随(suí)着(zhe)2022年财报季的过(guò)去(qù)，车企高管薪酬(chóu)再一次成(chéng)为业内(nèi)关(guān)注的热点话题。造车新势力中(zhōng)，小鹏、理想、零跑等均已公布高管(guǎn)薪酬情况。

　　理(lǐ)想(xiǎng)和(hé)零跑管(guǎn)理层薪资前三总额为12298.4万元(yuán)和120寿眉是最差的白茶吗，寿眉是什么档次的茶02.8万(wàn)元，以破(pò)亿的金额(é)领跑(pǎo)众多上市车企(qǐ)。理想汽车的一名高管更是(shì)成(chéng)功破亿(yì)，堪称(chēng)新一代“打工皇(huáng)帝”。造车新(xīn)势力之(zhī)外，吉利汽(qì)车出手颇为阔绰，不过也(yě)有上市车企(qǐ)高管薪酬(chóu)无人(rén)过百万。

　　理(lǐ)想领跑(pǎo)车企高管薪资榜

　　理(lǐ)想汽车2022年董事(shì)酬(chóu)金支出(chū)高达12298.4万元，同比(bǐ)增长34％，占据目前已披露数据的(de)车企高管薪(xīn)资(zī)榜榜(bǎng)首。其中，李想、沈亚(yà)楠和(hé)李铁，薪酬分别为(wèi)170.5万元、2087.4万(wàn)元(yuán)、1亿元。

　　理想(xiǎng)汽车CEO李(lǐ)想只给自己开(kāi)170万薪(xīn)酬，对兄弟却非常(cháng)大(dà)方。CFO李铁(tiě)的1亿薪(xīn)酬中，工(gōng)资津(jīn)贴等为203万(wàn)元、退休金(jīn)计划供(gōng)款13.9万元、股份支付薪酬(chóu)部分高达(dá)9823.6万元。

　　另一(yī)位核(hé)心人物(wù)——理想(xiǎng)汽车前总裁(cái)沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年的(de)8750万(wàn)大幅缩(suō)水。2022年9月，港(gǎng)交所文(wén)件显示，沈亚楠两(liǎng)天(tiān)内(nèi)抛售100万(wàn)股股票(piào)，套现金(jīn)额(é)超9000万元，以此计(jì)算，他在2022年的收益也超过(guò)1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职(zhí)。

　　寿眉是最差的白茶吗，寿眉是什么档次的茶="汽车圈“打工(gōng)皇帝(dì)”，年薪过亿" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230511164819331.png">数(shù)据来(lái)自理想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零跑(pǎo)汽车的高(gāo)管薪资稳居第一梯(tī)队。财报显示，董事长朱江(jiāng)明年薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元(yuán)，同比增长(zhǎng)12％。公司高级(jí)副总裁曹力薪酬也接(jiē)近2000万(wàn)元(yuán)。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽(qì)车在港(gǎng)交(jiāo)所主板挂牌上市。销量方面也不(bù)断攀升(shēng)，2022年零跑汽车交(jiāo)付(fù)量11.12万(wàn)辆(liàng)，较2021年的(de)4.37万(wàn)辆增长154.1％。在业(yè)界(jiè)看来，这或(huò)许是(shì)其高管薪酬同(tóng)比(bǐ)上涨的重(zhòng)要原(yuán)因。

　　小鹏(péng)汽车的(de)2022年(nián)并不好过，试图(tú)通过人事(shì)变动(dòng)和架构调整稳住销量。开源节流的(de)背景下，管(guǎn)理层对自己的要求也更(gèng)严格(gé)了。管理层薪资(zī)前(qián)三总(zǒng)额仅420.9万元(yuán)，其中，董事长何小(xiǎo)鹏(péng)年薪136.5万元，联合创始(shǐ)人夏珩(háng)133.2万元。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在(zài)造车新势力之外，给高(gāo)管开出较高薪酬的还(hái)有吉(jí)利汽车。其2022年度薪(xīn)酬前三(sān)的高管(guǎn)累计(jì)薪资为9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅(jǐn)为(wèi)40.8万元；执(zhí)行董事安聪慧的薪资为4188万(wàn)元，行政总裁(cái)桂生悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽车2022年报(bào)。

　　吉(jí)利汽车(chē)的高管薪酬是独一档的存在，接下(xià)来(lái)车(chē)企前三位高管薪酬均(jūn)值便降至比亚迪的909万和华晨中国(guó)的603万(wàn)元(yuán)。

