(shāng)第一(yī)财(cái)季营业利(lì)润率(lǜ)为(wèi)11.4％，低(dī)于上年同(tóng)期的19.2％，而(ér)分析(xī)师此前预期是12.2％。在特斯拉采取一系列大幅降价行(xíng)动(dòng)后，其营业利润率(lǜ)战狼3什么时候上映？成为华尔(ěr)街(jiē)最为关注(zhù)的业绩指标。

　　当地时(shí)间周三晚些时候，马斯克在财报电话(huà)会议上强调(diào)，我(wǒ)们认为，相对(duì)于低(dī)产量(liàng)和(hé)高(gāo)利润(rùn)率，争取(qǔ)增加(jiā)销量和扩大车(chē)队规模是此时(shí)的正确(què)选择(zé)。他和首(shǒu)席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽(qì)车行业利(lì)润率(lǜ)的预期(qī)，并一(yī)再警告称，经济(jì)形势(shì)面临(lín)不确定(dìng)性。

　　特斯拉的降价无论是在规(guī)模(mó)还是在时(shí)间(jiān)跨度上都是令(lìng)人侧目的，在(zài)短短三个多(duō)月的时间(jiān)里(lǐ)，它(tā)将(jiāng)Model Y的起售(shòu)价降低(dī)了29％。

　　价格(gé)战引发了投资(zī)者的争论(lùn)，尽管特斯拉仍(réng)然是全球领先的电动汽(qì)车(chē)制造商，但随着借贷成本(běn)上升，以及(jí)越来越多的汽车制造(zào)商推出具(jù)有竞争力的(de)插电式车型，特斯拉的销量可能(néng)会(huì)大幅放缓。

　　深水(shuǐ)资产管理公司合伙人Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉(lā)正在经历一段艰难时期，他们在努力维持局面，但投(tóu)资(zī)者希望看到一些局面改善的趋势。”

　　当被(bèi)问及(jí)特(tè)斯拉对怎(zěn)样的盈利水平感到满意时，马斯克没(méi)有(yǒu)给出明确的(de)结论(lùn)，但Kirkhorn指出(chū)，只(zhǐ)有当利润率下降影响到特斯(sī)拉对(duì)未来产品进行再(zài)投资的能力时，才(cái)会感到担忧(yōu)，还有很大的降价空间。

　　特(tè)斯(sī)拉重申了50％的复合(hé)年增长目标，汽车交付数(shù)量(liàng)将至少(shǎo)增加到180万辆。该(gāi)公司在本季(jì)度生产了440808辆(liàng)汽(qì)车，交付了422875辆汽车，导致库(kù)存积压达到了(le)2020年(nián)初的水平。

　　马(mǎ)斯克表示，特(tè)斯拉并不打算让竞(jìng)争对(duì)手破(pò)产，而(ér)是(shì)希望(wàng)在利率上升(shēng)和(hé)通胀加剧的情(qíng)况下，让人们更容易买到特斯拉(lā)的汽(qì)车。

　　特斯拉(lā)称：“许多汽车厂(chǎng)商都在努力解决其电动(dòng)车项目(mù)的单位经济效(xiào)益相关挑(tiāo)战，在这种(zhǒng)情况下，我们的目标是利用自(zì)身作(zuò)为成本(běn)领(lǐng)先者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯(sī)拉(lā)在(zài)利用利(lì)润空间来(lái)创造更多(duō)需求，他们可以通过降低价(jià)格，排(pái)挤其(qí)他公司(sī)的生存空间。

　　特(tè)斯拉掀起(qǐ)的价格战可能已(yǐ)令财务状况不稳的Rivian和Lucid等美国初创(chuàng)公司(sī)遭受(shòu)池鱼之(zhī)殃，同时也将加(jiā)速电动汽车在美国的普(pǔ)及(jí)，令潜在竞争对手(shǒu)能从汽(qì)油车中(zhōng)捞取巨额利润的窗口期不断缩短。

