金(jīn)融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终(zhōng)于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示(shì)，4月新(xīn)能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环(huán)比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年同期(qī)疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中的新能源(yuán)车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内(nèi)零(líng)售(shòu)份额看，4月主流(liú)自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力车(chē)企(qǐ)销量同比和环(huán)比(bǐ)表现(xiàn)总体仍较(jiào)强(qiáng)。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额(é)，大众(zhòng)坚定的电动(dòng)化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见成(chéng)效。其(qí)他合资与豪(háo)华品牌仍待(dài)发力(lì)。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控看(kà手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越n)，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力(lì)，上汽(qì)等自主品牌(pái)在(zài)欧(ōu)洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统出(chū)口(kǒu)车(chē)企的靓(jìng)丽(lì)表(biǎo)现(xiàn)，近期新势力(lì)出口也(yě)逐(zhú)步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家（环比(bǐ)持平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效益不比当年(nián) 经(jīng)不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用(yòng)车(chē)市场数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其是(shì)世界上(shàng)最严的国六(liù)B标准即将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来一定的(de)心理压力，减产降库(kù)存(cún)的(de)结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营(yíng)质量的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度期待降价的(de)预期(qī)，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业(yè)已经走过(guò)了高利润期，车企效益(yì)不(bù)比当年，经不(bù)起折腾。乘联会在(zài)文中表(biǎo)示(shì)期待世界最严(yán)国六B标(biāo)准的实施(shī)从原定7月1日，最好(hǎo)能延(yán)期(qī)到(dào)12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多(duō)的条(tiáo)条框框，这样才能(néng)通(tōng)过稳(wěn)定企业和(hé)经销商心态，从而稳定市(shì)场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通(tōng)协会强调，目前(qián)大量(liàng)国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有较大(dà)难(nán)度。国六B切(qiè)换情况座谈会上透(tòu)露，目(mù)前(qián)国六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越消化。众车企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月销售过(guò)渡期。

　　“现在(zài)整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行(xíng)业(yè)体系、整个市(shì)场造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现在(zài)也在建(jiàn)议环保部门能不能适(shì)当延(yán)期，建议国六B的环保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此前根(gēn)据(jù)环保部发布规(guī)定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六B标准的(de)汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全(quán)国(guó)禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实(shí)施汽车国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准有关(guān)事宜(yí)的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实(shí)施国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽(qì)车(chē)。针(zhēn)对(duì)部分实际行驶污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予半(bàn)年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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