　　王传福虽然是比亚迪公(gōng)司董(dǒng)事长，但其薪酬在(zài)管理层中仅排第六位。年(nián)报显示，比亚迪(dí)高管(guǎn)中薪酬最高的三位分别是(shì)执行副总裁(cái)李(lǐ)柯，税前报(bào)酬960.20万元；第二位(wèi)是高(gāo)级副(fù)总裁罗红斌(bīn)，薪酬(chóu)887万元；执行副总裁廉(lián)玉波以薪(xīn)酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前报酬(chóu)总额为614.7万元，排(pái)在(zài)他前(qián)面的还有(yǒu)高级(jí)副总裁何龙(lóng)的877.4万元，以(yǐ)及高级副总裁(cái)何(hé)志奇的739.7万元。

　　数据来(lái)自比(bǐ)亚迪(dí)2022年报。

　　过(guò)去的一年是比亚迪的丰收年。2022年比亚(yà)迪(dí)新能源(yuán)汽(qì)车销(xiāo)量(liàng)超185万辆(liàng)，夺下全球新(xīn)能(néng)源汽车销(xiāo)冠宝座；净利润也达到166亿元，超过了上(shàng)汽集团的161.18亿元，成(chéng)为国(guó)内最(zuì)赚钱的整车(chē)企业(yè)。

　　长城汽(qì)车薪(xīn)资排(pái)名前三的高管平均(jūn)薪酬为427.2万元，其中(zhōng)董事(shì)长魏建军(jūn)575.49万(wàn)元、总经理穆峰403.62万元、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集(jí)团(tuán)、广汽集团的前三(sān)位(wèi)高管薪酬均(jūn)值均超(chāo)过300万(wàn)元。

　　值得(dé)关注的是(shì)，海马汽车年报显示，报告期内(nèi)董事、监(jiān)事、高(gāo)级管(guǎn)理人员报酬合计456.31万元。董事长、董事景柱从公司获得的税前报酬总(zǒng)额90万元，董事会秘书、CIO刘锐(ruì)从(cóng)公司(sī)获得(dé)的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽车高(gāo)管收入也大多在50万(wàn)-100万元区间，其中江淮(huái)汽(qì)车副总(zǒng)经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经(jīng)理李明为86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与打工皇帝

　　在已公布数(shù)据中，国(guó)内车(chē)企仅理想汽车CFO李铁去(qù)年年薪过亿。李铁的薪酬是(shì)李(lǐ)想(xiǎng)薪酬(chóu)170.5万元的(de)近60倍，是吉利集(jí)团董事长(zhǎng)李(lǐ)书福(fú)薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一(yī)代“打工(gōng)皇帝(dì)”。

　　当我们把视线看向全球，会发现薪酬过亿似乎并(bìng)不(bù)是那(nà)么难。

　　通用汽车提(tí)交给美国(guó)证券(quàn)交易委员(yuán)会（SEC）的一(yī)份文(wén)件显(xiǎn)示(shì)，通用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬总额接近2900万美元（约合人民(mín)币(bì)2亿元），连续第八年成为底特(tè)律三大(dà)汽车制造商（福(fú)特(tè)汽(qì)车(chē)、通用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任(rèn)通用(yòng)汽车CEO的9年里(lǐ)，Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过2亿美元（约合人民币(bì)14亿元(yuán)）。在(zài)Mary Berra之外，底特律(lǜ)另(lìng)外两家(jiā)汽车制造商(shāng)的掌门人年薪也都过亿。福特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐(táng)唯实去年年薪(xīn)分别(bié)约合(hé)人民币1.45亿元(yuán)和(hé)1.77亿元。

　　值得注(zhù)意的是，特斯(sī)拉CEO马斯克公布的薪酬为0。据公开报道，早在(zài)2018年，马(mǎ)斯克就(jiù)制定了(le)长达十年的(de)薪酬(chóu)方(fāng)案。根(gēn)据该方案，特斯(sī)拉(lā)在未来十年(nián)无需向马斯克支付任何工资(zī)和(hé)现金奖(jiǎng)励，但若(ruò)马斯克领(lǐng)导特斯拉(lā)达到了董事会制定的市值和业绩方面的目(mù)标，则(zé)可获(huò)得(dé)780亿美元的股票(piào)期权。所以(yǐ)，马(mǎ)斯克(kè)这十年在(zài)特(tè)斯拉(lā)的收入或(huò)都是同特斯拉的(de)市值和业绩直接挂钩的股(gǔ)票期权。

　　换句话(huà)说，马(mǎ)斯克的(de)主要收(shōu)入为股票期权激(jī)励，后者目前尚(shàng)未公(gōng)布。但这并不妨碍他是全球首富的有(yǒu)力竞争(zhēng)者。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 寿眉是最差的白茶吗，寿眉是什么档次的茶