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40kg是多少斤 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏(péng)40kg是多少斤P7集(jí)体开辅助驾驶,接亲车变事故(gù)车。

  为此,财经网(wǎng)汽车(chē)联(lián)系到(dào)小鹏汽(qì)车相(xiāng)关负责人,对(duì)方表(biǎo)示:有人故意(yì)拿普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实,这是去年十一(yī)期(qī)间的事情,而(ér)且当时驾(jià)车的鹏(péng)友并没有(yǒu)用到(dào)辅(fǔ)助驾驶,只是单纯的交通(tōng)事(shì)故(gù)。

  4月21日,小鹏汽车官方微博(bó)也回(huí)应了“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事(shì)”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方(fāng)微博

  小鹏汽车对(duì)于智能化的技术一直(zhí)非常重(zhòng)视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过(guò),新能(néng)源汽车(chē)并非下(xià)一个汽车时代,智能汽(qì)车才是汽车行业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能(néng)进化架构。

  小鹏官方(fāng)表示,在「扶摇(yáo)」的(de)加持(chí)下(xià),未来新车型研发周期(qī)将(jiāng)缩短20%,基(jī)于(yú)架构部(bù)分的零部件通用化率最高可达80%,智(zhì)能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30%,车型适配(pèi)成本(běn)降(jiàng)低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电(diàn)话会上表示:今后一段时间,小(xiǎo)鹏(péng)的研发(fā)能力会更(gèng)多体现在保持性能的(de)同(tóng)时,成本大(dà)幅降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从今(jīn)年(nián)到明年(nián)将实(shí)现(xiàn)自动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整车硬件(含(hán)动(dòng)力系统(tǒng))约(yuē)25%的成本下降(jiàng)。同时,小鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件整体销售,转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离销售,让全自(zì)动驾(jià)驶成为标配。

  降本的(de)同时,小鹏汽车也(yě)一(yī)直在加大研(yán)发方(fāng)面的投入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东(dōng)省高(gāo)质(zhì)量发展大(dà)会上表示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进(jìn)行(xíng)高(gāo)强度的研发投入,每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会在(zài)中国率先推(tuī)出全自动驾驶,在中国超过 50 个城市能够放(fàng)手自(zì)动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构(gòu)发(fā)布会后,小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小鹏(péng)在(zài)接受媒体40kg是多少斤(tǐ)采(cǎi)访(fǎng)时表示:小鹏(péng)汽车(chē)的(de)智能驾驶处(chù)于领先,特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的表现。40kg是多少斤p>

  不(bù)过,财经网汽车梳理发(fā)现(xiàn),小鹏汽(qì)车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关(guān)事故(gù)。

  2022年(nián)3月,一(yī)位小鹏P7车主表示:在湖(hú)南岳阳某国道上(shàng)开启自动(dòng)辅助驾(jià)驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧(cè)翻(fān)在路(lù)上的汽(qì)车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方

  对此,小鹏(péng)汽车(chē)回应称:事故(gù)初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

  2022年(nián)8月,宁波一位小鹏(péng)P7车主称,在高架桥上开LCC(车道(dào)居(jū)中辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶(shǐ)没识别到(dào)前方(fāng)车辆故(gù)障抛锚(máo),发生(shēng)交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

  该小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主还表(biǎo)示:事故发生时,时(shí)速符(fú)合高架(jià)限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称:经核实,8月10日下午,宁(níng)波一车主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人员发生(shēng)碰撞,发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目前交(jiāo)警(jǐng)部门(mén)已立案处理,门店(diàn)第一时(shí)间(jiān)已前(qián)往现(xiàn)场协助处(chù)理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事故(gù)调查,持续跟进后续结(jié)果,并协助客户(hù)处理后(hòu)续相(xiāng)关事(shì)宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映称:进(jìn)地下车库时“刹车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右,下地库后(hòu)要转弯,开着ABS刹(shā)车却(què)发现“踩(cǎi)下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售(shòu)后工(gōng)作人员表示:车主下地库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地面没有附着(zhe)力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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