失联七年，马(mǎ)航MH370终于被找到了，11月(yuè)30日，英国航空工程师理查德(dé)·戈弗雷曾通过(guò)一项全(quán)新的跟踪技术，发现了马(mǎ)航MH370客机的坠(zhuì)毁地点，专(zhuān)家确定位置位于澳大利亚(yà)珀斯以西的4000米深海底。此(cǐ)消息一(yī)出全球一片(piàn)哗然，要知道马(mǎ)航于(yú)2014年3月(yuè)8日失踪之后(hòu)有27个国家参与了(le)搜(sōu)救行动，耗(hào)资(zī)超过(guò)2亿美元(yuán)，搜救(jiù)工作持续了数年，搜索面(miàn)积超过(guò)12万平方公(gōng)里，但始终(zhōng)没有(yǒu)找(zhǎo)到如今终(zhōng)于有(yǒu)了突(tū)破性进展(zhǎn)，这些(xiē)年真真(zhēn)假假的(de)消息(xī)看到(dào)了无数次，但很庆幸他(tā)们(men)没有被遗(yí)忘，还有人在坚持寻找，不管(guǎn)真(zhēn)相如何，都希望(wàng)同(tóng)胞们都能魂归故里(lǐ)。

回顾(gù)马航事件(jiàn)，这(zhè)架大(dà)型客机载有227名乘(chéng)客和12名机组人员，其中中国乘客(kè)154人，于(yú)2014年3月8日从吉隆坡起(qǐ)飞前(qián)往北京后(hòu)失(shī)联，历时多年搜索(suǒ)都(dōu)未(wèi)获(huò)得线索，无法(fǎ)找寻(xún)到飞机失踪的位置。相(xiāng)信不少人(rén)认为在现代(dài)通讯如此发达的(de)年代，定位系统(tǒng)如(rú)此精准(zhǔn)为何那么庞大(dà)的飞机(jī)会失踪，而(ér)正是这(zhè)份(fèn)疑惑，使得该(gāi)事件成为了(le)未解之谜(mí)。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑行在吉隆(lóng)坡(pō)国际机场的(de)跑道上，等待(dài)机(jī)场空(kōng)管(guǎn)塔台的指(zhǐ)令。4分钟后(hòu)，这架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的飞机飞跃升空(kōng)，刺入宁谧清澈的(de)南太平(píng)洋天空(kōng)，在星空璀璨的马来西(xī)亚上空，从吉隆坡(pō)飞往北(běi)京。飞(fēi)机在马(mǎ)来西亚吉(jí)隆坡国际机(jī)场装载(zài)了7小时飞行(xíng)航程的燃油，吉隆坡飞往北京的飞(fēi)行航程时间为(wèi)6小时，于(yú)12:41起飞(fēi)。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的安全(quán)高度(dù)后，开始了正常的(de)平坦滑行(xíng)。那天晚上，在马六甲(jiǎ)的上空，群星闪烁在深邃的苍(cāng)穹里，月亮像(xiàng)明亮(liàng)的(de)天灯，在夜空里的飞(fēi)机和乘客沐浴在暖暖(nuǎn)柔和(hé)的柔光中，飞机上的机舱已经关(guān)闭照(zhào)明灯，239名乘客和机组(zǔ)人员(yuán)大部(bù)分在凌晨的隆隆飞(fēi)机发动机(jī)轰鸣中进(jìn)入甜蜜(mì)梦乡。其中154名中国(guó)籍的(de)乘客是在(zài)返回(huí)祖国家乡的途(tú)中，但是令(lìng)人心碎(suì)的是马(mǎ)航在飞行中途中(zhōng)离奇失踪了(le)，飞(fēi)机(jī)上的227名乘客和(hé)12名(míng)机(jī)组人员至今下落不明，到底(dǐ)是人(rén)为还是意外真相(xiāng)到底是什么？

M370失联之(zhī)后(hòu)，有马来西亚(yà)的遇难者家属曾经尝试过联系遇难的家(jiā)人(rén)，令人意(yì)外(wài)的是，信息(xī)显示位置是在美国，这(zhè)难免让人怀疑2370客机上的人并没(méi)有(yǒu)死，他(tā)们可(kě)能是被劫机然后(hòu)转移到了(le)某个隐蔽的地方与世(shì)隔绝，不(bù)能和外界联系，没(méi)有人知道他们的(de)存在，没有人知道他们的死活。此外在此次事件中还发生了一件十(shí)分奇怪事情，那就是本该对马(mǎ)六甲海域进行全面(miàn)检测的美国(guó)卫星，在失事事件发生期间，其卫星信号数在回(huí)传数据时竟然发生了故(gù)障(zhàng)，导致所有影像(xiàng)资料(liào)丢(diū)失。其次MH370作为一架(jià)民航客机(jī)，它在(zài)飞行的时候会(huì)跟地(dì)面(miàn)上(shàng)的(de)塔台保持高度紧密的联系，而(ér)且根据正(zhèng)常(cháng)的操(cāo)作规范这架客(kè)机应该始终都处于雷达的监控(kòng)范围之(zhī)内，即使失事地面航站也可以根据雷达(dá)信息找到客机的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起飞之后没多久就在地面航(háng)站(zhàn)的雷达屏幕中失(shī)去了信(xìn)号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机的(de)过程中也没有向地面航(háng)站通(tōng)报究(jiū)竟(jìng)是飞机出事故，还是遭到(dào)了匪(fěi)徒(tú)的劫持。这表(biǎo)明(míng)MH370出事的整个过程(chéng)并不是正常的(de)飞(fēi)机(jī)事故(gù)，反而更像是遭(zāo)到(dào)了劫持。有(yǒu)一种(zhǒng)说法(fǎ)是飞机上中国乘客(kè)占到了64%，包括中(zhōng)国各方面顶尖专家精英(yīng)等几十名(míng)人，一些目(mù)的不纯的组织策(cè)划了此次事件(jiàn)，故意(yì)把(bǎ)飞机击落导致飞机上二百(bǎi)多(duō)名乘客葬身于茫茫人(rén)海之中(zhōng)。

还有一种说法(fǎ)是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因用(yòng)这种方式选择自杀，用整(zhěng)个飞机的人作为陪葬，证据(jù)是(shì)在机长(zhǎng)的硬盘(pán)中(zhōng)恢复的数据(jù)得出的结论，机长(zhǎng)曾(céng)在游(yóu)戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞入(rù)南印度(dù)洋(yáng)深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测(cè)的(de)航线非常相似。第三种(zhǒng)说(shuō)法是外星人(rén)劫持了马航MH370航班(bān)，这种说法成立吗？骗三岁(suì)小孩子可以，但是骗全(quán)世界(jiè)的人是不(bù)可能的。

2016年在非洲的留尼(ní)旺岛(dǎo)，毛里求斯(sī)等多地发(fā)现的数(shù)块飞(fēi)机残骸，也已被(bèi)认定为来自(zì)马航MH370航班。时(shí)至今(jīn)日，关于马航MH370航班的一些(xiē)信息时常(cháng)爆出，一次次点燃(rán)人(rén)们的希望(wàng)又一次(cì)次让人们(men)心灰意冷(lěng)，究竟(jìng)空难是如何发生的谁也(yě)无法知道真相，只有等(děng)多(duō)年后找到飞机(jī)上的黑(hēi)厘子才能真相(xiāng)大白。如今已经(jīng)确定(dìng)了马航(háng)MH370的位置其中(zhōng)究(jiū)竟(jìng)隐藏着什么秘(mì)密(mì)，相(xiāng)信很快就会被(bèi)揭开！

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