国(guó)产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航(háng)班即将(jiāng)启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开启往返(fǎn)航班，昨晚(wǎn)（5月26日）已开(kāi)放售票。

　　由于(yú)本(běn)次商业(yè)首(shǒu)航采(cǎi)取(qǔ)邀请制，也意味着大部分旅客无法现场(chǎng)经历中国航空(kōng)史(shǐ)上的“历史性时刻”。不过(guò)，多位(wèi)旅客均已(yǐ)预(yù)订(dìng)C919 5月29日(rì)之(zhī)后(hòu)的航班，希望能体验国(guó)产(chǎn)大飞机的魅力。

　　票价已飙升到(dào)1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班将于当天(tiān)10：45分从(cóng)上海虹(hóng)桥机场(chǎng)出(chū)发(fā)，2小时(shí)25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意(yì)的(de)是，这(zhè)趟深具历(lì)史意(yì)义的商业首航并(bìng)未完(wán)全向公众开售。早在去年12月，东航接收(shōu)首架C919后不久，即举办了“首(shǒu)航幸运会员征集活(huó)动”，从(cóng)报名(míng)的会员中抽(chōu)取“幸运会员”。今年5月26日，不(bù)少(shǎo)参与活动的旅(lǚ)客表示(shì)接到东航客服的(de)入选(xuǎn)电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日(rì)，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞成都(dōu)的C919航班，经济舱价(jià)格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次日（5月(yuè)29日）的上海-成都(dōu)机票(piào)也瞬间(jiān)遭“抢空(kōng)”。据中证(zhèng)报(bào)报(bào)道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票已(yǐ)经售(shòu)罄。

　　时代(dài)财经从社交平台上看到，5月26日晚9点半左右，已有(yǒu)网友(yǒu)晒出5月29日往返上海(hǎi)-成都的C919机票，并(bìng)激动表(biǎo)示，“老板(bǎn)批假了，冲！”

　　旅客王先生(shēng)长期从事飞机估值工作，也一(yī)直(zhí)关注着(zhe)国产大飞机的进展。不过，他既错(cuò)过了首(shǒu)航会员报名，也(yě)错过了抢(qiǎng)票，只能感(gǎn)叹“无缘(yuán)”。5月27日(rì)一早，王先生表示，“一直(zhí)在(zài)东航App上刷(shuā)新(xīn)，希望能购得(dé)其(qí)他旅客的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于(yú)顺利购(gòu)得5月29日当(dāng)天往返(fǎn)上海-成都的两张(zhāng)C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这(zhè)是情怀(huái)啊(a)。”王(wáng)先生告诉时代(dài)财经，因工作(zuò)调动，他目前在(zài)公司已不(b旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容ù)负责航空(kōng)板块业(yè)务，不过(guò)他表示，退出前的最(zuì)后一(yī)项工作是推动所在机构与中国商(shāng)飞的(de)合作(zuò)，他(tā)笑言(yán)（这次(cì)抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时代财经从东航App上(shàng)发现(xiàn)，目前该航线（5月29日(rì)上海(hǎi)-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余(yú)票，不(bù)过票(piào)价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首(shǒu)航的这(zhè)两天(tiān)，旅客亦可(kě)在(zài)其后一个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹(hóng)桥机场与成(chéng)都(dōu)双流机场之(zhī)间往(wǎng)返，旁站巡视平行检验什么意思，平行检验包括哪些内容出发时间也较为固(gù)定(dìng)，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则(zé)每天12:30分出发。票价方面(miàn)，除节假日外，经济舱大(dà)部分(fēn)为940元（不含税）起。

　　小(xiǎo)紫是一(yī)位航空(kōng)爱好(hǎo)者，经常在社交平台上(shàng)转发极光、航空、航天等(děng)内(nèi)容(róng)。5月(yuè)26日，她在售(shòu)票App上确(què)认了(le)C919航班信息(xī)后，购买了6月2日-4日上海(hǎi)-成都的往返机票。

　　“一(yī)直和飞机结(jié)缘，这次搭乘C919去程公务舱(cāng)花(huā)了1600块(kuài)，返程经济舱花了1000多(duō)块(kuài)，想（公务舱、经济舱）都体验(yàn)一下，”小紫告诉时代(dài)财经(jīng)。恰逢周(zhōu)末，她认为(wèi)票价(jià)尚算合理(lǐ)，此前她就曾期待7月能买到(dào)一张“九妹”的机票，作为自己的(de)生日礼物。

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