“我请你吃榴莲(lián)！”正成为一些网友们的口(kǒu)头(tóu)禅。的(de)确，四月初身价在每公斤百元的榴莲，“五(wǔ)一”小(xiǎo)长假结束后迎(yíng)来价格(gé)“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的价(jià)格已跌(diē)至20元/斤(jīn)上下，仅需百元左(zuǒ)右即有(yǒu)望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价格(gé)为何(hé)“一路(lù)向(xiàng)下”？这要从(cóng)供需两端的情况说起。星(xīng)图金(jīn)融(róng)研究院消(xiāo)费金融研究中心(xīn)裤子175是几个x主任、高级研(yán)究员付(fù)一夫在接受国(guó)际商报记者采(cǎi)访时表示(shì)，果蔬价格受供(gōng)给端影(yǐng)响较为明(míng)显。一方面，越南、泰国(guó)、马来(lái)西亚对华出口量增加，物流交通成本(běn)亦逐步降低；另一方(fāng)面，我国海南自产(chǎn)榴莲(lián)的(de裤子175是几个x)供(gōng)给量也在(zài)增加。“菲律宾等地(dì)也加入(rù)了(le)供给大军，可以说中国市场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球(qiú)出口新(xīn)鲜(xiān)榴(liú)莲最多(duō)的国家。泰国(guó)榴莲出口商表示，自(zì)从搭上(shàng)中老(lǎo)铁(tiě)路(lù)的“快车”，榴(liú)莲运输到中国的时间大大缩(suō)短。以前通过海(hǎi)运需要大约(yuē)7天时间、公路运输(shū)大约5天，自从(cóng)有了中老铁路，榴莲(lián)从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求端看，价(jià)格敏感型消费者可以去购买榴莲了(le)。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种较多，消费(fèi)者选择面较广；对于糖分(fēn)敏感型消费者而言，榴莲(lián)未(wèi)见得(dé)是(shì)最佳选择(zé)。因(yīn)而(ér)，榴莲(lián)市场尚(shàng)未(wèi)出现供大于求的情形，或者说需(xū)求尚未明显(xiǎn)扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而言，水(shuǐ)果商也会加力促销，亦对(duì)榴莲价格(gé)下(xià)跌产(chǎn)生(shēng)影响。”付一夫说，一(yī)些从业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品(pǐn)质榴莲的价格(gé)仍(réng)在高位徘(pái)徊。

　　未来价(jià)格(gé)趋势如何？料(liào)短(duǎn)期内榴(liú)莲(lián)价格或呈现继(jì)续下跌(diē)的趋势。付一夫说，就其(qí)长(zhǎng)期趋势而(ér)言(yán)，尚难作(zuò)定论。“因物流(liú)、人力(lì)成本的浮动性(xìng)变化，榴莲价(jià)格也会随之波动；伴(bàn)随需求增加（因价(jià)格下降），榴莲价格是否止跌回升也有待观察。”

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