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远则怨近则不逊是什么意思解释,远则怨,近则不逊

远则怨近则不逊是什么意思解释,远则怨,近则不逊 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术(shù)公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射,升(shēng)空(kōng)3分钟(zhōng)后发生(shēng)爆炸,航(háng)天器未能成功进入预(yù)定轨道(dào)。

  马斯克曾宣称,首次(cì)发射(shè)成本约30亿美元,折合人(rén)民币206亿。换言之,马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过(guò)至少那(nà)一刻,我们都在仰(yǎng)望星空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但没有完全(quán)失败

  “星舰"首发(fā)无(wú)疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的(de)大事,因为这是(shì)人类历(lì)史上体积最(zuì)大的(de)运(yùn)载火箭。它全长120米,由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部(bù)50米高、可重(zhòng)复利用的(de)飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空(kōng)”网站称(chēng),此(cǐ)前保持“人类最大运(yùn)载(zài)火箭”称号(hào)的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波罗”登月计划的(de)美国“土(tǔ)星五(wǔ)号”火箭,它(tā)高约111米,可发射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进入地(dì)球轨道(dào),并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地(dì)轨道。

  据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测:“假(jiǎ)设发射成功,那么星舰将大(dà)幅提(tí)升我们的太空能力,天体物(wù)理学任务的(de)制定过程将发生质的改变(biàn)……天(tiān)体物理学领域的太空任(rèn)务一(yī)直受(shòu)到发射工具性能的严格限(xiàn)制,而20年来发射工具(jù)变化不大。”

  此(cǐ)外(wài)马斯克还(hái)宣称,“星舰”的发射成本相当(dāng)低,一(yī)旦相关试验取得成功,将启动规(guī)模化生产,以每年建(jiàn)造100艘的速度,打造1000艘“星(xīng)舰”组(zǔ)成的太空舰队,将10万(wàn)人和相关物资(zī)运送到火星,实现从21世(shì)纪20年代(dài)后(hòu)期开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的(de)“烟花”并非完全失(shī)败(bài),马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做航天

  宇(yǔ)宙和未(wèi)来(lái)好像变得触手可及了。

  不过一向(xiàng)高调的马斯克也说过,其发射成功率就像抛硬币一(yī)样,只有 50%。就(jiù)在几(jǐ)天前,“星(xīng)舰”首次试(shì)飞(fēi)发射前约40秒,因为(wèi)助(zhù)推器加压系统出现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望(wàng)值定得较低,“只要(yào)不炸毁发(fā)射(shè)台,那(nà)么我想我(wǒ)会认为(wèi)这是(shì)成功(gōng)的。

  “星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划(huà)性解体,但(dàn)如果从上述定义看,本次首发好像也不能完全算失败。发(fā)射(shè)结束(shù)后(hòu),团队(duì)表示将继(jì)续审(shěn)查数据并努力进(jìn)行(xíng)下一(yī)次飞(fēi)行测试。同时(shí),马斯克(kè)发推向团(tuán)队表示了祝贺,直言此次任务为几个月后的(de)下一(yī)次测(cè)试(shì)发射吸取了教训(xùn)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿的(de)“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失败(bài),马斯克在用IT创投(tóu)手(shǒu)法做航(háng)天

  航天(tiān)是一门(mén)风投(tóu),马斯(sī)克深谙(ān)其道

  爆炸(zhà)真(zhēn)的不(bù)算什么(me),因(yīn)为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错(cuò)中(zhōng)成长(zhǎng)的。

  “星舰”的升级(jí)迭代史就(jiù)是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代(dài)原型机(jī),其(qí)中不少(shǎo)在测试中直接(jiē)炸(zhà)毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计,如果算上更(gèng)换(huàn)材料(liào)做极限(xiàn)测(cè)试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

  风云学会副会(huì)长陈经在文章中(zhōng)指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈(quān)的核(hé)心竞争力(lì)就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是不(bù)错的了,所(suǒ)以业界对项目失败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期多次发射失(shī)败。如(rú)果按各国航天业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费整(zhěng)顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏,成功了(le)就是(shì)里程碑,估(gū)值提升,更多投(tóu)资进(jìn)来试更大的事。”

  更大的事是指(zhǐ)什(shén)么(me)呢(ne)?最广为人知的就是马斯(sī)克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前,马斯(sī)克就喊出了人类定(dìng)居(jū)火星的豪言壮语,人(rén)类或将(jiāng)成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射(shè)货(huò)运(yùn)飞船(chuán)去火星,2024年已(yǐ)经可以执(zhí)行载人(rén)计划(huà)。

  目前(qián)看(kàn)来,现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一(yī)块(kuài)的钱景相当可观,目前太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不(bù)等;据预测远则怨近则不逊是什么意思解释,远则怨,近则不逊到2030年(nián),全球(qiú)太(tài)空(kōng)旅行市场(chǎng)规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

  除此之外,马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计(jì)划旨(zhǐ)在(zài)建立(lì)覆盖全球(qiú)的卫(wèi)星网(wǎng)络,为全球用户(hù)提供(gōng)宽带服务,后来(lái)这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太空碎(suì)片办公室资料(liào)显(xiǎn)示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

  很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗(kē)卫星,成为美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

  星(xīng)舰将参与(yǔ)登(dēng)月任务,SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据(jù)科技日(rì)报(bào)报道(dào),2021年4月,美国国家航空航(háng)天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元的资助,并被要(yào)求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨道(dào)送上月球(qiú)的着陆器,美国将(jiāng)在时隔半个世纪之(zhī)后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出(chū)的主(zhǔ)要原因,在(zài)于其运(yùn)输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较(jiào)大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设计:相比更(gèng)贵的(de)碳(tàn)纤维,不锈钢是重了点,所以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

  “星舰”的(de)发射(shè)成本(běn)也相当低(dī)。去年2月,在(zài)得克(kè)萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng),马(mǎ)斯克(kè)说:“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使用,这样一天(tiān)就可(kě)以(yǐ)发射3次,“超(chāo)重”助(zhù)推器大(dà)约每小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元,甚至(zhì)最(zuì)少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是,美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每次发射(shè)费用为1.64亿(yì)美元,俄罗(luó)斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每次发(fā)射费用约(yuē)为5000万美元。

  航天(tiān)是一(yī)项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资(zī)者是沙特投(tóu)资基金的一家(jiā)子公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投资公司,此轮融(róng)资(zī)数(shù)额达数十亿(yì)美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计(jì),S远则怨近则不逊是什么意思解释,远则怨,近则不逊paceX自(zì)成立以来(lái)已经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其(qí)将成为世界(jiè)上估(gū)值最高的私人企业(yè)之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完(wán)全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往(wǎng)月球(qiú)的主意;1902年,乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电影(yǐng)开(kāi)山之作《月球(qiú)旅行记(jì)》,登月(yuè)的幻(huàn)想变成了画(huà)面;59年(nián)后,美(měi)国开启载人登月(yuè)的阿波(bō)罗计(jì)划;1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一次的(de)想象与探索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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