美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸，航天(tiān)器未(wèi)能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折(zhé)合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界人民(mín)看了(le)一场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少那一(yī)刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大(dà)火箭发(fā)射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大(dà)事(shì)，因为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛(měng)禽”发(fā)动机(jī)的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度上与我国第一座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月(yuè)计划的美(měi)国“土星(xīng)五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地(dì)球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载(zài)荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨(戊申年是哪一年dūn)的(de)有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射(shè)成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变(biàn)……天(tiān)体物理学领域的(de)太空(kōng)任(rèn)务一直受到发(fā)射工具性能的严格限(xiàn)制(zhì)，而20年来发(fā)射工具变化不(bù)大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相(xiāng)关(guān)试验取得(dé)成功，将启(qǐ)动规模化生产，以每年建造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的太空舰队，将10万(wàn)人和相关(guān)物资运送到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪20年(nián)代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的(de)马斯克也说过，其发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克(kè)把(bǎ)期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射(shè)台(tái)，那么(me)我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成(chéng)功的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生(shēng)了非计划性解体，但如果从上述定义看，本次(cì)首发好像(xiàng)也不能完(wán)全(quán)算失败。发射结束后(hòu)，团队(duì)表示将继续审(shěn)查数据(jù)并(bìng)努(nǔ)力进行(xíng)下一次飞行测试。同时(shí)，马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言(yán)此次任(rèn)务为几个月后的下(xià)一(yī)次测(cè)试(shì)发射吸(xī)取了教训。

　　航天(tiān)是一门风(fēng)投，马斯(sī)克深谙其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代(dài)史就是(shì)一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代原型机，其中(zhōng)不少(shǎo)在(zài)测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上更(gèng)换材料(liào)做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克(kè)是在用IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航(háng)天。因为IT创投圈的(de)核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思(sī)维(wéi)主(zhǔ)导——风投成(chéng)功率如(rú)果有5％都算是不错的(de)了(le)，所以业界对(duì)项(xiàng)目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期(qī)多(duō)次发射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑(bēi)，估值提升(shēng)，更多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么(me)呢？最广为人知的(de)就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几年前(qián)，马斯克就喊出了(le)人类定居火星(xīng)的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年将发(fā)射货运飞(fēi)船去(qù)火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不过(guò)这一(yī)块的(de)钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元(yuán)到5500万美(měi)元不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太(tài)空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该(gāi)计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在(zài)轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险”，但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng)，成(chéng)为美(měi)国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美(měi)国(guó)国家航(háng)空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人(rén)着(zhe)陆器”项目(mù)的唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资(zī)助，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月(yuè)轨道送上月球的(de)着陆器，美(měi)国将在时隔半个世纪之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原因，在于其(qí)运输量大和成(chéng)本较(jiào)低(dī)。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是(shì)重了点，所(suǒ)以你猜为(wèi)什(shén)么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的(de)“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这(zhè)样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每次飞行(xíng)可能(néng)只需(xū)几百万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参考的(de)数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发(fā)射费用(yòng)为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗斯主(zhǔ)力(lì)运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射(shè)费用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其(qí)背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一(yī)轮(lún)注资，投资者是(shì)沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投资公司，此轮(lún)融资(zī)数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资29轮(lún)，融资(zī)总额(é)高达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其将(jiāng)成为(wèi)世(shì)界上估(gū)值最高的(de)私人企业之一。

　　这(zhè)是在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡(fán)尔(ěr)纳在《从(cóng)地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月(yuè)球的主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开山(shān)之(zhī)作《月(yuè)球旅行记》，登月(yuè)的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面；59年(nián)后，美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成(c戊申年是哪一年héng)功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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