机长工资一般是多少(shǎo)钱(qián)一个月，机(jī)长工资多少钱(qián)一个月知乎是一名指(zhǐ)导员的年薪在70万-80万元左(zuǒ)右(yòu)，而一些货运飞行员的年(nián)薪可能(néng)在100万元以(yǐ)上的。

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机长工资一般是(shì)多少钱一(yī)个月，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分(fēn)为基(jī)本(běn)工资、飞行时数(shù)、各项(xiàng)补贴(tiē)和平均收入三部分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右。

　　但路线和公(gōng)司有(yǒu)不同的标准。

　　目前，西藏航空在中国(guó)机长收入较高，年(nián)收入约(yuē)160万，其次是民(mín)营企业，年收(shōu)入约140万，最(zuì)少三(sān)大航空公司约70万。

　　从航(háng)空学校(xiào)毕业，进入航空公司后(hòu)成(chéng)为后续观察员的学(xué)生，必须(xū)首(shǒu)先飞行不(bù)超过200小时的实(shí)习时间。

　　在此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查(chá)合(hé)格后，方可成为副驾驶，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进一步(bù)分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后，飞行(xíng)2700小时后，将由航空公司和中国民航局代表共同考核。

　　只有经过(guò)评估，我们才能决定飞行(xíng)员是否可以担(dān)任飞(fēi)行员，然后航空公司再(zài)决定(dìng)你是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请(qǐng)成(chéng)为波音(yīn)777等大型客机的机(jī)长，飞行员必(bì)须担任(rèn)中型飞机(jī)机长至少一年，并具有不少于300小时的飞(fēi)行员经验。

　　如果这些条件还不(bù)够，就不(bù)能(néng)申请成为大(dà)型飞机(jī)的机长。

　　所以飞行员要成为大(dà)型(xíng)飞(fēi)机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长薪(xīn)资(zī)待遇标准是怎样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到10万之间，而(ér)如果一线航(háng)空的机长工资大(dà)概是在(zài)5到8万一个月，目前国内机长(zhǎng)收入较高(gāo)的(de)是西观摩和观看的区别和联系，观摩和观看的区别在哪藏航空，年收入约160万左右(yòu)，其观摩和观看的区别和联系，观摩和观看的区别在哪次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的三(sān)大航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机(jī)长的(de)薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的(de)工资待遇主要分为三大块，基本(běn)工资、飞行小时、各类(lèi)补贴及平均(jūn)收入(rù)。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司和航线有不同的(de)标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较高(gāo)的是(shì)西藏航空(kōng)，年收入约160万左右，其次(cì)是民营公司年收入(rù)约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况(kuàng)主要是因为民企老板只有付出更(gèng)高的薪资(zī)待遇(yù)，才(cái)能从人(rén)才大战中获(huò)取自己需(xū)要的优秀机长(zhǎng)。

　　香(xiāng)港地区的机长年收(shōu)入有140万左右，收入(rù)最高的是在中国(guó)服务的(de)外藉机长，年收入高达200万左(zuǒ)右，直(zhí)接(jiē)成为百万级的(de)土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航机(jī)长(zhǎng)的(de)工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金和税，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万(wàn)。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机(jī)机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内(nèi)机(jī)长工资(zī)已(yǐ)经达到(dào)国际平(píng)均水(shuǐ)平，但由于技术门槛(kǎn)较高，各航空(kōng)公(gōng)司空(kōng)公司(sī)的机长仍然供不应求，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡(xiàn)晌们将被分配(pèi)到(dào)航空公司空公司(sī)的分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你就可以成为(wèi)副驾(jià)驶。

　　飞行(xíng)员的工资根据他们的级别和他们驾(jià)驶的飞机类(lèi)型而不同。

　　一般副(fù)驾驶工资丰(fēng)厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成(chéng)为机(jī)长(zhǎng)或者飞国际航班，工资(zī)会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾(jià)驶和(hé)第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和技术考(kǎo)核(hé)逐步(bù)晋升。

　　副驾(jià)驶的(de)飞行(xíng)经历时间差(chà)派昌和(hé)飞行技能达到标准，通过相应的考试和(hé)面试(shì)，即(jí)可被任命为机长。

　　机长经过(guò)相应的程序选拔(bá)和培训虚扒后，可(kě)以被任命(mìng)为飞行(xíng)教员(yuán)。

　　此(cǐ)外，还(hái)有一些(xiē)飞行员进入了公司的飞(fēi)行(xíng)技(jì)术管理和企(qǐ)业管(guǎn)理岗位(wèi)。

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