国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)是是的。

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国(guó)v是不(青涩的意思是啥，形容女人青涩的意思bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际上是印度数(shù)字）传入之(zhī)前使用的一种数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此(cǐ)国V指代的(de)是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准(zhǔn)基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值(zhí)限制，国五排(pái)放标准是每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧五排放标(biāo)准是每公里5毫克，但(dàn)京五(wǔ)和(hé)国五排放标(biāo)准(zhǔn)要比欧五排放标(biāo)准(zhǔn)要更加严(yán)格(gé)。

　　根据京五排(pái)放标(biāo)准征求意见稿，三(sān)种(zhǒng)污染物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合(hé)物的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式(sh青涩的意思是啥，形容女人青涩的意思ì)实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车(chē)型不得(dé)进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化(huà)首次批量生产欧(ōu)V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日(rì)程(chéng)。

　　北京(jīng)市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北(běi)京市(shì)机动车排放标(biāo)准将(jiāng)升级为相当于欧V标准的(de)国(guó)V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

　　同时(shí)北(běi)京(jīng)青涩的意思是啥，形容女人青涩的意思将制定(dìng)与国V排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)相适应的地方(fāng)油品(pǐn)标(biāo)准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油(yóu)品标(biāo)准预计会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是(shì)轻型汽油(yóu)车和中型(xíng)柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数(shù)字，对(duì)应的阿拉伯(bó)数(shù)字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为了(le)控制汽车尾气的排放而制定的(de)，其中包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也(yě)就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国家第五阶段机(jī)动(dòng)车污染物排(pái)放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当(dāng)于欧盟的欧(ōu)五标准，欧(ōu)盟已经从2009年(nián)起开(kāi)始执行(xíng)，其(qí)对氮氧化物、碳氢化(huà)合物(wù)、一氧化碳和(hé)悬浮粒子(zi)等(děng)机动车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经济(jì)委(wěi)员会（ECE）的(de)排放法(fǎ)规(guī)和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共同(tóng)加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参(cān)与国自愿认(rèn)可(kě)，排(pái)放指令是EEC或(huò)EU参与国(guó)强(qiáng)制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧(ōu)洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实(shí)施若干阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年(nián)起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致性排(pái)放限值）、2005年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生(shēng)产一(yī)致性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百度百科-国家第五阶(jiē)段机(jī)动(dòng)车污染物(wù)排放(fàng)标准

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