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传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日(rì),网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶(shǐ),接亲车变(biàn)事(shì)故车。

  为此,财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负责人,对方表示:有(yǒu)人故(gù)意拿普通(tōng)事(传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是(shì)去年十一期间的事情,而且当时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶,只是单纯的(de)交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)微博也(yě)回应了“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽(qì)车回应(yīng)“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方微(wēi)博

  小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一(yī)直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示过,新能源(yuán)汽车并非下(xià)一(yī)个汽车时代,智(zhì)能汽车才是(shì)汽车(chē)行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技(jì)术架构发(fā)布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇(yáo)」的加持下,未来新车型研发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20%,基于架构部(bù)分(fēn)的零部件通用化率(lǜ)最高可达(dá)80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提(tí)升30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年(nián)第四季度(dù)财报电话会上表示:今后一段(duàn)时间(jiān),小鹏的(de)研(yán)发能力(lì)会(huì)更多体现在(zài)保持性能(néng)的同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将实现自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)超50%的成本(běn)下(xià)降(jiàng),整(zhěng)车硬件(含(hán)动力系统)约25%的成本下(xià)降。同时(shí),小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整体销售,转(zhuǎn)为软硬件分离销售(shòu),让全自(zì)动驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在(zài)加(jiā)大研(yán)发方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在广东省高(gāo)质量发展大会上表示:小(xiǎo)鹏汽(qì)车会在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年(nián)持续进行(xíng)高(gāo)强度(dù)的研发投入,每(měi)年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会在中国率先推出全自动驾驶,在中国超过(guò) 50 个城市能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架(jià)构发布(bù)会后,小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体采访时(shí)表示:小鹏(péng)汽(qì)车的(de)智能驾驶(shǐ)处于领先,特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

  不(bù)过(guò),财(cái)经网汽(qì)车梳理(lǐ)发现,小鹏(péng)汽车出(chū)过(guò)多(duō)次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

  2022年3月,一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表(biǎo)示:在湖(hú)南岳阳(yáng)某(mǒu)国道(dào)上(shàng)开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时,撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽车。

  小鹏汽(qì)车回应(yīng)“接亲车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑(hēi)

  图源(yuán):小鹏汽(qì)车官方

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:事(shì)故初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保(bǎo)持(chí)对车辆前(qi传颂和传诵是什么意思区别,传颂和传诵的意思án)方环境的(de)观(guān)察并及时接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁波一(yī)位小鹏P7车主称(chēng),在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功(gōng)能,辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识别(bié)到前方车(chē)辆(liàng)故障抛锚(máo),发生交通事故并(bìng)出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发(fā)生(shēng)时,时速(sù)符合高架限(xiàn)速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核实,8月10日(rì)下(xià)午,宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故(gù)障人员发生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处(chù)理,门店第(dì)一时间已前往现场协助处理。将全力(lì)配合相关(guān)部门进行(xíng)事故调查(chá),持续跟进后(hòu)续(xù)结果,并协助(zhù)客户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月(yuè),上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而(ér)发(fā)生(shēng)碰撞。当时(shí)车(chē)速(sù)在20km/h左右,下地库(kù)后要转弯,开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示:车主下地(dì)库时超速,车速(sù)达到25km/h,加上(shàng)雨天地面(miàn)没(méi)有附(fù)着(zhe)力抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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