　　但(dàn)在(zài)中国，这种策略是一(yī)条危险(xiǎn)路径。中国汽车(chē)制造(zào)商在打(dǎ)价格(gé)战方面也非常拿手，特斯拉要想通过拼成本在以成本(běn)优势闻名的中国(guó)取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分(fēn)钟后在空中解体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太空探索技(jì)术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的星舰(jiàn)虽(suī)然首(shǒu)次成功发射(shè)升空(kōng)，但短短数(shù)分钟后就在空中解体爆炸，未能达成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社(shè)交媒(méi)体上(shàng)也确(què)认(rèn)了这一结果(guǒ)，表示在火(huǒ)箭分离阶(jiē)段前(qián)出(chū)现了快速且计划(huà)外的解体。公司团队将审阅相关(guān)数据，为(wèi)下一次(cì)实验做准备。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　简单解(jiě)释(shì)一(yī)下，图中的(de)星舰分为两个(gè)部分，星舰载客飞(fēi)船和超(chāo)重型火(huǒ)箭。按照(zhào)之(zhī)前公开的(de)信息，在最佳的预设(shè)情境中(zhōng)，飞船将在发射3分钟后与火(huǒ)箭分离。在首次飞(fēi)行测(cè)试中并不会(huì)进入(rù)近地(dì)轨道(dào)，而是(shì)在地表上(shàng)空(kōng)约150英里处飞行，随后在夏威夷附近的太平洋上(shàng)溅(jiàn)落。

　　这项发射(shè)试验原本定于当(dāng)地时间本周(zhōu)一进行，但由于在燃料加(jiā)注(zhù)的过程中出现“阀门冻住”的意外被迫推迟至今(jīn)天(tiān)。

　　在财联社之(zhī)前的报道中也提到，SpaceX的老板马(mǎ)斯克在星舰首飞前一(yī)直试图(tú)降低外界的(de)期望，特别强调担忧推力超强的(de)火(huǒ)箭发(fā)动机可能把发射台炸了。星舰由33台(tái)“猛(měng)禽”（ Raptor）发动(dòng)机提供动力，其推力(lì)将超过1600万磅（折算为7257吨左右），大约是目前(qián)纪录保持者土星5号(hào)火箭的两(liǎng)倍(bèi)。

　　从发(fā)射(shè)现场升(shēng)腾起(qǐ)的烟雾(wù)，也能(néng)感受到火箭(jiàn)推力的(de)威压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推器特写。

（来源(yuán)：视频(pín)直播）

　　火箭的姿态开始有些不对(duì)劲(jìn)...

（来源：视频(pín)直播(bō)）

　　发射后约4分钟，星舰整体在空(kōng)中解(jiě)体爆炸。

（来(lái)源：视频(pín)直(zhí)播）

　　值(zhí)得一提的(de)是，在火箭爆炸(zhà)之后(hòu)，现(xiàn)场的SpaceX员(yuán)工并没(méi)有表现(xiàn)出沮(jǔ)丧的情绪，纷纷鼓掌(zhǎng)庆贺，现场督(dū)战的马(mǎ)斯克也面对(duì)镜头(tóu)挤出了(le)一个微(wēi)笑，至少他“火(huǒ)箭(jiàn)别(bié)炸发射架”的(de)预期还是达成了。

　　在发(fā)射后，马斯克也抽(chōu)空(kōng)更(gèng)新了社交媒(méi)体，对SpaceX团队表达祝贺之(zhī)余，强(qiáng)调此次为“数月之后(hòu)的下一次测试”学到了不少(shǎo)知(zhī)识(shí)。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下(xià)一步还有哪些目标？

　　虽(suī)然SpaceX公开强调“今天(tiān)测(cè)试的成功(gōng)之(zhī)处(chù)在于(yú)我(wǒ)们学到了(le)什(shén)么”，但留给科学(xué)家(jiā)们实(shí)现稳定星际(jì)投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰(jiàn)执战狼3什么时候上映？行(xíng)阿耳忒(tè)弥斯3号的载人登月任务，如(rú)果这个项目没有被取消的话，理论上的最早发射时(shí)间就在2025年(nián)初(chū)。在此之前，SpaceX首(shǒu)先(xiān)需(xū)要证明星舰具备稳定投(tóu)送地球轨(guǐ)道(dào)的能力。更具有挑战性的是(shì)，如何证明星(xīng)舰有稳(wěn)定飞向月球的能(néng)力(lì)。

　　受(shòu)制于该飞船(chuán)的重量，SpaceX需要在飞(fēi)船围绕(rào)地(dì)球轨道(dào)飞行时就为其配送燃料——可能需要十几次发射，才能满足一艘星舰飞船跨越地月(yuè)38万公里距(jù)离的需(xū)求。

　　顺便一提，星舰的发射结果(guǒ)对特斯拉的股价并没有(yǒu)产生太大影响。周四开盘大跌近(jìn)8％的主要原(yuán)因是(shì)早(zǎo)些时候发(fā)布(bù)的Q1财报。经(jīng)历(lì)多轮降价后，特斯拉的(de)Q1利(lì)润率出现收窄，但(dàn)公司暗示接下来还会继续降价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 战狼3什么时候上映？