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180kg等于多少斤 180kg等于多少磅

180kg等于多少斤 180kg等于多少磅 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空(kōng)探(tàn)索技(jì)术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发射,升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆(bào)炸,航(háng)天器未能成功进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

  马斯克(kè)曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折合人民(mín)币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟(yān)花。不过至少那(nà)一刻(kè),我们都在仰望星(xīng)空。

  人类(lèi)历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败,但没有(yǒu)完全失败(bài)

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发(fā)无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的大事,因(yīn)为这是人类历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米,由底部70米高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重(zhòng)复利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上与(yǔ)我(wǒ)国第(dì)一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

  美(měi)国“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭,它高约111米(mǐ),可发射约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道(dào),并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载荷运送(sòng)到近地(dì)轨(guǐ)道。

  据(jù)美(měi)国(guó)《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预测:“假设发(fā)射成(chéng)功,那么星舰(jiàn)将大幅(fú)提(tí)升我们的太空(kōng)能(néng)力(lì),天体(tǐ)物理学(xué)任务的制定过程将发(fā)生质的(de)改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一直受(shòu)到(dào)发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此外马斯克(kè)还宣(xuān)称,“星舰”的发射成本相当低(dī),一旦(dàn)相(xiāng)关试验(yàn)取得成功,将启(qǐ)动规(guī)模化生(shēng)产,以每年建造100艘的速度,打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成的(de)太空舰队,将(jiāng)10万人和相关物资(zī)运送到火(huǒ)星,实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星殖民(mín)的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失(shī)败(bài),马(mǎ)斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好像(xiàng)变(biàn)得触手可及了。

  不(bù)过(guò)一(yī)向(xiàng)高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说过,其发射(shè)成功(gōng)率就像抛硬币(bì)一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发射前约40秒,因为(wèi)助推(tuī)器(qì)加压(yā)系(xì)统出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯(sī)克把期望值定得(dé)较低,“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射(shè)台,那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后不(bù)久发生了非计划(huà)性解体,但如果(guǒ)从上(shàng)述定义看,本(běn)次首发好像也(yě)不能完全(quán)算失败。发射结(jié)束后(hòu),团(tuán)队表示将继续审查数据并(bìng)努力进行下(xià)一次飞行测试。同时,马斯(sī)克发推向团队表示(shì)了祝贺,直(zhí)言此次任(rèn)务为(wèi)几个月(yuè)后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  航天是一门风投,马斯克深谙其(qí)道

  爆炸真的不算(suàn)什么,因为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连(lián)试错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代史就(jiù)是一部(bù)“连环爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机,其中不(bù)少在测试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计,如果算上更换材料做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸(zhà)了10次。

  风云学会副(fù)会(huì)长(zhǎng)陈经在文(wén)章中指出,马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风投成功(gōng)率如果(guǒ)有(yǒu)5%都(dōu)算是不错(cuò)的(de)了,所以业界对项目(mù)失(shī)败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期多次发射失败。如果按各国航(háng)天业(yè)的传(chuán)统(tǒng)做(zuò)法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的正常节(jié)奏,成功了(le)就是里程碑,估值提升(shēng),更多投资进来试更大的(de)事。”

  更大的(de)事是指(zhǐ)什么呢?最广(guǎng)为人(rén)知的(de)就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前,马斯克(kè)就(jiù)喊出了人(rén)类定居火星的豪(háo)言壮语,人(rén)类或将(jiāng)成(chéng)为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年(nián)已(yǐ)经可以执行载人计划。

  目前看(kàn)来,现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观,目前太(tài)空旅行(xíng)的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等;据预测到2030年,全球(qiú)太空旅(lǚ)行市场规模将达(dá)到30亿美元(yuán)。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫(wèi)星网络(luò),为全(quán)球(qiú)用户提供宽带服务,后来这个计(jì)划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室(shì)资(zī)料显(xiǎn)示,到 2020 年(nián) 2 月,地球(qiú)轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马斯克(kè)的(de)SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成(chéng)为(wèi)美国(guó)最大的商业卫星发(fā)射商之一。

  星舰将参与(yǔ)登月任(rèn)务,SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美(měi)元

  据科(kē)技日报报(bào)道(dào),2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制一(yī)种将(jiāng)宇航(háng)员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器(qì),美国(guó)将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返(fǎn)月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因,在于(yú)其运(yùn)输量大和成(chéng)本较低。星舰采用了(le)争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计:相比更贵(guì)的碳纤维,不锈钢是重了(le)点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发(fā)射成本(běn)也相当(dāng)低。去年2月,在(zài)得(dé)克萨斯州(zhōu)博(bó)卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的(de)“星舰”发(fā)布(bù)会上,马(mǎ)斯克(kè)说(shuō):“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用,这(zhè)样一天就可以发射3次,“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能(néng)只需几百万美元,甚至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为180kg等于多少斤 180kg等于多少磅1.64亿美元,俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用(yòng)约(yuē)为5000万美元(yuán)。

  航天(tiān)是一(yī)项烧(shāo)钱的事业(yè),支(zhī)撑SpaceX冒险的(de),还有(yǒu)其背后数轮融资。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资,投(tóu)资者是沙特(tè)投资基金的一家子(zi)公司(sī)和阿布扎(zhā)比的一家投(tóu)资公司,此轮融资数额达(dá)数(shù)十亿美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计(jì)融资(zī)29轮,融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元(yuán),其将成为世界上估值最高(gāo)的(de)私人企(qǐ)业之(zhī)一。

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  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行(xíng)记》,登月的(de)幻想变成(chéng)了画面;59年后,美国开启载(zài)人登月的阿(ā)波罗计划(huà);1969年(nián),阿波(bō)罗(luó)11号登月(yuè)成功。

  回(huí)顾历史,每一(yī)次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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