起飞前(qián)多(duō)久停止登机(jī)，起飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停止登机(jī)口是30-60分钟的。

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起飞前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航(háng)班(bān)值机柜台截止(zhǐ)办(bàn)理手续的时间为航(háng)班起飞前30-60分钟(zhōng)不(bù)等，各(gè)航(háng)空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有限的(de)30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要经过(guò)安全检查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务人(rén)员查验核对(duì)登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准(zhǔn)备(bèi)等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程(chéng)中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个(gè)保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不(bù)仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李(lǐ)装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障部门当中如有任何一个环节来不及都会(huì)导(dǎo)致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些(xiē)方(fāng)式

　　我们最(zuì)常用(yòng)的方(fāng)式就是直接(jiē)去机场值机柜台换领(lǐng)，持身(shēn)份证或其(qí)他有效身份证(zhèng)件到柜台办理，一般(bān)国内航(háng)班起飞前(qián)90分钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有(yǒu)点(diǎn)紧(jǐn)的话，还可以(yǐ)用航空公司开通的网(wǎng)上(shàng)值(zhí)机(jī)业务来办理了，可以(yǐ)在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)24小时登录航(háng)空公司官(guān)方网站(zhàn)的网(wǎng)上值(zhí)机系统自(zì)己打印登机(jī)牌。

　　另外我(wǒ)们还(hái)可(kě)以在机场(chǎng)候(hòu)机大厅通过自助值机设备来通(tōng)过(guò)机器(qì)换(huàn)领(lǐng)登机牌(pái)。

飞(fēi)机起飞前为什么提前(qián)停止换登机(jī)牌

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经过(guò)安全检查，在登(dēng)机口接(jiē)受服务人(rén)员(yuán)查(chá)验核对登(dēng)机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系(xì)列(liè)保(bǎo)障工(gōng)作都要(yào)求(qiú)按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就(jiù)非常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱单(dān)并送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开(kāi)货(huò)舱门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地(dì)面保(bǎo)障部门当(dāng)中如(rú)有任何一(yī)个环节来不及都会(huì)导致(zhì)航班延(yán)误。

没有在规(guī)定时(shí)间(jiān)换(huàn)登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退(tuì)票。

　　误机(jī)旅客(kè)至迟应在该航班(bān)离站(zhàn)后的(de)次日(rì)中午12时（含）以前，到乘机机场的(de)承运人乘机登记处(chù)、承(chéng)运人售票处或承运人地面(miàn)服务代(dài)理人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确(què)认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班(bān)，可在上(shàng)述地点或原购票地(dì)点办理变更手续，承运人应在航班有(yǒu)可利用座位的(de)条件(jiàn)下(xià)予(yǔ)以(yǐ)办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班(bān)规定离站时间(jiān)前72小时以(yǐ)内(nèi)变更过航(háng)班(bān)、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的(de)误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果要(yào)求(qiú)继续旅(lǚ)行，应(yīng)交付(fù)客票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变更后，如果要求(qiú)再次改变航班(bān)、日期，应(yīng)交付客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后(hòu)，如(rú)果要求改变承运人，按自(zì)愿退票的规定(dìng)办理(lǐ)，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更后，如果要(yào)求退票(piào)，也按(àn)自愿退票规(guī)定(dìng)办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多(duō)久停止登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的(de)半个小时左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会开始登机(jī)，至于停止(zhǐ)登机的时间(jiān)，不同的航(háng)班(bān)，不同的航空公司的规(guī)定可能是会有(yǒu)差异的，大多数都(dōu)是(shì)在飞机起飞前的(de)20分钟蜗牛是不是昆虫类左右就会停止(zhǐ)登(dēng)机，然后飞机的(de)舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航(háng)班(bān)一般来(lái)说是在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右(yòu)，就(jiù)会(huì)停止办理登机手续的(de)，如(rú)果是国际航班，大多(duō)数情(qíng)况下(xià)是(shì)在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办(bàn)理登记手续(xù)，所以乘客需(xū)要提前到达(dá)机场，先办(bàn)理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般来(lái)说(shuō)，国(guó)内的(de)航班需要提前两个小(xiǎo)时左右到达机场(chǎng)，时间(jiān)比较充(chōng)足，基本(běn)上在飞机起飞前的一(yī)个半小(xiǎo)时左右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌(pái)之后，还需(xū)要再(zài)过安检(jiǎn)，安全检查也是(shì)需要排队的，需(xū)要浪费一定的时间(jiān)，过了安(ān)检之后才可以前往登机口(kǒu)等(děng)候上飞机。

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